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どうやら某コニビニにあるようです。

最近は、これを置いているとされるコンビニには行っていないので知らなかった・・・

早速覘いてみよう。

しかし某コーヒーのオマケもあるし、小遣いが危うくなりそう(笑)

写真はホシノインパルさんの所から拝借しました。

http://www.f-toys.net/index.php?m=fproduct&t=detaile&product_id=175

7月の川崎出張の際に、インパルさんのショールームでゲットしたインパル・スポーツホーンをやっと取り付けました。

カートを止めて4年近くメガネレンチを使うことはありませんでしたが、久々に工具箱の出動(笑)

10分程で取付完了！

私はC211以外の32と33、そして現在までシーマ純正ホーンを使ってきました。

今回も車検対応なので大音量というわけではありませんが、シーマ純正ホーンよりは少し音域が高いようです。

今までとは雰囲気が変わり、なかなか良い感じですね～



間もなく茂木のスーパーGT最終戦が、スタートします。

TEAMインパルのカルソニック号は、予選が振るわず下位からのスタートですが、激走で挽回してくれると信じてます！

行ってきました。

お好み焼き、6種類食べましたが・・・

色々とその地区の趣向を凝らしたものでしたが、やはりオーソドックスなヤツが一番美味しかった！


さて、明日はもてぎでスーパーGTのシーズン最終戦。
私が応援している師匠・星野さん率いるカルソニック・インパルは、残念ながら予選で下位に沈んでしまいました。

明日の決勝は雨のようなので、レインタイヤは完全にミシュランに負けているブリヂストンですから良い結果は期待できないかも・・・

でもそこは次生くんになんとかしてもらいましょう。
頼んだよ～！

ターボ好きな私としては、とってもうれしいニュースですね～

やっぱりＮＡには無い圧倒的なトルク感は最高です。

ターボ万歳(笑)


以下、ｃａｒｖｉｅｗより。

『スバル（富士重工）が発売中の新型FRスポーツカー、『BRZ』。同車に追加が噂されるターボモデルの内容を、海外の自動車メディアが報じている。

これは10月22日、『オートモーティブニュース』が伝えたもの。同メディアが独自ソースから得た情報として、開発中の『BRZターボ』（仮称）の中身に言及したのだ。

同メディアによると、BRZターボは、BRZが搭載する直噴2.0リットル水平対向4気筒ガソリン自然吸気エンジンを、ツインスクロールターボチャージャーで過給。最大出力は280ps、最大トルクは34.6kgmレベルを引き出すという。

この数値は、BRZの最大出力200ps、最大トルク20.9kgmに対して、80ps、13.7kgmもの上乗せ。スバルはこのBRZターボで、さらなるパワーを求める顧客の声に応えるもよう。

運動性能が一気にアップする可能性が高いBRZターボ。同メディアはそのデビュー時期について、「2014年モデル（つまり、2013年後半）」とレポートしている。』

巷でひそかに話題になってるブツをゲット！

はい、GT-Rのミニカーです。

某コーヒーのオマケに付いていて、コンビニにて販売されてます。

生粋のスカイライン党でありコレクターの私は、このテのものは毎回手を出してます(笑)

とりあえずBNR34とBNR32を確保。

割と作りも良くなんとプルバックです。

さて残りも・・・