晴嵐（Seiran）のブログ一覧

ウダウダしてても仕方ないので
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自称プラス思考



少年時代

井上陽水じゃないですよ？ｗ
好きですけど。（爆
































気をつけて～！　孔明の罠よ～！（ﾜﾗ


鉄道模型「少年時代」ってヤツです。
デアゴじゃないです、講談社です。


こんな罠には釣られ…ｸﾏｰｰｰｰｰｰ！！（AA略



どうやら皆さん罠だと知っているようで
店頭に並ばなくなりました。

予約の方のみ生産とか（ﾜﾗ






コンデジではこれが限界ですorz


さすがに完成予想の1/5では寂しすぐる…

単純計算で別売りケース込み１５ﾏｿ（ﾜﾗ

今日も今日とてヒマでございます。

やっと最終日ですよ。






さてさて、今日は夕方に注文していたラジコン用のベルトが到着しまして。

あ、車のラジコンってシャフト駆動とベルト駆動があるんですよ。
自分のドリラジはベルト駆動です。
もう１台シャフト駆動も持ってるんですけどね。

で、以前にラジコンパーツ買い出しオフの際に買っておいたパーツを組み込みました。
とはいえ出勤前なので無加工で出来る分だけ。

これで等速ドリフトからケツカキになりました。
と言ってもとりあえずは弱ケツカキ仕様なんですけどね。


理論上は前輪が１回転する間に後輪が１．２回転します。
つまりは１２０％って事ですね。


実際調べてみたら後輪３回転で前輪が２回転半してました。
計算すると１２０％。バッチリです。


今回は後輪部分を無加工でケツカキ化しましたが、前輪はそうもいかないんです。
何せ３２枚歯車が入ってカバーしている所に３７枚歯車を入れるんです。
色々削らないといけないようです…。

とりあえず今の仕様のままで違いを体感してみようかと思います。

仕事中ですが( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?

いや、時間つぶしは大変です( ; ﾟДﾟ)





さてさて、またまたラジコンネタです

愛車紹介にラジコン載せておきましたｗ


復帰早々ドリフト化した今のラジコンですが
今は「等速ドリフト」という設定になってます。

これを将来的には「異速」つまり巷で言う所の「ケツカキ」にしようかと思っております。

等速というのは前輪が「１回転」すると後輪も「１回転」。
ま、当たり前っちゃ～当たり前の話です。


これを前輪が「１回転」する間に後輪を「１回転強」回しちゃおうと。

そうなると後輪は前輪より前に出ようとするため強制的にケツが出る設定になるんですね。
それをステアリングでカウンター当てながら進むので

実車のような逆ハン切ったドリフトが出来るようになるんですな。


ただデメリットもあって
常にケツが出るのであまりにも前後の回転差が大きいと直線すら走るのにも苦労する、と。
なのでとりあえず「弱ケツカキ」（「アンダー消し」とも言うらしい）から始めようかなと思っております。

テ～レッテレ～♪






いやラジコンの話ですよ。
ラジコンのボディにやっと電飾を入れたんです。

で撮影したんですよ。


斜め上から


正面から



ビデオカメラが１秒30フレームなんで高速フラッシュが大変なことに。( ; ﾟДﾟ)
実際はもっとフラッシュしてます…。

冷静に考えてみた。


あれ、泥沼に入ってる？ｗｗｗｗｗ



前回のオフから購入したもの

改造ラジコン一式
ピットバッグ
ドリフトタイヤ新品１台分
バッテリーケース
小物入れ

これから購入予定

塗装済ボディ
バッテリー＋充電器



あれ？目から汗が。（；＾ω＾）