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白カングーが車検から戻ってきました。
諸経費抜きで約１０ﾏｿ、前のRVRでもディーラーでやってもらえばこんなもん。

問題のスペアキーですが、担当になってくれたお姉さま曰く
「溝の彫ってある金属のいわゆる”鍵”の部分と、樹脂でできたカバー、そして日本用のリモコン（コブラ）の３つで７ﾏｿ」とのこと

スペアキーに７はきびしいので、リモコンはいらない、イモビに対応してエンジンがかかればいい、と条件を変えてみたところ、
コブラは不要になるが、カバーまで要らなくなるかはわからないとのこと。
で、結果ディーラーさんで取引のある、カギ屋さんに聞いてもらえることになりました。

今考えると、納得感を高めるためのセカンドオピニオンを自ら手配して頂けたわけで、これからの営業さんはこうあるべきなどと思ったりして（Ｎさん、よろしくお願いします）

で、エンジニアの端くれとして実験してみました。どこまであればエンジンがかかるか？
１　まずは金属の部分だけ
固くて回りませんが、それをペンチでひねると…スターターが回るもかかりません。良く見るとメーター内の赤ランプが見たことのない早さで点滅しており、盗難防止モードが正常に作動しているようです。
２　次に樹脂カバー内の基盤を外してカギを差し込みました。
１と状況変わらず
３　最後に基盤を戻して（ただしビスは止めないまま）
赤ランプは消え、エンジンが無事かかりました！

非接触なんですね！キーとイモビのコントローラーは。

妙に関心したところで、ふたを空けたついでに例の工作をほどこして、とりあえずおしまい

Ｎさんの調査報告と写真はまた後で

飛び石連休となった今年のGW

我が家は最初の3日間で金沢に帰省
次の3日間は初日に近くの河原でＢＢＱ
そして最終日の昨日は白カングーをディーラーに持ち込んだあと、娘一号のカブスカウト活動に参加というスケジュールでした。

関越＞上信越＞北陸道を往復し、
ＢＢＱへの移動中に大台にのりました!!

我が家に来てから早二年と3ヶ月、車検くらいはちゃんと見てもらおうと、ルノー横浜青葉にお願いしました。

先ほど見積もりが届いて、
油脂類の単価以外は納得のお値段。

代車はカレストで最初にカングーと乗り比べたノート。
軽いパワステに静かな車内は久々の感覚だけど、
やっぱりカングーにしておいてよかった(v^-ﾟ)

これからもよろしくね

でもスペアキーに７万は納得いかず
これから詳細聞かねば！

被災されましたみなさんに、お見舞い申し上げます。

エマージェンシーモードとやらで、５日間出社停止でしたが、
営業再開しました。

新聞で報道されているように、東北地方のメーカーさんがまだ動けないこと、
今後の需要がどっちに振れるかわからないことから
なんか地に足が着かない感覚がありますが、

それでも自分にできることをやり抜くのが、自分なりの復興支援だと信じて

頑張って働くぞ！

もともとアレルギーもちではあるのですが

おとついの昼、また近くのメーカーさんでのセミナー会場で炸裂！

建物が新しかったからかなぁ

それともただ疲れてるだけ？

前のプロジェクトが一段落しつつある昨年１１月、上司に呼ばれて会議室へ。

１月から子会社の部門長のポストに就くことを打診されました。

まだ今のプロジェクトが落ち着いてないのに……などと思いつつ
数年前に受けた研修の時にもらったビジネス小説のように、新しいことにチャレンジできそうで、「家族と相談しますが前向きに」とお返事。

そういえばその研修で一緒だったＴさんが、やはりその会社に派遣されたばかりだったなぁ、今度電話で様子を聞いてみよう……などと考えていたら

新商品発表会ですれ違ったＴさんが「１月からよろしく！」え”っ！

本人の知らないうちに広まっていたようです。

というわけで、今朝も新職場の最寄駅の到着！
丹沢がきれいです。