B.KAZU＠VAPEのブログ一覧

プリウスの生産計画拡大、「新型」予約２万台超で検討

　トヨタ自動車が来月発売する新型のハイブリッド車「プリウス」の生産計画台数を積み増す検討に入ったことが１７日、明らかになった。

　トヨタは、３代目となる新型プリウスの国内販売を月１万台程度と想定していたが、４月１日に受け付けを始めた購入予約が２週間余りで２万台を突破する人気ぶりになっているためだ。

　今月から始まった「エコカー減税」や、エコカー購入者向けの補助金が追加景気対策に盛り込まれたことも、追い風になった。

　トヨタは新型プリウスの生産を堤工場（愛知県豊田市）など国内２工場で近く開始する。月産４万５０００台のうち１万台を国内で販売、３万５０００台を輸出する計画だったが、計画台数を積み増すため、堤工場などに他工場から１００人以上を派遣した。

（2009年4月18日07時14分 読売新聞）

何とも・・・勢い取り戻してきましたなぁ・・・

日刊自動車新聞　世界最大級の自動車専門日刊紙

トヨタ自動車、ＨＶ専用エンジン開発

　トヨタ自動車は２０１０年代初頭をめどにハイブリッド車（ＨＶ）用エンジンを専用化する。

　同社のＨＶには既存のガソリンエンジンをＨＶ用に改良したエンジンが搭載されている。ただＨＶは駆動力としてモーターを併用するため、エンジンの負担を軽減することが可能。専用設計にすることで、出力や排出ガス対応などをシンプルにし、エンジンの性能を燃費に重点化することができる。開発にはすでに着手しており、専用化への投資の回収が見込める年間１００万台の到達をめどに、順次、切り替えていく方針だ。

レクサス ハイブリッドが最大50万円の減税！

4月1日からスタートした、環境対応車普及促進税制ではハイブリッド自動車は自動車重量税と自動車取得税が免税となる。レクサスの最上級モデルでハイブリッド車となる『LS600hL』ではなんと50万8600円の減税となってしまう。


減税は、●電気自動車（燃料電池自動車を含む）●天然ガス自動車●プラグインハイブリッド自動車●ディーゼル自動車●ハイブリッド自動車●低燃費かつ低排出ガス認定自動車、に分類されておこなわれる。

ハイブリッド車で免税を受けるには、低排出ガス車認定制度（平成17年基準値）により低排出ガス車認定75％低減レベル（☆☆☆☆）を受けているもので、かつ燃費基準を＋25％以上達成していることが条件となる。

燃費基準は、車両重量により決まり、レクサスLS600hLが属するのは車両重量が2266kg以上のクラスで、燃費基準は6.4km/リットルとなっている。

レクサスLS600hLの車両重量と燃費は、2380kgで12.2km/リットル（10・15モード走行）と、燃費は基準のほぼ倍で、燃費基準＋25％値はクリアしている。もちろん排ガス性能は☆☆☆☆だ。

「LS600hL」“後席セパレートシートpackage”の車両価格は1438万0952円、自動車重量税と自動車取得税の免税額は50万8600円となる。レクサスでは、『GS450h』、『RX450h』がハイブリッド車としてラインナップしているが、いずれも車両価格が高額なため20万以上の減税額となっている。

環境性能に優れた自動車に対する特例措置とするこの制度だが、そもそもレクサスLSのハイブリッドシステムは、5.0リットルV8エンジンと高出力モーターを組み合わせることにより、6.0リットルエンジン車並みの性能を目指したもの。

なんだかなぁ・・・かたやプリウスの話題で、かたや高級車って。高級車も同じ減免で取得税の分安くなるんだけど・・・

個人的感想としてはもう少し恩恵があってもいいような・・・なんかもやっとです。