<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>フグ顔☆SUV / 新通勤車はSUV</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/</link><description>人生初のハイブリッド車楽しんでます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 15:05:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>フグ顔☆SUV / 新通勤車はSUV</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/</link></image><item><title>乗ると分かる走りの良さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/48507117/</link><description><![CDATA[走り最高SUV]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2025 22:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>初デントリペア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/46447497/</link><description><![CDATA[1週間ほど前に某回転寿司チェーン店の駐車場でやられたドアパンチを初デントリペアしてもらいました。結構縦長の歪みで、内張剥がして作業して貰いました。
ものの1時間程度で全く跡形も無く治りました。
久しぶりの投稿がリペアとは何とも(￣▽￣)






...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2022 11:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/46026218/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2022 10:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤにエクボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/44985396/</link><description><![CDATA[先週タイヤに刺さったタッピンネジは7mmほど、奇跡的に短くエア漏れもなく大丈夫でした。
しかし可愛くないエクボが出来てしまった。






...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2021 11:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>なんじゃこりぁ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/44972438/</link><description><![CDATA[ウォーなんじゃこりぁ！


...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2021 08:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/44569503/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ヨコハマアイスガード
Q2.&#160;普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：年に数回、早朝の凍結路

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER  ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2020 15:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>MRからFFに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/44528881/</link><description><![CDATA[短くも早くも5年の月日が経過してこのコロナ禍の最中、奇跡的なタイミングでMRからFFに車両入れ替えとなりました。
※なんと、2年間も燃費記録以外放置状態だったのね(笑)



...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2020 18:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>誕生日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/40920540/</link><description><![CDATA[50回目の誕生日、家族から嬉しいプレゼント🎁ありがとう！






...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2017 21:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>鰻丼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/40020526/</link><description><![CDATA[我が家では賞与が出ると、夫婦で贅沢な外食を楽しむのが定番になってます。
]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2017 18:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダの新サービス？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/39369862/</link><description><![CDATA[先週末にドアノブフィルムの張り直しで１日預けた際に、洗車と同時に無料でサービスしてくれたようです。
ローソンチキンでしょうか。？🍖
次回点検時には身のついた状態でお願いします。🍗
...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2017 09:18:07 +0900</pubDate></item><item><title>嵐デビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/39014982/</link><description><![CDATA[親（母）の影響は恐ろしく嵐デビュー。
でも飽きたみたいで一緒に途中退場(笑)
]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2016 22:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>無限クイックシフター導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/38396257/</link><description><![CDATA[【S660　夏休みの宿題その④】

手首のスナップでシフトチェンジ出来るとまでは行きませんが、ノーマルに比べればかなりの変化です。
シフトノブも無限製に合せて変更しました。
発注しようとしたら、マイナーチェンジで5,000円ほど価格アップしており、今月もお小遣いが厳しいです。（笑）
せっか ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2016 16:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>無限スタイリングセットとWISE CRAFT WORKSリヤスポ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/38368610/</link><description><![CDATA[【S660　夏休みの宿題③】
いやぁ、過去所有車両で一番格好良いんじゃないでしょうか。

サイドステップも結構な張出し具合でしょ。





リヤのアンダースポイラーも良い感じ


フロントも顎出てます。


WISE CRAFT WORKSのリヤスポも似合ってます。 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2016 08:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>S660の夏休みの宿題その1、その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/38314911/</link><description><![CDATA[【S660夏休みの宿題その1】
HKS  FlashEditor　SA浜松Spec導入でリミッターカットと68馬力の自主規制（ブーストカット）からの開放でＳ660本来の走りを味わえます。
でも、ハイオク専用車になってしまいました。


【Ｓ660夏休みの宿題その2】
シートカバーの装着で ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2016 20:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>HKS  FlashEditor　SA浜松Specデータ導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/38290263/</link><description><![CDATA[HKS  FlashEditor　SA浜松Specを導入しました。
ハイオク・レーシングプラグ仕様で７７馬力から８８馬力になりましたが、最大馬力よりも3000回転から5000回転の吹け上がりとトルクアップが素晴らしく運転が楽しくなります。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2016 01:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>無限ホイールに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/38266108/</link><description><![CDATA[純正ホイールをスタッドレス用に回すため純正タイヤサイズのまま履ける無限ホイールに交換しました。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2016 19:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>ご飯少し多め？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/38226968/</link><description><![CDATA[ご飯少し多め？
]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2016 21:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>中古車価格とは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/38188136/</link><description><![CDATA[確か自分の基を旅立った時は諭吉さんが１００人程少なかった気がしますが・・・

商売とはこういう事なのでしょうね。



http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h231818282...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2016 15:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/38124733/</link><description><![CDATA[たぶん最短納車記録らしいです。（契約から２週間）]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2016 00:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>車両引渡し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/38076191/</link><description><![CDATA[とうとう車両引渡しも完了しました。

ありがとう32。

さらば32。

大阪で良いオーナーに巡り会え。



...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2016 13:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサイジング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/38050382/</link><description><![CDATA[諸事情により、FIAT500、R32共に２台続けてダウンサイジング化です。


...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2016 00:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>FIAT500のバッテリーDIY交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/36722569/</link><description><![CDATA[久しぶりの家族のメインカーＦＩＡＴ500（笑）の整備です。
１ヶ月ほど前から朝一の始動時に”ギャッギャッ”と異音が発生していて、これはリコールのあったスターターギヤの異音が再発したのかなと思って、Ｄラーでオイル交換ついでにチェックしてもらったらバッテリーがご臨終寸前との見立てでした。
前者のパサ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 09:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>古い車のリスク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/36544592/</link><description><![CDATA[ずいぶん久しぶりのブログですが、車の方はちょこちょこ故障するたびに、進化（後日整備手帳にアップ予定です）を続けていますが、ひとつ残念に思える事があります。
それは修理のためにはやもう得ずバンパーや内装パーツを取外すんですが、そのたびに色々とボロが出てしまうことです。
バンパーのライト周辺の塗装割 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2015 22:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>土用丑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/36111943/</link><description><![CDATA[うまうま、1本分

]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2015 14:59:41 +0900</pubDate></item><item><title>本格的な夏の前にオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/35864864/</link><description><![CDATA[本格的に熱くなる前にエンジンオイルとミッションオイルを交換しました。
それと１週間ほど前からフロントショックからカタコトと聞きなれた（笑）音がしていたのでついでにチェックをお願いしました。
タイヤを揺すってガタチェックをするも該当する音は確認できず。
でも左フロントのサードリンクのキングピンベ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 22:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>ピレリタイヤを愛車でモニターするチャンス!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/35009048/</link><description><![CDATA[
■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　メーカー／車名／年式：日産/スカイラインGT-R/平成4年
　（例：トヨタ／プリウス／2013年式）

■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　タ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 07:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>新春恒例ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/34819964/</link><description><![CDATA[
毎年、年明けにスタッドレス交換しておりますが、今年は前日に積もった雪が残る中での作業となりました。
年末からのカゼが完治しておらず、体調も万全とは言えませんが、愛車の方は昨年末の車検時に合わせて実施した大物メンテのおかげで一気に若返りました。
作業写真がまだ送られて来ていないので、今は紹介出 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 18:53:20 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション02 夏にぴったりのドライブコースについて語れ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/34118646/</link><description><![CDATA[


■夏にぴったりのドライブコースについて語れ！

※この記事はミッション02 夏にぴったりのドライブコースについて語れ！ について書いています。

私の夏にぴったりのドライブコースは飛騨高山・白川郷でしょうか。歳を取ると、夏は涼しい山の方がうれしいです。...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 01:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション01 思い出のエキサイティングなドライブコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/34118332/</link><description><![CDATA[

■私の思い出のエキサイティングなドライブコース！

※この記事はミッション01 思い出のエキサイティングなドライブコース について書いています。

私の思い出のエキサイティングなドライブコースは居眠り運転中しそうな母の車の助手席で走った３０年前の国道１９号線の内津峠です。...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 00:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション03 あなたの愛車のクールな写真をアップせよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/34115300/</link><description><![CDATA[


■あなたの愛車のクールな写真をアップせよ！

※この記事はミッション03 あなたの愛車のクールな写真をアップせよ！ について書いています。
...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2014 17:35:23 +0900</pubDate></item><item><title>32GT-Rの走行音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/33922563/</link><description><![CDATA[等長フロントパイプとHKS　スパーターボマフラーのトンネル走行音です。

運転はヘタだが音は申分ありません。

...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2014 22:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>極コーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/33910671/</link><description><![CDATA[磨きの匠が新店舗”極コーティング”に移られらたのでコーティングメンテをお願いしました。

相変わらずの匠技で艶々復活しました。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2014 01:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>納車前整備記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/33815069/</link><description><![CDATA[今日は子供が嫁の実家に遊びに出掛けた隙に2年前から書きたかった納車前整備記録を大量UPしました。
今のR32を購入した決め手はこの徹底した整備記録がショップのブログにUPされていたからなんですが、それを個人のみんカラブログに載せて良いものか判断出来なかったのと、ショップからクレーム入れらても困るか ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2014 20:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>加速性能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/33794114/</link><description><![CDATA[久しぶりに動画をUPしてみましたが、ノーマルエンジン、タービン交換のみの仕様だと、

加速性能はこんなもの？

「良い」のか、「悪い」のかノーマル状態での基準が無いので不明ですが、２０年前の

車としては優秀？


...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 01:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>取付から半年で今頃、干渉？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/33729592/</link><description><![CDATA[冷却効果UPをねらって取り付けた、R33用クーリングファンですが交換後半年たって今頃干渉していることが判明しました。
この暑さでエンジンマウントも柔らかくなったのか？原因は良く判りませんが、このままにしておくことも出来ないので、ハサミでチョキチョキして、ヤスリでシコシコ仕上げました。
朝５時から ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 01:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルネーム変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/33473761/</link><description><![CDATA[最近は車ネタも洗車ネタもグルメネタもなかなかＵＰ出来なくなって来ましたので、ハンドルネームも現在の生活の中心である子供から貰うことにしました。（※プライバシー保護のため、変更することもあります）



もうじき３歳になる、娘はわがまま放題で、お父さんのストレス発散が通勤になっているので、32 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2014 09:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>TEINネジ式車高調に変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/33454090/</link><description><![CDATA[以前から、荒れた路面での乗り心地の悪さと、老体車両への衝撃に不満があったのでTEINの低バネレートでノーマルアッパーマウントを使用する入門用ネジ式車高調に交換しました。
評価はアライメントを後日取ってからにしますが、ファーストインプレッションは当初の狙いどうり乗り心地が最高に良くなりました。
ス ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2014 01:44:59 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/33327592/</link><description><![CDATA[■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
 　１：MICHELIN Primacy 3（プライマシー スリー）
 　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

  ２番のMICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2014 16:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>FIAT500のタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/33317640/</link><description><![CDATA[メインファミリーカー（笑）のFIAT500のタイヤ交換を実施しました。
オークションで購入したトーヨーNANO ENERGY3でほぼ新品タイヤです。
新タイヤは乗り心地も良くなって、ロードノイズも小さくなってサイコーです。




ついでに６か月ぶりのオイル交換も行いました。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2014 01:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰﾋﾟﾆｵﾝ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/33256945/</link><description><![CDATA[部品を待つこと２ヶ月弱でスピードメーターピニオンの部品が揃ったので地元Dラーで修理してもらいました。
交換に伴いシールやOリング、ピン、リテーナー、スリーブ等も交換、交換しておきたかった、マチックフルードも新品交換されました。
トータル部品代5,293円＋工賃4,320円でした。

修理の結 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 01:21:29 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換とスピードメーター振れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/32668588/</link><description><![CDATA[連休中にタイヤ交換出来ました。

やっぱり、夏タイヤの方が走りやすいですよね。



ところで、ニスモのフルスケールメーターに交換した後でメーターの振れが酷くなりＤラーでスピードメーターケーブルを交換してもらったのですが（１年前の納車時にも交換済み）結局治らず、Dラーで調べてもらったんで ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2014 22:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>R32GT-R 等長フロントパイプに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/32635595/</link><description><![CDATA[今日は風が冷たく冬に逆戻りでしたね。
この寒さにも負けず、朝一からフロントガラスの保険交換とガラスコーティングメンテした３２GT-Rを引き取りに行ってから（CRGさんでコーティングメンテしてもらうのも今回が最後になりそう）、その足で、某オクで落札した等長フロントパイプをいつもお世話になっているショ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 17:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始恒例行事とちょっと車弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/32052228/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、明けましておめでとうございます。

本年も、稚拙なブログの連続だと思われますが、よろしくお願い致します。

年末は自分の四十うん回目の誕生日を家族に祝ってもらって、娘の添い寝して

ていたら、年が明けていました。（笑）



2日目にはレンタカーを借りて嫁の家族と ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2014 18:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>車高調迷走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/31875194/</link><description><![CDATA[通勤快速？のＢＮＲ３２ですが、サイズアップしたタイヤのためか、フルバンプ時にインナーフェンダー(取付ビス凸部）と干渉してしまうため、車高や減衰力を落とせない仕様になっていました。
そこで、フロントにキャンバーをつけるため、アッパーアームを純正-5mmにすることにしたのですが、ここで、いつもの悪い癖 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2013 02:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>動物園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/31662010/</link><description><![CDATA[動物園を楽しめるまで成長した娘に親になる幸せを、またひとつ教えてもらいました。


...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2013 23:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>季節外れの冷却系アップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/31550599/</link><description><![CDATA[最近は朝晩は冷えるようになって、石油ファンヒーターのお世話になっていますが。

９月に発注していたアルミラジエーターが入荷したので、事前にオクで取り揃えてい

たインタークーラーとアルミパイピング、R33ラジエターファン、さらには光軸を破壊

してしまったヘッドライト本体交換、エンジン・ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 21:14:05 +0900</pubDate></item><item><title>スチームクリーナーと不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/31376042/</link><description><![CDATA[気温も下がりＤＩＹもそれほど辛くなくなりましたね。

本日はオクで入手したスチームクリーナーを使用しての２０年の内装の垢落としを実施しました。

天井、サンバイザーなど手垢で汚れているのがわかるぐらいに黄ばみが取れましたョ。






それと以前から光軸に不満があったので、調 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 18:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>あれエアバルブがない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/31290573/</link><description><![CDATA[朝なにげに、リヤホイールを見るとエアバルブキャップが無いことに気が付きました。




早速ネットで検索、即注文、４日後に到着しました。





便利になりましたが、余計な出費もついついしてしまいます。（汗）
...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2013 15:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>車高微調整とブレーキローターサビ塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/31201257/</link><description><![CDATA[クスコのアッパーリンクのおかげで上下の動きが良くなったフロントサスペンションと見た目重視で落とした車高のせいで、フロントインナーフェンダーとタイヤがスリスリするようになったので、２度ほど車高を微調整してきましが、結局のところ、元の車高に戻さなければ困難のようなので、ブレーキローターのサビ取りとローバ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 20:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>後輪のプリ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498761/blog/31122524/</link><description><![CDATA[後輪のプリロード調整も行いました。
今度はちゃんとバネ長からプリロードを抜き車高を車高調の全長ケースで合わせました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　右前輪　　　　　　　　　　左前輪
バネ全長　　　　　　　　　１９８ｍｍ（２ｍｍ）　　　　１９８ｍｍ（２ｍｍ）
（プリロード）　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 22:47:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>