るん23のブログ一覧

みんカラのファンってどういった機能なんですかね？

ヘルプを読んでみても載っていないように思うのですが。
見落としているんでしょうか・・・。

トラックバックなど新たに知った機能もあり、意味はなくはなかったのですが、結局知りたいファン昨日の意味が分からず仕舞いです。。。。。


画像は大阪MSに行った際に買ってきたZ34のトミカとシビックのチョロQです。

UPが遅くなりましたが、先週の日曜日、NCCR（日本クラシックカーラリー）のスタートを見てきました。

大阪モーターショーの時と同じく、大阪まで車で行くかどうか迷ったのですが、朝が早いのと、睡眠不足だったので、おとなしく電車で行ってきました。

それでも始発の次の電車で、なんとか参加車両の集結前に間に合ったというアクセスの悪さでした(´Д⊂ヽ。

スタート会場は、枚方の某大学だったのですが、遠かったですﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ。

会場に着くなり、今までに見たことないくらいの数（１０台くらい）のフェラーリが集結してきました。


なかには、F430、スクーデリア、360、マラネロ、もちろんいましたF40♪

ENZOとF50に関しては、スタート会場にはいませんでした｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡。
それでも、トヨタ２０００GT、ハコスカGT-R、コスモスポーツ等がいてくれたので、よしとしました+（0ﾟ・∀・） + ﾃｶﾃｶ +。

なんとか自分でもわかる範囲の旧車から、 どこの車かすらわからない車もちらほらいました。

中には１９２９年式すなわち、８０年前の車も来ていました。
元気よく走っていました。
そもそも、「あんな車はどこで手に入るんだ？」と真剣に感じましたΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!。
原付ほどのタイヤの幅しかない車や、ツライチ、ツラウチどころか、フェンダーという概念自体が存在しない車など、どこを回っても楽しかったですヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ。

会場の大学も、僕の通っているところとは違い、建物全体に統一感があり、異様に広く、しかもきれいでしたヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ。
その雰囲気が、スーパーカー、クラシックカーにとてもマッチしていました。
場所の選択が完ぺきだと言わざるを得ないほどでした。
そう、アクセスさえ悪くなければ・・・・・・

散々写真を撮った後は、一台ずつスタートを見送ったのですが、数十台もの珍しい車が、どんどん公道に吐き出されていく様はまさに壮観でした(・∀・)ｲｲ!!。

フェラーリが何台も続いた時なんて、対向車線を走っていた人は驚いたに違いありません。

体力的な問題で、スタート地点のみで、途中や、ゴール地点などにはいきませんでしたが、十分に満足のいく休日となりました。

それにしても、世界恐慌の時代の車が、ナンバーをつけて走っている姿をこの目で見れるなんて、本当にいい体験をしました。

フォトギャラもＵＰしましたので、よろしければご覧ください。

土日を完全に車道楽に費やしてしまったために、今日は慌ただしかったです（汗）。

大阪モーターショーの写真もあと少しUPしたいし、NCCRの感想ブログもUP したいし、もちろん写真もたくさんUPしたいんですが、なんだかんだで、時間がなかったので、少し鮮度が落ちますが、明日以降の更新を頑張りたいと思います。

最近、我が愛車のEK9の方向性がつかめてきました！！
とてもいい報告のようですが、実際どうなのかは微妙です（笑）。

サーキット仕様や、峠仕様、通勤快速仕様など、いろいろありますが、自分のこれからの進むべき方向は、・・・・というより、今向かっている方向は、



完全に・・・・・・・・・・・・・・・(;ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…







車中泊快適仕様ですΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)。




学生の間は、というより、今の経済状態では維持が精いっぱいで、弄ることなど出来ませんorz。

マフラーや、車高調、ホイールなど欲しいものは絶えませんが、細々と小物を買っていくのが精いっぱいです。

その中で、自分なりの楽しみ方、使い方ができれば今はそれでいい思っています。


とりあえず、次の標的は、アシストグリップです（爆）。

昨日の予告通り大阪モーターショーへ行ってきました。

事前情報では、
・不況で出展数が激減だの
・規模縮小だの
・入場数の落ち込みが見込まれるだの
・若者の車離れだの
・おねーさんが減ったなど

いい情報はなかったわけですが、せっかく大阪にモーターショーが来ているということで、やっぱり行ってきました(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ。

普段は開館前から並ぶのですが（遠いと思って、早めに出たら早く着きすぎるため）、今日は、開館後の到着となりました。

しかし、駐車場はがら空き、人もまばら(　・∀・)ｱﾋｬ。

これはもしや！！:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

今回のモーターショーは「廃れまっくた」モーターショーなのでは・・・・Σ(; ﾟДﾟ)ｶｯ

と思いながらも、とりあえず、一番の混雑が予想されるLF-Aを見にレクサスのブースへε＝ε＝ε＝┌(;ﾟдﾟ)┘ｻｻｯ。

あれ？？？Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

人だかりちっちぇ！！！！Σ(´Д｀ )

以前のR35のGT-Rの時に比べたら・・・・・っていうか、比べ物にならないくらいのわずかな労力で最前列へε＝ε＝ε＝┌(;ﾟдﾟ)┘ｻｻｯ。

余裕で写真が撮れます！！

こりゃいい！！v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

散々、今後、見ることができなさそうな車を楽しんだ後、巷で話題の86へε＝ε＝ε＝┌(;ﾟдﾟ)┘ｻｻｯ。

「案外人が集まってるぞ！！」

てか、LF-Aとあんまり大差がないような・・・・・・ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ

そんなこんなで（超省略）、午前中は天気が悪かったためか、とても動きやすかったですヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!!。

しかし、徐々に天気が良くなり、昼を回ったころ、日産のブースへ行ってみると、何やら人だかりが・・・・・

どうやらGT-Rの運転席に座るために並んでいたようですΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ。

軽く50人以上は並んでいましたΣ(ﾟДﾟ；)ｷﾞｸｯ。

GT-Rの写真を撮ろうと思っても、まわりを完全に包囲されているため、写真なんて撮れたもんじゃなかったです( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ。

GT-R人気おそるべし・・・・＿|￣|○

そして、一番思い入れのあるホンダブースは最後にとっておいたので、一巡目の最後に行きました☆-ヽ(*´∀｀)八(´∀｀*)ノｲｴｰｲ。

そしたら、ホンダのステージには、他のブースとはちがい、珍しくコンパニオンがいらっしゃったからというのも関係してでしょうが、すごい人だかり。

LF-Aに近づくのよりもかなりの労力を要して最前列へε＝ε＝ε＝┌(;ﾟдﾟ)┘ｻｻｯ。

雑誌で見るよりも、実際に見た方が、とてもとてもかっこよかったです！！

あのままの雰囲気を残してぜひとも市販してほしいと思いました。･:*:･(*´∀｀*)ｳｯﾄﾘ･:*:･

今は、勢いで、あらましだけを書いてみましたが、また思い出したら、ちょくちょく何回かに分けてUPするかもしれませんが、何といっても、今回の印象としては、
・デジ一保有率高し
・コンパニオンの激激激減
・人ごみも少ないような
・出展が少ないので、それを埋めるために出展している、地方の都道府県の特産を扱ったブースに面積を割きすぎ
・カスタマイズカーにも面積を割きすぎ
・輸入車のカタログが容易にもらえなくなった。
・ミニ脚立を持ったカメラマンの激減
などです。

少しずつですがフォトギャラもUPしてますので、併せてご覧ください

さぁ、先日言っていたＮCCR2009は、翌日に時間と体力があれば、行くことにして、明日大阪モーターショーへ行ってきます。
・デジカメの充電
・カタログを入れるための袋
等の毎回お決まりとなった準備をして、今日は無駄な夜更かしは避けてとっとと寝ることにします

今回の目標は・・・・
・ＬＦ－Ａ、ＣＲ－Ｚを見ること
くらいですかねぇ・・・・・。

なんにせよ、楽しんできたいと思います。