ザんスカーるのブログ一覧

最近購入した、三菱関連の書籍です。
内容は検索すれば出るでしょうから、私の琴線に触れたところだけ･･･





J's　ネオ・ヒストリックArchives　三菱ターボカー
E33Aギャラン、A213Gコルディア、CD5Aランサーと、私の三菱遍歴を詰め込んだような一冊。
トレディアやフォルティスの名前も出てきますし。
J's TIPOの記事の再録なので新味はなく、更にネコパブなんでいい加減な部分・・・（以下自粛）


ラリーカー・イラストレーションズ stage 02 三菱
歴代のラリー車のカラーリングとその解説を述べた一冊。
スバルに続く第2弾ですが、前身に今は亡き山海堂時代のランチアもあり、実質第3弾。
ええ、3冊とも持ってます。

本文中にはありませんが、巻末に85年マレーシアラリーで総合2位の山内伸弥選手のコルディア4WDのイラストがありました♪
このコルディアはタスカ製でギャランシグマのG63B-T（145ps）に換装。
前後バンパーが軽量化のため、ウレタンからデビュー当時の樹脂製になってます。
イラストで5穴のホイール履いてるのがちょっと残念。


二村正孝とセレステ
三菱500やランサーセレステをデザインされた故・二村正孝氏についてまとめられた一冊。
ブーレイ顔は、氏のデザインされた三菱500へのオマージュだとわかりました。
フロントの三菱マーク部分の飾りがブーレイ顔のオリジンです。
ちょっと見方が変わりました。
この部分はいわゆるグリルではなく、スペアタイヤ収納部の蓋になってます
三菱500はRRで、強度を得るためボンネットが無く一体となっているそうです。（＝開きません）

会社～駅までの通勤に使用している自転車がパンクしてしまいました。
写真は在庫です。
チューブを取り出し穴を探したのですが見つからず、何故か問題なさそうな感じ。
イタズラの可能性もあるので、一度空気を入れて一晩放置しましたが、抜けてしまいました。
やっぱりパンク！です。
そんなに甘くありませんでした。orz

会社のトイレの手洗い場に水を張って穴を探したところ、ようやく小さな穴発見！
パッチを貼ってパンク修理完了♪

このMTBはGT社のTequesta（90モデル）です。
当時はこんなマーブルカラーが流行ってました。
私が最初に買ったMTBで、自転車店ではなくダイナミック ダイクマァの自転車コーナーで購入しました。
ダイクマって大工の熊五郎の略なんですね。

と言ってもオリジナルなのはフレームとフロントフォークだけで、コンポ類は総替えしています。
それも今は亡きサンツアーを主に、8速の変速機を7速のシフターで引くとかの変態仕様です（笑）
シマノなのはBBとフロントのVブレーキ、それにXTRのヘッドパーツ（ちょっと自慢）くらいです。


以前紹介したGT Zaskarと同じトリプルトライアングルフレームですが、こちらはクロモリです。
そろそろタイヤが終了なので、次を手配しないと･･･

ホテルで温泉につかりのんびりしたあと、２日目は上高地に。
当初は初日に行く予定でしたが、天候が悪かったので日程組み替え。
おかげで良い天気に恵まれました。

前回は15年程前、長野県側の沢渡から登りましたが、今回は岐阜県側の平湯バスターミナルから。
安房トンネルが出来てから初めて行きました。
昔のある意味楽しかったヘアピン連続の安房峠と比べると、激的にアクセスが良くなってます。
上高地の上り口の釜トンネルも整備され、交互通行だったトンネルが対面通行になってました。
浦島太郎状態です。

大正池から河童橋まで散策すると良いのでしょうが、距離が長く子供の足を考えて止めました。
「僕歩けるよ！」との反論もありましたが、その後「肝臓が痛い」と訴えて（笑)　途中抱っこされてましたので、正しい判断だったと思います。

帝国ホテル前でバスを降り、軽く昼食。


梓川沿いを河童橋まで散策です。


北アルプスの雪解け水でしょうか、すごく冷たく透明です。


河童橋近くでは何故か猿が樹の上でけんかしてました。


〆にアイスを食べて撤収です。

口が･･･　キレイに食べてくださいよ

帰りのバスの待ち時間が少々ありましたが、3時には下界に。
一部で有名な「てづな石油」を過ぎ、最後に丹生川村の板蔵で高山ラーメンを食して帰路につきました。
板蔵には何故か西部警察グッズのオフィシャルショップが併設されてました。
私の琴線には触れないのでパスしましたが･･･

家まであと10kmほどで渋滞に遭いましたが、ほぼストレスフリーで帰宅。
2日間の総走行距離390km、燃費は約11km/Lでした。

13日、14日と家族旅行で、高山、上高地と巡ってきました。
長野県の白馬の案も有ったのですが、東名高速不通による中央道の大渋滞を考えると、結果的には近場で正解でした。
ETCの恩恵を最大限受けず（=全て下道で）、旅行して来ました。


今回は両親を含め7人での移動の為、レンタカーを借りました。

エスティマクラスの方が余裕があって良かったのですが、お盆間近での予約だったので空いておらず、今話題？のノアになりました。
これくらいの距離の旅行が限界でしょうか？

初日にまず行ったのが、清見にある飛騨プラネタリウム。

流石に上映中は撮影できませんでした
飛騨地方で唯一のプラネタリウムで、小規模ながら独自のコンテンツで頑張っているところです。
非常にリラックス出来･･･少々寝てしまいました（汗）

清見から高山に下山？して、子供達が行きたかったリスの森へ。
シマリスとエゾリスが放し飼いにされていて手から「大好きなのはヒマワリのタネ」（餌）を与えることのできるところです。

しかし閉園ギリギリでの入場だったため、リス達は一日来園者からエサを貰い続けてお腹いっぱい状態。
なかなかエサを食べてくれませんでしたが、なんとか一袋完食。

夕食は奮発して飛騨牛！

キッチン飛騨にてロースステーキを頂きました。
ごちそうさまでした。

本日、名鉄資料館に行ってきました。
ええ、うちの子は「鉄ちゃん」です。

資料館は名鉄の研修所に隣接しています。
家から10分で到着。



そう言えば、ちょうど1年前には大宮の鉄道博物館に行きました。
その規模に比べれば･･･と言うか、比べること自体困難です（笑）


でも行列はなく、待ち時間0!
お願いして電源入れて貰います。


パノラマカーの行き先表示板も操作出来ます。


行き先表示板動作中！
「メイちゃん」はありません。


実車両はなく、精々台車か模型だけです。
まぼろしのダブルデッカー

今年はこれで精いっぱい。
でも堪能したみたいです（笑）

今日も暑い一日でした。
いよいよ夏って感じですが、すでに雲は秋みたいです（泣）