愛車一覧

普段乗り用に増車 でも、ただ走ればいいだけの車は やっぱり要らなかったので そして、気づいたらこうなってました 小型貨物です バネ3インチup ボデー1インチup です

5シリーズ買いに行ったのに…何を思ったか気づいたらM3になってました。 M2、M4も考えましたが、やっぱりドアは4枚欲しかった

3台目のカローラ 一気に時代を逆行しました 顔は前期ですが、後期ベースの前期仕様 リア周りは結構錆びが侵食してますが、 少しづつ直していこうと思います 5バルブ４A-GE載せ換えの公認車 ボチボチと壊さないように乗って行こうと思います

AE-111改、板金ブリスターフェンダーの3ナンバーのおかしな車です ABSレス、エアコンレス、リアシートレス 車重980kg エンジンは4機目、壊れても壊れても復活します ボロボロですが、楽しい車です。 ※09仕様 重量980㎏ フルバランス取り 燃焼室加工 ポート研磨 TRD0.8メタル ...

AE92前期カローラGTです。 学生のころ友達の家にあったカローラに一目ぼれ いらなくなったら売ってくれということで、 何年か後にタダ同然で譲ってもらったカローラ 後期エンジンに載替えたり、バンのライト移植したり この車もなんかいろいろやってました 車検を直前にミッションブローのため、たまたま ...

5年ほど乗っていましたが、諸事情により 泣く泣く知人に譲りました オーナーは変わりましたが2019年現在まだ現役です アルミと車高だけでおとなしく・・・

確か、3万で知り合いから購入ワークスRからスイッチしました。 納車当日、内装全部撤去 何を思ったか缶スプレーでオレンジに自家塗装 サンルーフからエアコン取れるものすべて取っ払い 重量930Kgの軽量マシンに サーキットで後部破損するまでまるっと2年がんばってくれました

つぎはBMWといいながら... なんとなくヨーロピアンテイストな雰囲気を感じ またレガシィに決めてしまいました。 中古のBMWと新車を天秤にかけた結果、自分には まだ早いと言い聞かせて。 初めての新車購入でした。 雰囲気だけでも欧州車にということで、シートはブラックレザーに でも、本当はレッド系 ...

フルラリー仕様の中古のワークスRです 初めてのエアコンレス車 一時ダートラから離れるもダートラがしたくなって ９２セダンとの２台体制スタート 純正でクロスミッション フルスポット増しの本気仕様でしたが、仕事が忙しく 結局ダートラ再開できずに、気づけばサーキット仕様に アルト顔移植 ボンネット ...

無駄な同種のサーキット専用車に疑問を感じ、92レビンの大破とともに 普通の車を買うことを決意、 自分へのリミッターをかける意味ではじめてのAT車でした 2006年7月～2009年3月の間乗ってました。 ひょんなことから立ち寄っただけのはずの買取専門店で予定外の 金額がでたので、変えるなら今という ...