ハピトシのブログ一覧

通勤鈍速車の原付なんですが
二回目のオイル交換です

周期のしては 1000キロ ごとみたいなんですが
1600キロ も走ってました＾＾；

メカニックの方が原付は高回転で走行しているので
1000キロ ごとの方がいいと言われました；

見て分かるようにオイルはかなり汚れてたわ＞＜；

これで少しは燃費よくなるかも
ここんとこ目標の４０㎞/ℓいかないし　（寒いからって言うのも原因かも(=^・^=）

久々にブログでも
と言っても通勤鈍速車アドＧの燃費報告でも
毎度毎度、燃費報告をしていいものか悩んだが… （ｲｲﾝｼﾞｬﾅｲ?!=^_^=）

メータ読み
１０３８、６km
　　　　　　　　　　　走行距離　１５３，９km　÷　給油量　４，２１㍑　＝　３６、６km/l
１１９２，５km
　　　　　　　　　　　走行距離　１６１，２km　÷　給油量　４，００㍑　＝　４０，３km/l
１３５３，７km
　　　　　　　　　　　走行距離　１５９，３㎞　÷　給油量　３，９０㍑　＝　４０，８km/l
１５１３，０㎞　　　　
　　　　　　　　　　　
今回、ガソリンを入れた結果
前回に続き４０越えkm/lで中々好調なんだけどこれ以上伸びないな

まぁアイドリングストップでもしたらもうちょうは伸びそうだけど
別にそこまでしたくないし＾＾； (ﾀﾞﾆｬ～=^_^=)

私のバイクはフューエルインジェクションが備え付けられており季節によって
燃費が変わるのかもしれませ、これから夏に向けて以後経過観察

さてと、

アドＧの燃費報告でもしてみよぅ（ﾆｬｰﾝ=^_^=）

私はセルフスタンドに行ってます。どれだけ入れるかは
いつも大体入れる量は同じなので満タン法での計算をどこまで信用できるか　　　　
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　　　　　・
　　　　　・
　　
メータ読み
１０３８、６km
　　　　　　　　　　　走行距離　１５３、９km　÷　給油量　４、２１㍑　＝　３６、６km/l
１１９２、５km
　　　　　　　　　　　走行距離　１６１，２km　÷　給油量　４、００㍑　＝　４０，３km/l
１３５３、７km


前回は１０００kmを超えたので初めてオイル交換＆給油したころ思いのほか悪い結果だった３６、６km/lって^^;　それまでは３８km/lぐらいは走ってたのに飛ばしてたのかもしれませんな（だと思うよ=^_^=）


今回は１１００kmでNGKイリジウムプラグに交換してからの給油した別に意識して走ってないがやっと４０km/lを超えました^^v　（ﾔｯﾀﾈ=^_^=）
ある程度イリジウムプラグのおかげなのかもしれませんな


　　　目指すは４５km/l　!!!　

毎日乗る距離が少ないからそこまで伸びないかぁ?

今朝は妙に曇り空今にも雨が降りそう;（悩むトシ=^_^=でしたﾆｬｰ）

家族サービス…ん～そんな気分じゃない(-"-)



パッと目についたアド君のサイドスタンド
ｩｼ^^ こうなったら強行突破です一時間もあれば付くと思うしﾁｬｯﾁｬﾄ済ませます
サイドスタンドを片手にガレージへGO…
この先波瀾が待ってるのはﾊﾋﾟが知っていたのかもしれません(*_*;


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赤い液体が私の体内から出たことありますが
なんとか取り付け完了ですv



案の定、今はポツポツと降っておる


（お疲れさま～=^_^=）

久々の原付購入です と言ってももう半年が経っております
まだまだ若いです しかし今の原付はｾｷｭﾘﾃｨｰに関して凄いですね

私が１０代の頃に乗ってたハイUP-Rは速かったですよ
（ﾔﾊﾞｲ年がﾊﾞﾚﾙ(゜゜)←ﾄﾞﾝﾏｲ=^_^=ﾆｬｰ）
これもスズキですね今の原付もスズキですねスイスポもスズキ
スズキに縁があるのかも

４ストになったおかげで出足の遅さ、でも燃費はいいです(^^ゞ
このご時世燃費がいいのに越したことがないv　
ハイUP-Rはよくいってもリッター１０ぐらいだったと思う;

アドはおとなしく乗るつもり

もともと黒が欲しかったんですがあいにく在庫がこの色しかなく（ｱﾗﾗ=^_^=）
ﾕｰｸﾚｰｽｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸなんとも長い名前ですが、よぅは水色にﾒﾀﾘｯｸが混ざったような

古い?感じの形をした原付ですが使い勝手は至って良好
私、172ｾﾝﾁですが足元に窮屈感がないと言うのはストレスなく運転ができます
ボディーの軽さが良い味を出してるのかもしれません。

警報アラームには少々慣れみたいなのが必要でした（あんただけだょ=^_^=;）
自分でよく鳴らすことが多かったです。