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ヘルメットの中にこんなものを入れてみました


ちょっと前までスタンダードモデルを使ってたのですが、プラグ付近で断線してしまった為、こちらに買い替えました。

取り付けて、早速試聴してみたんですが、やっぱり快適ですね。コレw
走っててもしっかりと低域が強調されてるので、なかなか良いと思いますよ

先日、F8にラジエターガードが付きました。


こちらはBERIKで買ったリストバンド！
ブレーキフルードのリザーバタンクに被せてます


装着完了後、オイル交換もしました。
前回交換してから5000kmも走ってたので、出てくるオイルは真っ黒ドロドロ(´∀｀)それと鉄粉もくっついてました

ちなみに今回入れたのは、MOTOREX 10W-40♪
特に変化は無いだろうと思ったが、エンジンの回りがいきなり良くなったのでちょっとびっくり（笑）


冬眠はしなくても大丈夫かなw

Fシリーズの持病でもある「オイル滲み」がとうとううちの子にも表れてきたようです。

という訳で一週間程様子を見て、それでも収まる気配がないので、いつもお世話になってるディーラー
さんに預けることとしました。この滲みに対する対策部品がもう出てるようなので、そちらで対応してくれるとのこと。

んで、しばらく預かるそうなので、代車を出してもらう事に...


出た代車がコレ。

K1200R！

（貸された当初は結構汚れが酷く、樹脂部分がくすんでたりしてたので、キレイにしてあげました♪）
一度乗ってみたかったKシリーズ...
ちょっと近所を走ってみたのですが、ちょっとだけじゃじゃ馬的な香りがしますね。これが現行の1300になるとある程度はマイルドになるらしい。

音は戦闘機のような「ヒュイーン！！」ってな感じの音。なかなか面白い

車重の割にはそんなに重さを感じさせない取り回しの良さ。

そういえば、映画バイオハザードでミラ・ジョヴォヴィッチが乗ってたバイクと同じですね。

ん〜、ますます欲しくなってしまった...これもディーラーの作戦なのでしょうか（笑）

一応、後続車に車幅を把握してもらおうということでリフレクターをパニアケース後部に貼り付けてみました。

ま、無難な位置ですね（笑）


そして、前部にも

こっちは対向車対策です。まぁまぁ効果はある・・のかな？w

スポーツウインドシールドには何も貼られてないので、ワンポイントとしてBERIKステッカーを貼ってみた



全体図はこんな感じ。ま、いい感じかなw

大体納車３ヶ月になろうというところで、1万km到達してしまいました。

やはり今年のBMW Motorrad Meeting 白馬までの距離が響いたのでしょうか。往復約1000kmくらいでしたからねー

そろそろオイル交換してあげないとっ...

ちなみに前回オイル交換したのが大体5000kmくらい？でしょうか。

で！今回入れたのは、MOTOREX POWER SYNT 10W-50というやつです！

それと同時にオイルフィルターも交換♪

BMWのバイクでいう慣らしも終わったし、何だかエンジンが滑らかに回るようになってきた気がします。