<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>太颯 / Nostalgic Competition Racing Style </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/</link><description>太颯(たそう)と言います。

月に数回不定期に気まぐれで書いていきます。

作業ネタについては参考程度に....自己責任でお願いします。
基本いろんな面でオタクです。苦手な方はごめんなさい。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 06:30:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>太颯 / Nostalgic Competition Racing Style </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/</link></image><item><title>約4年振り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/41454214/</link><description><![CDATA[5月2日、オートランド作手に友人達と走りに行きました。
約4年振りのALT、新東名愛知県区間が開通して初めて行きましたが、新城ICから40分程とかなり短縮されて東名三ケ日ICから下道登山2時間かかってた頃と比べるととても快適で楽しめました。

 約4年振りの作手、さすがに4年も間空くとマーチの ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2018 00:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>2年振りの富士ショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/41337661/</link><description><![CDATA[去年の秋から別の場所でPVCドリフトが主?のSNSを始めた(あまりにもマーチでの活動が少ないだけ)ので中々こちらでは書くことが減ってしまいましたが、ミラでは2月にドリパとTC1000、3月はドリパと備北ハイランドAコースといろいろな場所でPVCドリフトで走らせていただきました。
TC1000ではN ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2018 22:18:43 +0900</pubDate></item><item><title>今年もよろしくお願いします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40968445/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

年末までに12月24日に行われたSTガレージ走のことを書こうと思いましたが、すっかり年明けてしまいました...。
今年は先日5日に行われたStreet Performer走行会で走り初めさせていただきました。



 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jan 2018 23:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>5.9ファイナル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40849821/</link><description><![CDATA[スライダーズの悔しさが抜けないうちにと来年1月にゆっくり作業予定だったノーマルミッション(ファイナル4.9)から5.9ファイナル組んだミッションへの換装を前倒しでやりました。
次の走行会が24日にあるので「すぐ仕様変わるのに今のままで走っても...部品あるなら時間作って作業しちゃえ！」と。
これ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 18:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>初鈴鹿ツイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40814070/</link><description><![CDATA[12月2日、鈴鹿ツインサーキットで行われた『スライダーズ 5 フェスティバルステージ』にてPVCドリフトで走りました。
今回走行許可していただいた鈴鹿ツインサーキット様、そして交渉していただいたスライダーズ様、本当にありがとうございました。
鈴鹿ツインは静岡からだとそこそこ遠いイメージがありまし ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2017 14:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>2回目で合格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40728932/</link><description><![CDATA[来月からミラでの活動が増えるので、車検は12月始めまでありますが早めに14日に継続検査受けてきました。
初めての軽自動車がこのミラなので初の軽協会での継続検査。職員さんに聞きながらフロアを回って検査レーンへ。
なんやかんやあって現地修理も発生しましたが、無事2回目で合格して車検証とシールもらいま ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2017 20:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>雨に助けられた...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40652085/</link><description><![CDATA[10月29日。つま恋カートコースで開催される『K-CARジムカーナ2017 in つま恋』にNA-Bクラスで参加しました。
村長と参加する予定だった初めてのジムカーナ、初めての競技だし初めて見る車ばかりで完全ボッチでどうしたものか...と思っているとK4GPでお世話になっているオイル屋さんのSさん ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2017 15:18:54 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40623412/</link><description><![CDATA[今週末につま恋カートコースで開催される『K-CARジムカーナ2017 in つま恋』。
初めてのジムカーナに向けてミラを車両規則に合わせ仕様変更と来月中に車検通したいので点検整備も。
ミラ乗って2年。最初の1年目は綺麗に乗れてましたが、2年目から接近戦が楽しくてボデーの痛みが激しく....ハンマ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Oct 2017 15:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>最後の手合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40589955/</link><description><![CDATA[10月2日。ガレージU走行会。
この日が村長と走る最後の日になるとは思いませんでした。
今月はこの走行会以外にも白糸、つま恋と3回も一緒に走る予定だったのに。
電話が来た時、何もかも突然すぎて信じられませんでした。

初めて走りを見たのは自分が18の時だったかな。
ちゃん竹氏の見学で観に ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2017 21:51:49 +0900</pubDate></item><item><title>Street Performer走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40488409/</link><description><![CDATA[












先日24日、ストリートパフォーマー走行会で走らせていただきました。
走行会というよりお祭りです。参加台数90台とかドリパのキャパ超えてます(汗
ブース出展もあってLOVCAオイル売ってたりタイヤ売ってたりファクトリー23さんが出張車重測定100 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Sep 2017 22:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>DriftMagazine vol.5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40432014/</link><description><![CDATA[


本日配布開始の『DriftMagazine vol.5』にて「PVCドリフトの世界！」でK-SOULメンバーで載せていただきました！
 発案者・村長のインタビュー、女の子でも簡単にハメれるPVCリングの組み方、塩ビに関する小ネタなどなど...。
ドリフトマガジンさん、ありがとうござい ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2017 23:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>組みました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40391926/</link><description><![CDATA[また時系列が前後しますが8月半ば過ぎ。

無事初のLSDバラし&amp;プレート交換が終わったので、マーチのミッションを降ろしました。
まさか3ヶ月でまたミッション降ろすことになるとは思わなかったです...でもやっと手に入ったLSDをいつまでも宝の持ち腐れにするのもアレですし、ドンドンやりたい ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2017 19:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>初座間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40370853/</link><description><![CDATA[




























8月30日。
友人から「ヘリテージコレクション予約取れたから一緒にどう?」ということでご一緒させていただきました。
今回平日限定の案内無し90分自由見学コースで参加しましたが、正直 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Sep 2017 15:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>まだ要対策...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40370812/</link><description><![CDATA[日は遡り8月27日。
FSWドリパでガレージU走行会に参加させていただきました。
今回筑波のジムカーナ場でPVCドリフトやられてる方々も遠征で来ていてPVCドリフトクラス2クラス、かつドリ車と軽が同じぐらい台数いる賑わいでした。
専門時代の同級生で現在D1地方戦に出場してるちゃん竹と久々に一緒 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Sep 2017 15:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>こうなってるのか...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40272960/</link><description><![CDATA[K4GPが無事終わったので、そろそろマーチの方を進めていきます。
次に走行するのは10月18日の白糸。残り2ヶ月です。
その2ヶ月の間でミラで走る走行会が2回あるので、その準備やら片付けやらの時間を入れると実質マーチに使える休日はわずかなのでまだ余裕がある内に少しでも進めていきたいと思います。ナ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2017 23:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>2017.8.12 K4GP Fuji 1000km耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40263639/</link><description><![CDATA[















K4GP 1000km耐久 GP-3クラス優勝 総合5位でした。
今回2番手で走らせていただきました。3回程SC入って波乱な時間帯でしたが、グリーン直後のジャンプアップが成功して自分が交代する頃にはクラス1位まで上がってたらしいです。 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2017 11:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>久々の本コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40206451/</link><description><![CDATA[8月3日。
8月12日に開催されるK4GP 1000km耐久に今年もマキタスピードK耐久チームから参加させていただきます。
その練習で久々に本コースを走りました。FISCOには月2回ペースで来ているのに本コースは今年2回目です。
グリップは6月にマーチで白糸走りましたが、カートコースでは味わえ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2017 13:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>エキシビジョンもあったよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40206277/</link><description><![CDATA[7月31日。
『TSJ with CARTIS Presents Enjoy Drift in Fuji』に参加させていただきました。
7月始めのスライダーズの時に「インジェクタ替えてから中間トルクは増えたけど高回転の伸びがイマイチ」「フロントが頼りない...」と思ったとこがあったので、その部分 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2017 12:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>スライダーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40065431/</link><description><![CDATA[7月1日。
SLIDER:S(スライダーズ) 2ND STAGEに参戦しました。
事の始まりは4月頃。村長さんから「7月にドリパで軽でも参加できる団体ドリフトの大会あるけど出てみない?」の提案からでした。
最初はドリパなのはいいけど大会的に塩ビ走らせてもらえるか心配でしたが、備考欄にアレコレ書 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jul 2017 07:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>滑る滑る...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40053152/</link><description><![CDATA[6月28日。K-SOUL走行会で走らせていただきました。
今年初のマーチでのサーキット走行。グリップは2月の軽耐久の練習で走った以降走ってないのでかれこれ4ヶ月振りでした。
天候は残念ながら雨。でも他の参加者は皆大喜び(
いつものごとく、とてものんびり過ごせて好きな時に好きなだけ走れる走行会な ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2017 01:27:55 +0900</pubDate></item><item><title>団体練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/40048845/</link><description><![CDATA[なんだかんだで前回のブログから20日程間が空いてしまいました。
7月も仕事の資格講習関連でしばらくお休み無しでバタバタしてますが、ネタも溜まりいい加減書いてかないと忘れてしまうので時間を見つけて書いていきます。

まず6月17日。Babo-mode走行会で走らせていただきました。

今回7 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jul 2017 01:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>4H→12H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39945485/</link><description><![CDATA[ミラのインジェクターを交換しました。
ノーマルの4HからL250Sの12Hに。
同じEF-VEのインジェクターですが見比べると穴のサイズが違います。
12Hの方が穴は小さいですが綺麗に噴霧できそうな感じ。
交換して乗ってみると前と比べるとトルクが増した感じ。回転の回り方も前より早まった気が. ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2017 22:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>摘出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39910540/</link><description><![CDATA[先日のLSDの続き。
toyamaさんのアドバイスのおかげで無事摘出できました。
シフトフォークのシャフトが抜けるんですね...取れないものかと思ってました(
今回使うのはLSDとファイナルだけでマーチRミッションは現状では使う予定ありませんが、いつか使うかも?なので保存しておきます。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2017 00:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>3機目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39897718/</link><description><![CDATA[この間の日曜日、ミラで房総半島までドライブしてきました。
100キロ巡航は回転が高く厳しいので80キロ巡航でトコトコ...。
横浜町田から東名降りて保土ヶ谷BP、狩場線、湾岸線を通って海ほたる。これエンジンシングルカムだったら無理だなぁと...ツインカム載せ換えてよかったです。
とても天気が良 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2017 23:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>腰から曲がる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39869995/</link><description><![CDATA[7月にドリパで行われる某団体ドリフトイベントでミラ4台でエントリー。無事参加受理され走ることになりました。
「出るからには狙いたいよねぇ～」ということで、気になっていたミラのボディを補強しました。
自分の他3台はインチキマシンなだけに一番非力な私のミラ...。
「あーやっとけばよかったー」と当 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jun 2017 14:42:29 +0900</pubDate></item><item><title>1週間で200km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39869393/</link><description><![CDATA[ミッション載せ換えて1週間経ったので一度ミッションオイル抜いてみました。
通勤以外にもお出かけで乗ってったりもしたので200km程。
ドレンを取るとなんかオイルが白っぽい?
まぁこのミッションがついてた車がどんな不動車かまでは確認できなかったのでアレですが、ミッションケースの汚れ方からしてしば ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jun 2017 09:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>ナラシ中...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39819462/</link><description><![CDATA[無事JUNフラホとN14パルサークラッチ3点セット交換、スパタボミッション載せ替え作業完了しました。
元々不動車の車のミッションで何年動いてないか分からないので『ナラシ』も兼ねて今週はマーチで通勤しています。
来週に念のために一度ミッションオイルを抜いて状態確認してまた新油入れたいと思います。 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2017 22:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>作業中断中....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39794281/</link><description><![CDATA[先日から作業し始めたスパタボミッション載せ替え作業ですが、万全の下準備で挑んだもののアレコレが重なり3/4終わった所で作業が止まってます...。
事前に互換性についてあっちこっちで調べたり、いろんな方に訊いたりして回っていたのですが...まだまだ情報足りませんでした。
友人の休みの都合上でこの日 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2017 15:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>連休唯一のお休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39783366/</link><description><![CDATA[5月6日、ドリパでのガレージU走行会に参加させていただきました。
今回はPVCドリフトクラスが初級と上級の2クラス設定され、上級は4ヒート5ヒート目に「わくわくどきどきコース」とスピードが乗るスリリングなコースレイアウトを体験できとても楽しかったです。
ただ2ヒート目以降からPVCウォッシャーが ...]]></description><pubDate>Tue, 16 May 2017 23:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>シタゴシラエ...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39749826/</link><description><![CDATA[GW中の仕事を無事終えた最初の休日...。
3月に頼んだけどメーカー欠品で中々やってこなかった純正部品がやっとこさ来たので、スパタボミッションの準備を進めました。
3月末のガレージU、4月半ばの伊藤ふぁみり～、先日6日のガレージUとほぼ2週間置きに走行会があり、ここ最近ミラのメンテに追われていた ...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2017 23:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>4J ＋45 → 4J ＋13</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39698273/</link><description><![CDATA[















リヤ用にS321Vハイゼットの12インチ鉄ホイールのディスクを外してオフセットさせ再溶接していただきました。
4J ＋45から4J ＋13へ....32mmディスクが引っ込んでます。
タイヤは135/80R12のテオプラス。
加工 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2017 23:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>欲をかくと...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39654685/</link><description><![CDATA[












18日に伊藤ふぁみり～さんの走行会の枠で走らせていただきました。
午後から仕事があったため、午前中のみの参加となり「午前中分でガンガン走るぞ～」と欲をかいたせいか、それとも午前中しか走れないため焦りが出たのか...。
タイヤバリアにガッツリぶつ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 18:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>ある物なら...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39647875/</link><description><![CDATA[先日のラリ筑でやる気パワーを持ち帰ってきたので冷めぬ内にポチポチしました。
JUNの軽量フライホイール(スタンダード)を新品で購入。
当初は純正フライホイールを削ってもらうか、中古の軽量フライホイールが出てくるのを待ってましたが、ドナーとなる純正フライホイールは中古部品ネットワークで探しても出て ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 14:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>ガタガタ...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39626537/</link><description><![CDATA[先月の走行会の後から右前ハブベアリングからの音が凄まじいので走行距離の少ない中古ナックルを用意して交換しました。
外したナックルのハブは思ってたよりガッタガタ...15万km走ってるので左側もぼちぼち用意しておこう...。

走行会でカウンター当ててるタイヤ同士の接触が多くアライメントもやり直 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Apr 2017 13:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>Photo &amp;amp; Movie:2017.4.9 Taromaru-Racing 『Rally de Tsukuba』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39597950/</link><description><![CDATA[



























2年振りにラリ筑に参加させていただきました。雨の中お疲れ様でした。
事前参加申込せずゲリラ突撃申し訳ありませんでした。
天気は悪かったものの、たくさん刺激的なパワーをいただきました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Apr 2017 21:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>やったことあるない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39560434/</link><description><![CDATA[先月29日にガレージU走行会に参加しました。
リヤショックをMC系純正ショックにしてから安定して走れるようになり、滑走時の車速も速くなりコントロールしやすくなった分、走行ラインの見直しが必要ですね...
団体で走ってるとFRでドリフトやってる方とやったことない自分とで振り出し位置や『伸ばし方』『 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Apr 2017 00:57:30 +0900</pubDate></item><item><title>14年前...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39512586/</link><description><![CDATA[調べ物で久々に本棚を漁って見つけてきました。
今から14年前....当時中1の時に買った雑誌です。
まさか今になって役立つなんてね...。
当時まったくマーチに興味無かったですが、この企画はおもしろくて読んでました。
この前後の号も持ってましたが、当時AE86やKP61、AA63カリーナ系が ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2017 22:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとずつ...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39498365/</link><description><![CDATA[最近仕事の関係で牽引免許取得のため休みの日は教習所に通ってます。そのため中々マーチのスパタボミッション換装の準備が進みません....。
とりあえず純正部品で必要な部品(K11用のストライキングヨークやデフハウジングシール、リヤ側のクランクオイルシールなど...)をリストアップして発注かけました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Mar 2017 01:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>マーチ東海MTG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39455106/</link><description><![CDATA[マーチ東海MTG、お疲れ様でした。
なんだかんだで去年はマーチ東海MTG以降のマーチのMTGには参加できなかったので久々のMTGでした。
たくさんの方とお話させていただいて、段々とK11マーチの部品廃盤が増えてきたなぁと。
こうやってMTGに参加するとまだまだ台数多くて麻痺してしまいますが、普 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2017 15:01:55 +0900</pubDate></item><item><title>ストローク不足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39395728/</link><description><![CDATA[先月26日ガレージU走行会に参加させていただきました。
以前からリヤショックのストローク不足を指摘されていて、urc86さんのアドバイスで試しに空き時間にリヤショック外してサスのみで走ってみるとヒョコヒョコするけどものすごくコントロールしやすい...今までの悪戦苦闘が嘘のよう...。
PVCは腕 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Mar 2017 12:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>ドラポジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39362919/</link><description><![CDATA[やっとこさミラのシートポジションを見直しました。
以前からジュランのシートレール全下げでも純正より高いシートポジションが気になっていて、更にヘルメットを被ると天井と近づいてカッコ悪い....。
ハンドルの位置高いせいかハンドルが遠いのか、走行写真を見ると肩浮き気味....。


シートレー ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2017 15:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>4-2-1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39315495/</link><description><![CDATA[『メーカー不明』なのと『固定スプリング欠品』のおかげか、だいたい中古相場の半値ぐらいで近くの中古屋で売られていた4-2-1マニ。
あまりしっかり見たことがなかったのと安さにお店で物を見せてもらってマジマジ.....。
割れて再溶接したような痕もないしクラックもない.....フロントパイプも細いし ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2017 23:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>Photo:2017 2.5 Fisco</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39284751/</link><description><![CDATA[
















K4GP 7時間耐久...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2017 18:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>Photo:2017.2.5 MAKITASPEED ENDURANCE TEAM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39278271/</link><description><![CDATA[




K4GP 7時間耐久
5時間半までクラストップ、総合4位でしたがエンジンブローによりリタイア。
お疲れ様でした！...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2017 08:28:12 +0900</pubDate></item><item><title>カマ開き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39245086/</link><description><![CDATA[来月で9年目に突入するマーチ、そろそろコッチにも手を出していきたいなと思い少しずつ動いてます。
奥側が1年ぐらい前に手に入れたパルサー・サニー系のRS5F31V。
手前側が最近手に入れたK10スーパーターボのRS5F31V。
パルサー系の31Vはどのグレードの物か一切不明。ビスカスが入ってるぐ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 23:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>久々の本コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39224188/</link><description><![CDATA[今年のグリップ初めも軽耐久ヴィヴィオとなりました。
2月5日Fiscoで行われるK4GP 7時間耐久。その練習で昨日行ってきましたー。
約半年振りのヴィヴィオ。約半年振りの本コース。感覚を思い出しながらのドライブでした。
久々のヴィヴィオは楽しい！けど中々思い通りには.....コースも改めて難 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 14:25:58 +0900</pubDate></item><item><title>Photo:2017.1.21 Fisco</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39223542/</link><description><![CDATA[















道中あこちこ凍ってたり、風が強くて鉄芯入り安全靴では足先凍るような寒さでした.....。
開始10分で友人ヴィッツのドラシャが砕けて予備のドラシャを取りに行って午後からの走行スタートでしたが、それでもお腹いっぱい走れました。お疲れ様で ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 10:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>ねるねるねるね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39192691/</link><description><![CDATA[Aの液体とBの液体をねるねるねるねして隙間に流し込み.....。
マーチとミラの2台分作ってみました。
しかし寒い日にやる作業じゃないですね....混合が均一になるよう混ぜるのも大変だし流し込むのも大変。中々隙間に入り込まずダダ漏れ。
あと室内とはいえ完全硬化もこれだけ寒いと心配です。
12 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2017 00:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>雪遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39161755/</link><description><![CDATA[先日某地域で雪が積もったということで地元の仲間数台で雪遊びしてきました。
恥ずかしながら雪無し地域に住んでる身なので今回が初の雪上走行。
ドリケツで使う予定だった135/80R12スタッドレスを前後に履いて周りの地元勢と走りましたが難しい難しい.....。
アクセルワークがPVCより繊細... ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2017 11:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/498960/blog/39136383/</link><description><![CDATA[4日に友人主催の走行会「最初で最後！？　ガチャピンちゃんたけ走」に参加しました。
コースの旗振りやコース清掃で石灰まみれになったりとバタバタでしたが、とても楽しかったです。
去年は「月イチはサーキット走るぞ！」と目標を掲げて走り、結果多い時は月に3回以上、年間では18回ぐらい走ったかなと思います ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2017 22:18:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>