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ららら通学快速仕様(^q^)
イイね！
   
2011年02月07日

あぁ…

またｽﾃｰｼﾞｱ壊れました(T_T)





朝ｲﾁにエンジンかける
↓
セルは回るがかからない
↓
やっと弱々しくかかる
↓
と思ったら水温計がすぐに真ん中の位置まで上がる
↓
でもエンジン暖まってない
↓
アイドリングもやけに低い



これ去年水温ｾﾝｻｰ壊れた時とまったく一緒の症状なんですよね(T_T)



エンジン暖まってる時にエンジンをかけたらｽﾑｰｽﾞにエンジンかかるんですよね(-ﾛ-;)






ちなみに今日ディーラーに行って、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ診断をしてもらったのですが、ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟがついてないとﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄな原因がわからないから、ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが点灯してから来てほしいと言われました(T_T)(去年はｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯してました)




やっぱ北海道の冬は16万ｷﾛ越えの車にはやっぱ厳しかったのか…





とりあえず、水温ｾﾝｻｰ交換で、原因が解決できる事を願います(-ω-)





果たして今年の5月に車検通して大丈夫なのか(´；ω；｀)







まぁ早くｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯しないかな(笑)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/02/07 02:27:24

   

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この記事へのコメント

よこやん@D40
2011年2月7日 9:09
ACCとかから電源引っ張ってきてチェックランプ光らせよう（爆）

いやぁ、だけど冗談抜きで毎年壊れてたらシャレににならんね（ｐ・Д・；）
コメントへの返答
2011年2月12日 5:12
毎年、冬を無事に越したことはないです(T_T)
ゆきけん
2011年2月7日 9:55
おはようございます。

毎年同じ症状というのもキツイですね。

不調が続くと、車検を通すかどうか迷ってきますよね…（´д｀）
コメントへの返答
2011年2月12日 5:13
自分には、車検を通すという選択肢しか残ってないみたいですo(^∇^o)(o^∇^)o←
shinpeiZ33
2011年2月7日 11:44
あらら、トラブル発生だねぇ・・・。
たくさん走ってると、やっぱり色々ダメになってくる所もあるし、しっかりとしたﾒﾝﾃは必要だよねぇ。
ランプよ、点灯しろっ！！！ｗｗｗ
コメントへの返答
2011年2月12日 5:15
やはり、過走行車は、メンテが重要になってきますね(-ﾛ-;)




水温ｾﾝｻｰってどうやってメンテするんですか？(爆)
マツ＠グリPINO
2011年2月7日 20:32
いや～ヤバいねって話してた矢先に…(;´∩｀)


なんとか無事Or即警告灯点灯してもらいたいねあせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）
コメントへの返答
2011年2月12日 5:16
水温ｾﾝｻｰで済んだからよかったのですが、これから先、どんなﾄﾗﾌﾞﾙが待っているのか想像したくありません(^O^)
nakaMu-
2011年2月7日 22:31
俺の車もそろそろヤバイなぁ
そろそろ16万kmだし……
修理代って半端ないからねぇ(^O^)
コメントへの返答
2011年2月12日 5:17
これからは、改造費より修理代の方がヤバそうです(T_T)
5-16-
2011年2月8日 10:52
光るランプはGO!GO!だけでいぃ…
コメントへの返答
2011年2月12日 5:17
ｶﾞｺｯ(笑)
小次(ｺｼﾞ)
2011年2月9日 8:42
せっかく今年はイベに向けての楽しみが増えてるのに、車の調子が悪いとテンションも落ちちゃうね(T_T)




やはりその走行距離だと各方面堪えるのかなぁf^_^;
コメントへの返答
2011年2月12日 5:18
とりあえず今年一年間はﾄﾗﾌﾞﾙは避けたいです(-ﾛ-;)

   

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