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イイね!
2016年01月18日

覚え書き2

覚え書き2 マーチの空燃比異常検証の続き 2。
(ロールゲージ装着後、空燃比が極端に薄くなってしまった)

とりあえずe-manageのマップを一度リセットして燃料増量マップだけ弄ってみる・・・。
なんとか燃料増量を弄って2000~5500rpm辺りまで13.5辺りまで空燃比が下がってきた。
ちなみに5500~6200rpmは12.5~12.7付近で良さげ。(レギュラーのため)

O2センサーアダプターのリレー配線も直し、設定値でリレーが作動していることも確認できた。

ここからエアフロ電圧を少しずつ下げて空燃比を合わせていきたい・・・ところだけど、やっぱに腑に落ちない。
燃料増量マップで空燃比はだいぶ濃くなってきたけど、かなり増量してる状態なのでこのまま進めていいものなのかと・・・。

念のために友人から使っていないe-manageを借りてきたので、ホントにe-manageが正常なのか試したい。
どうやらe-manageにエラーが入ってしまうといろいろあるみたいなので・・・。

あと原因としたら純正ECU、ヒューズ&リレー、燃料ポンプ、インジェクターぐらいか・・・。
でもアイドリングに乱れやボソツキはないので燃ポンとインジェクターは考えにくいかも・・・フューエルレギュレーターで燃圧が落ちてるとかも考えられるけど「このタイミングで?」という感じが・・・。
ロールゲージ取付時、左リヤタイヤ外して燃料ラインのカバーを外したりしたので、その辺も気になる・・・。

結局気になるところ1つ1つ潰してくしかないかぁ・・・問題がなければそれでいいわけだし。
他の作業と込みで来月の富士ショート間に合うのだろうか・・・。
ブログ一覧 | マーチネタ | 日記
Posted at 2016/01/19 00:32:57

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