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装着完了。
静かすぎてサイレンサーは不要でした。（車検通らなかったのはなぜ？？）
念のため、ＥＣＵをリセット。
下のトルクには影響なく、高回転でののびもまずまず。
はずした純正マフラーを改めて持ってみて、
こんな重いものを背負っていたのかと思うとチタンの軽量効果は大きいですが
音量がひかえめだけに、体感、効果も小さいといった感じです。

HKSの触媒が入っているため、手持ちのSTiチタンマフラーは保安基準がクリアできず、インナーサイレンサーも、形状的に無理そうだったので、装着できずにおりました。
そんなとき、フランジサイレンサーというのがあることを知り、早速入手してみました。フロントパイプと中間パイプ、または、中間パイプとリアピースのフランジにかませるようです。3～6ｄBほどの消音が期待できるようですが、効果が小さい場合は両方入れることも可能なようです。8200円と少々よい値段ですが、せっかくのチタンマフラーが装着できるなら・・。と思い購入しました。今週末にでも早速試してみようと思います。

SFC製
スーパーサウンドエボリューション/タイプST