<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Keiｓｒ / 勝手きままに・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/</link><description>ＰＣは苦手です　色々とお邪魔するかもしれませんが　宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:56:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Keiｓｒ / 勝手きままに・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/</link></image><item><title>88度　投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48992841/</link><description><![CDATA[したんだけど　これから夏にかけては暑いので　予習しとく

pwmでファン制御　でアクアあたりのお安いのをオクで購入



ヒートシンク有り　アルミでステー作って取りつけ





で後は設定なんだが　これまたオバカな俺様には難関　何時もの人に聞くんだが　やはり間違うバカ　いや ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 16:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>冷えすぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48979765/</link><description><![CDATA[本日　早朝より試乗　外気温10　ダメだ冷えすぎ　82℃サーモ　74度まで下がる　ラジエター出口５４度だ　

88に戻さないと　で　エンジンルーム内温度20度越す町中だと82℃キープ　悩ましいw
戻すしかないな　で　ミッションオイル　入れ替えた当日は硬い感じ　で翌日の朝は　あれっ?　何か違うな少 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 08:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>復活したよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48974767/</link><description><![CDATA[やっとばらして　銅ラジエーター　もうコレしかないよな?
で　ご近所の修理屋さんで作業　で少しご相談　も少し冷えないか?　で　現状のコア計測　チューブピッチ９.６ミリ　フインピッチ４ミリ　要するに縦と縦の幅　横向きのフインの幅　以下　9.6-4　で　コアサイズを測り　メーカー問い合わせ　過去の履歴を ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 08:33:59 +0900</pubDate></item><item><title>年始早々に　3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48953355/</link><description><![CDATA[もう3月だけどなw　風邪中から腰痛悪化　からの　背中が痛い　　1月後半は循環器科の検診日　とりあえず相談　異常なし　整形外科　結石かもで検査　異常なし　内科CT異常なし　朝一から病院3件はしごだよwww　でよくよく調べると　ギックリ背中　て有るらしい　腰の背中版　確かに痛みのタイミングはよく似てて　 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 08:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>年始早々に　2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48882299/</link><description><![CDATA[初っ端から修理　で翌日　やはり嫁様が騒ぎ出す　仕方なく外出　午年だから馬だ

で南下して串間　都井岬　岬馬



でお昼過ぎに　串間市高松キャンプ場　強風だ　さっさとテント張って椅子出して座ってたら　汗が冷えたのか?　少し寒気が?　が運の尽きみたいだったようで?


夕時には寒い　 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 08:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>年始早々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48857359/</link><description><![CDATA[前から気になってた場所　部品は手配済み　燃料ポンプ出口　軽く触ったらら抜けてきて慌てたw ポンプが低圧でよかったのかもな　で元々の方法のフィッティングで締め治し　この構造なら抜けない　でコレクターまでホースも新品に　残りはコレクターからエンジンの往復2本なんだけどな　これは何時やるべきか？　宿題増え ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2026 16:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>やっと冷間始動　一桁に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48804001/</link><description><![CDATA[塗装室なので若干高い　お外は６度



で車は　



９度　で結果は　まずまず　今シーズンこそ完結しそうだな?　また落とし穴ある？

な感じでもう年末近いんだけど　頑張りましょう



...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 17:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>フェアレディミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48770925/</link><description><![CDATA[阿蘇　人生初だわw　遠くは姫路　四国　良く集まったもんです






朝6時出発　8時半到着　訳170キロ　どーにか着いたなw

で　変なのは家のとsr20搭載のやまさん位かwww　で少し散歩して解散　特にトラブル無し　で帰り道　どーも燃料計が変だ　262km走行で2/5位表示　 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2025 12:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>あれから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48658288/</link><description><![CDATA[AI様と仲良くしてましたw　噴射時期をどーにか修正して試乗の繰り返し　言ってくるデーターをログからひろって書き出し　修正してまた試乗　　と言っても1速なんだけど　データーは残る訳で　何度もログから書き出して提出してると　ＡＩ様がログを何とか式?に変換してエクセルに張り付けると簡単に解析できるという・ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2025 08:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48639717/</link><description><![CDATA[ダメな俺様だw

フランソワお姉さまの助言により　救われました

ＡＩ先生の使い方にはコツがあるみたい　色々と手直し　情報追加して　良い感じのデーター出来てきた　

AI先生も次から次にこちらのデーターよこせ　と言ってくるので　え　それ何?てなることもw　　俺様の脳みそもかなり悪いので中 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 12:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>いやはや　凄いな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48637937/</link><description><![CDATA[最近流行りのai　みんな使ってるようで　興味津々www

で　ecuセッティングさせてみた　が　やはり簡単にはいかない訳でw

ここ数日色々とお話して?　カムの仕様　圧縮比　など色々と打ち合わせ　

やればやるほど理解してくるような?　と俺を褒めてくるんだがwww　まそれはさておき　家の ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2025 18:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>宿題の前に　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48609075/</link><description><![CDATA[修行　何時ものごとく騒ぎ出す嫁様w

近場で　前々回も行った高千穂




小国　鍋ケ滝

　

日田　昔の汽車倉庫　
　





帰りに別府冷麺　とにかく固めんwww　宮崎人は柔麺文化なので歯が痛くなるw
で　修行完了

で宿題　　


確認すると ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2025 08:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>別件で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48594984/</link><description><![CDATA[またまた問題が・・・

tpsの熱暴走を疑い　色々とやってみるが違うようで　スロットルの機械的なものではと?　症状として　tpsが0に戻らない　始動と同時に1%ほど振動したまま　とかずれたままになるが数秒すると0に戻る　電圧でいうと0.2vほど振動してる

で押しレバー周りを見ると　

 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2025 08:07:01 +0900</pubDate></item><item><title>どーにかなりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48590964/</link><description><![CDATA[続中華ラジエター　ラジエターキヤップ部分の位置変更溶接
溶接前


溶接後　約1.5cm下げた　限界　もちろん外注w




でロアタンクの隙間見て上げて様子見　　キャップはギリギリだが　今度はアッパータンクの前角　溶接ビードが当たりやがるwww　削る
　

で少し下げてどー ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2025 08:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>はまったな・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48566032/</link><description><![CDATA[けど　はまらない　中華アルミラジエターwww
修理は高額　5万円?　てことで　代替えで購入したのだが
　
普通に取り付け　エアぬきまでして完成　でフード　閉じるも・・・・　閉じないwww


キヤップが当たるわな　取付前に少し気にわなってたが　確認が遅かったなw

で対策でラジエター ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 10:00:49 +0900</pubDate></item><item><title>熱暴走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48539729/</link><description><![CDATA[では無いようです　tps　どーやらオシレバーの調整が悪かったwww

家のはキャブ仕様の押しレバーが2本　スロットルにはゴムインシュレーターなので少し振動する　以前に触ったときに　スロットルマイナス側に捻り過ぎて固定してたようで?　ゴムインシュが温度差で少し変わる感じですね　てことは季節で変わる ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 08:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>昨日帰宅後　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48529920/</link><description><![CDATA[そこそこ気持ちよく帰ってきて　事務所で体冷やしてw

tps初期位置ずらすか?　と車のボンネット開ける　おや?　トンネル濡れてたけどボディはさほど汚れて無いが?


前側


アッパータンクから漏れ　また壊れたwww
どーやら帰宅直前か帰宅後　内圧上がって割れたのか?　お漏らしも少 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2025 07:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>散歩にいこうかと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48527296/</link><description><![CDATA[昨日夕方　キシキシとマフラー辺りから異音

ダンパー切れて　吊りステーのボルト脱落しとるし・・・　

ダンパー変えて　ボルト入れて完了




よくまあ　このタイミングでw

で今朝がたタイヤの様子見　特に問題なさそう　wetは無し



久々に山に登ると見慣れた人達が ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 10:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48524519/</link><description><![CDATA[そこそこ乗れば減りますねw

フロントは何時も通り　r1r　安心安全

でリヤ　特殊サイズ流通少ない225/45r15　少しデカいので

205/45r15選択も　これまた流通少ない　安定のr1rはサイズ無い・・・

で最近流行りのシバ　これなら有るのだが　どーなのやら?　とりあえず ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2025 08:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>連休残りで　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48416636/</link><description><![CDATA[車の作業　自分の連休は2日www　しかし体が重い　疲れなんだろうな

とりあえず残り作業　ちょこちょこと確認してインジェクター変えてからの適合

ログ取ってミクスチャー　少し中間域が濃いめみたい　少し絞って　ついでに気になってた点火を触って様子見　少しはエンジン軽くなった感じ?
で高速　い ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2025 08:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>疲れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48409834/</link><description><![CDATA[連休なんて要らんわ　嫁様に捕まるだけwww

連休1週間前に突然騒ぎ出す　またかよ・・・

で　26日夕方フェリーに乗り　翌日神戸着　京都　金沢　白川郷　上高地への弾丸
途中　日本自動車博物館　駐車場が一番良かったw
　

福井の方みたいで　有名な車両でした　たまたま遭遇

上高 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 15:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>来た!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48381013/</link><description><![CDATA[仕事してたら宅配便　送料4000円です　はぁ?　何ですか・・・
今日は事務員が休みで分からないと言う配達員　どんな会社や?　でよく見ると待ってた物　関税ねwww

で本命　miata350ccデンソー4穴


以前から気になってたが　このタイプはデーター無かった　ほぼボッシュのみ　ここ最 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 06:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>やれやれ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48377787/</link><description><![CDATA[レギュレターとフイッティング到着　フイッティングは5日で到着　チャイナ早いなw　最初の分auからは届かないw
でレギュレターに組付け　スレッドシーラント使え　とマニュアルにあるので購入してた


注意点は乾燥4時間　完全硬化72時間とな　急ぎの時は4時間待てないなwww

で組付け　バキ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2025 18:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>また　やってるな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48364134/</link><description><![CDATA[　DISCONTINUED

海外にて　製造廃止でも在庫有るのね?　てことで購入しましたが　在庫ねーぞ　代替え品で良いか?1~2週間遅延するけど　仕事も忙しいし　あーめんどくさいなと・・・　そのまま継続　で　暇になって検索www　なんだアリさんに有るじゃないかと・・　しかも格安だwww　品質は分 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2025 07:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>設定のおさらい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48357807/</link><description><![CDATA[見直しとくと　やはり有ったwww

燃料システムのタイプ　fpタイプにしてる　でヘルプよく見ると　map参照タイプと併用する　とある　map参照タイプではfpレギュレターをインテークバキュームと繋ぐこと　だって　繋いでませんがwww

で繋ぐ　と　当然アイドリングから負圧で燃圧落ちる→燃料薄 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2025 10:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>見つけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48353049/</link><description><![CDATA[のかもしれない?　原因不明の加速増量温度補正が大きい件　色々とセンサーを疑い　tpsを中古にw交換　変化なし　燃圧?も疑い　レギュレターも???　で手配中　残るはMAPセンサーなんだが　バイクの流用品　校正データーは以前にモーさんので見つけてたので　そのまんま　大丈夫?　で新品に変えてみる?　と思案 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2025 16:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>だれました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48342726/</link><description><![CDATA[忙しいので　昨日は午後過ぎに終了　もうストレス溜まりすぎw

で車を移動させてと　エンジン始動　キュキュ　ジャーーーーーー　え?テンショナーか?　直ぐに治まると思ったら　回転上げると就いてくるな　ダメだこりゃ

てことで急遽　テンショナー交換　部品は亀さんのが有る　というか以前似た症状　テン ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2025 08:06:38 +0900</pubDate></item><item><title>tps変えたけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48327541/</link><description><![CDATA[変わらないwww　ファームも古くしたが変化なし　

てことは　やはりIACV変えてノーポジが大きくなった分　燃料足らない訳かな?

加速増量を以前に戻す　mapも　　で　変わらず不調　探りながら加速増量だけ調整　全体を少しずつ増やすと良くなる傾向　加速冷間2.2　以前は1　ヘルプでは暖機後は ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2025 07:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>何か変だ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48318715/</link><description><![CDATA[今年は冷間には良い　冷えたり暖かかったりの繰り返し　設定には好都合

で　程よく落ち着いたので　ファームウェアを更新して数日試乗　が　何かね???

1速グッと加速して4000　2速に入れて繋ぐと　ギクシャクする　何?　加速補正?　で増やす　少しは良くなるがイマイチだ　でもっと増やす　ダメ　モヤッと ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2025 08:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>寒い寒い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48242792/</link><description><![CDATA[で　とっちらかってる冷間始動

本日は2度　車は4度　



で色々やってた　エア足りないと?　またニッサンエアレギュレター付けたり　で良い気がしてまたハマるwww　でたどり着いたのが　始動offset無しでやること
こんなの作って


様子見　iac　80hzで追従は良い30は ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2025 08:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>年越ししたけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48188898/</link><description><![CDATA[やはり　いまいちだな　朝一5度　初回だけぐずる　2回目ok　iacが不安定?　やはり真空不足?　初回は張り付きで上手く動かない?　謎だ・・・　エア不足は間違いなさそうだが?　10℃以下は諦めるかwww　始動はするしな
また謎仕様に戻す?　いや今度はバイメタル式ではなく　open　closeのみの　 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 10:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>年越し前なのに　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48171685/</link><description><![CDATA[家のは全然　一山越してなかったwww　

結局　冷間はとっちらかる・・・　ホールドタイム4秒で良いと思ったが　何故か変になる一方　連日冷間6度　やっぱ空気足らない?　でフヲードバルブ　少し癖有り?真空が少ないと安定して動かないらしい　じゃどんだけ???　判らないw　ITBだと少ないのは当たり前　 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2024 09:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>あ~　まだまだ続くのか?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48152658/</link><description><![CDATA[あれから　　冷間7~8度　何故か初回だけiacバルブが変だ・・・

初爆後　バルブがガクガクと動いてる感じ　アイドルポジョン表示を見ると　100%のまま　変わっていない　てことは機械的な事?　意地悪停止後は普通なんだけどな?

で眺める　コレかな?とみつけたのが　アクチュエーター設定にある　 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2024 08:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>10℃切り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48134546/</link><description><![CDATA[最近ようやく下がり始めた気温　15度辺りから　以前の症状が・・・

やっぱりエア足りない　AACの吸い込み口のフィルター撤去　少し変化して増えるがまだまだだな　で色々とやり過ぎて　ハチャメチャに(笑)　でやってる最中に少し気づいた　これ足りないのではなく　俺が出してないだけ?　つまり始動ホールド ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2024 12:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>冷えてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48073430/</link><description><![CDATA[ので冷間始動　16℃　まずまずだ　つぎは10℃の壁だなwww



でデュアルな件　tps0.5%でほぼきまりかな?　冷間始動オンリーな感じ　不具合が出たらつぶしていくしかない

で最近見つけた　なぞパーツ




型遅れの転売なのかなにやら?　価格はそれなりに安い　しかも数件 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2024 08:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>二重のマップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48035518/</link><description><![CDATA[小変更　いや　回転数とmgpから　回転数とtpsに　全然違うんだけどw

いままでmgpで数年やってただけに　違いは直ぐに分かったwww

スロットル開き始めの感度が良くなった　mgp　フワッとした感じでやさしい　悪く言うと敏感ではない　エア咬みしてる感じ　トルク感無い

てことで　しば ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2024 08:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>やっと涼しくなってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/48020983/</link><description><![CDATA[今年の夏は暑すぎだ　2週間まえか？　もうふらふらする　と思ったら　熱中症前な感じ　なんちゃってポカリみたいなの飲んで　シャワー浴びて2時間でやっと復活できた　気をつけないとなと・・・　
で車は　盆明けから車庫入れたまんまw　地震　台風　竜巻被害は無し　仕事はテンコ盛りwww　台風竜巻被害は車体全体 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2024 07:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>マイナスも?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/47783910/</link><description><![CDATA[アイドル弁変えて　設定いじって中々良くなりました　が　弁変える前からの症状　温間時の始動　初爆が遅い　初爆が激しくてエンジンが揺れる　が治らない　何時からだったのか?　で考える　爆発が激しい?　点火時期なのかな　で探る　点火早めでは大きくなる感じ20度　で遅角　10度辺りが良い感じ　もとは15度　が ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2024 08:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>弁　続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/47751930/</link><description><![CDATA[今度のバルブは良い感じ　前のと違って大きく開くし　しっかり閉じてる感じ

初期の始動はアクセル踏んでRPM制限を超えると上がりっぱなしになるなwww　でベースポジションを下げると制限越えても下げたベースに戻るのでアイドルは自然と下がり普通に　以前だとベース高くないと回転上がらず　　今回意味わから ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2024 08:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>アイドル弁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/47748609/</link><description><![CDATA[色々と悩んで　アリエクwww



国内でもオクとかで売ってる奴　1万　アリなら半額以下だ　フォード互換品番で行くと　大体前のバルブと同じか少し新しい年代なのかも？アリではオールドフォード　とか書いて有る　で本体のモーター部分が少し大きくなってる　カプラー他取付は全て同じだな　判らないのはH ...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2024 07:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>遠出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/47697199/</link><description><![CDATA[1週間　久々だ　つかこんなに家空けたこと無いなw　で向かったのは四国　大分からフェリー　足摺岬周りで縦断
途中　イルカが漁港に住んでる　ここ10年は居るらしい


で大阪海遊館の施設でジンベエザメ　ここで飼育して移動らしい　餌付け中



途中から山へ　かずら橋など渓谷


 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2024 11:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>掃除したら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/47676569/</link><description><![CDATA[仕事はまずまず　で連休前で落ち着いてきたので

不調だったエアバルブ　外して清掃　画像は取り忘れ　購入から7年経ってたようです　購入時画像　エアフィルターは一度替えてて黒色になってる　締め付け部分のゴムが切れて1年くらいで変えた記憶が?



でバルブにパークリかけてエアブロー　暖機時に ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2024 08:12:37 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/47612319/</link><description><![CDATA[自前レッカー！　www　何か黒い物体がぶら下がってる



夕方に少し乗ってたら　突然電源が一瞬落ちる症状が？　なんだろ？と思いつつ帰り道　左折と同時にエンジン停止　で路肩に寄せるとき　左前からパチパチパチ?とスパーク音　これは拙い音　と急停止して確認　セルモーターに行ってるドデカい+端子が ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2024 08:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>少し進んだ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/47543067/</link><description><![CDATA[仕事は暇www

で合体させて塗装



これでドラシャ差し替える段取りまできた　お次はサイドブレーキワイヤの取り回しみてブレーキホースの採寸して取り換え　もう一山か・・・

で冷間始動　少しHZ変えて様子見しようかと80~50に変えてみる　当然カチカチと作動音する　はずが?　しない ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Feb 2024 08:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>バタバタしてた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/47536209/</link><description><![CDATA[んだけど　突然仕事が切れた(笑)

でちょこちょこは合間見てやってた　まずはスペーサー切り出し　


で仮付けして確認　でバックプレートなんだけど　元々は使わない設定　しかし家のはドラシャのシールが古い作りなので　なんとかしたいのでカッとして取付予定　すこしでも雨水砂埃など避けたい仕様に ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2024 08:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>年明けたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/47464449/</link><description><![CDATA[到着　スペーサーの材料　アルミ　厚み指定して穴あけ2ヵ所　自分で2ヵ所あけないとな・・・　マスキング部分が無くてはならないスペーサーイメージ



穴開けて余分なぶぶんをカットだな　どこかのお人がプラズマで切ってくれるように待ってたがなかなかみたいなwww　鉄で良かったんだけど　切りやすいア ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jan 2024 08:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>今年も終わったな・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/47441171/</link><description><![CDATA[12月になって仕事はぱったりと・・・　中過ぎにはもう正月？みたいなwww

で車の最近　サーモを寒冷地86度に　で少し高すぎな感じなので　少しいたずらをした　ベースに穴加工　元々有った息抜き穴　5mmに拡大

　

これで停車時に暖機中のラジエター内の温度は早く上がり出しました　が　走り出すと上がら ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2023 15:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>仕事が中休み(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/47334098/</link><description><![CDATA[何と段取りが悪い事か・・・　先日の3連休進まない

のでまた早起き　



で帰って　夏頃から絶命してた燃料メーター　



スイッチｏｎでは動くのに　エンジンが始動すると下がるw　こりゃメーター本体だと　以前に仕入れてた中古在庫を



一つはボロボロなのでも一つのを取 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2023 08:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>出戻りしてまた出庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/47311427/</link><description><![CDATA[少し肌寒い朝夕の季節になってた　日曜に仕事の段取りつけて夕方に海岸に



何時もの風景


少し落ち着いた気もする？　のかな・・・　帰り道知り合いの(一度しか面識ない)バイク集団が後ろにやってきた　ちょうどバイパス入り口　勢いよく抜かれたw　で少し踏んでみると　なかなか調子良いんだが ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2023 07:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>出庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498571/blog/47223247/</link><description><![CDATA[約1か月ぶりかな　朝夕はそこそこ気温下がったが太陽出たらあっという間に暑くなる　　で負荷設定なんだが　色々と考えたがそのままで行く？　の前に　フクさんのログに有った　標高　出るんだｗ　と試す　で　出ました　-130m!　

おー　また何かやらかしてるぞwww　てことで見直し　MGPだわな　で確認 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2023 08:28:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>