ハピトシのブログ一覧

グレードを落としてカストロールの EDGE5W-30 にしました
と言っても決して悪いようなオイルじゃないと思います

町乗りの私にはちょうどいいかもしれません
特にこれからの季節は高速も乗らないのでこれぐらいちょうどいい
（燃費UPにつながる?(=^・^=）

ついで作業で PIAAのフィルター と オイルドレンボルト も交換しといてもらった＾＾；
（気持ち0.5馬力は上がってるでしょ(=^・^=）

家にあっても仕方ないのでとっとと売っちゃいましょｗ
見納めって事で朝から ホイール の掃除(^^♪


しかし、来年早々と 車検 ですわ

やはり一番気になるのは タイヤ でしょうか?!
（二年前にも言ってたにゃ(=^・^=ll）


現在、7Jに195 のタイヤをかなりの勢いで引っ張っております、
インセットは +42 なので
フロントが微妙に出ているような気もするんです、タイヤ磨耗状況から見てタイヤ交換も検討中！
（知っている人は知っているリムガードの出っ張りだﾜﾝ(=^・・^=）

タイヤメーカーは特に希望もしていないのと、サーキットで走る事はまずないので
ハイグリップタイヤは必要なし、だからと言ってもサイズは相当迷っている・・・

☆メモ
215 45　　7.0J推奨　　直径約600mm　　幅約215mm
205 50　　6.5Ｊ推奨　　直径約610mm　　幅約210mm
205 45　　7.0J推奨　　直径約589mm　　幅約208mm
195 50　　6.0J推奨　　直径約601mm　　幅約198mm　（純正サイズ）

タイヤメーカーによってサイズも違うのとリムガードの大きさも違うので迷っているとこです
ハミタイになり過ぎず、フロントにしっかり収まるのを探して（もらって）いるとこ

まぁ、車検には純正にはめかえるんだけど^w^
（うまくいけばはめかえる必要なし(=^・^=ｂ）
純正サイズのタイヤも探さなきゃな。

2年程前に気に入って購入したステアリングｗ

しかし悲しすぎないか?


ステアリングにmomoと言葉が刻まれてある、
そこは掘り込んだ上、塗料かシールが塗られていたそうだ
（そのようだ(=^・^=）

気づいた時にはこんな状態

どこへいった？ O の文字
どうしたらいいのか検討中。
（前にも書いていたかもしれんがそれだけ深刻な主人(=^・^=；）

HIDバルブを交換してみた、今回はこの タイプ
その時一つ思ったことがある

スイフトスポーツOPってプロジェクターランプなので
D２Sですよね？
（普通はそうだと思うﾀﾞﾆｬ(=^・^=）
D2Sってシェードっていらないのでは？
取り外したHIDバルブにはシェードが装着されていた＾＾；
（←写真参考(=^・^=）

シェードは脱着式なので明らかにシェードを外すのを忘れていたのでは？と疑ってしまう、
これって初歩的なミスなのではないか・・
（・・・(=^・^=；ｵｺｯﾃｲﾙ?）

まぁ、今となってはそのSHOPとは付き合いがないのでどうでもいいけど
素人の集まりのようなSHOPではこの先短いのかも。
（工賃を払っているんだからこれぐらいの作業しっかりしていただきたいと言っている主人(=^・^=ｌｌ）

グチグチ言ってても仕方ないので次行きましょうっと言っている私が間違っていたりして・・・。



さて、みなさんHIDバルブ交換の際、バンパーを外し、ライトを外しと
手の込んだ作業されている方がほとんど? 　
普通は↑その作業が安全かつ確実な作業と思われる私もそう思う

しかし私はじゃまくさがりな物で別の方法はないか考える
慎重に慎重な作業をし、ものの10分～15分程度で作業終わり
私は手も小さいほうだしこれだけの隙間があれば余裕でしたｗ
詳細は整備手帳で

新調した フューエルリッド が届いたので早速取り付けてみた

途中、なんなんだと思うことありましたが
（気になる方は整備手帳へGO(=^・^=）

小さめのラチェットがあれば簡単に作業が出来ました
個体差はあるかもしれないが、私的にはフュッティングは
良いほうだと思う
（あれはないでしょ(=^・・^=；）
まぁ装着してから中々のお洒落ですな＾＾

みんカラで少々、給油がしにくいと言う発言を聞きますが
慣れたら全然大丈夫！

この先、ガソリンがメッキに付着してメッキが剥がれないか心配。
黒や黄色の クリアー のタイプもありましたが、あれはあれでかっこいいｗ