愛車一覧

２００８年２月納車 Ｇ　７人乗り　シルバー ＭＯＰ ： ＥＴＣ、クリアランスソナー ＤＯＰ ： サイドバイザー、走行中テレビ見れる化（Ｄのサービス） その他 ： ＹＭＴフロアマット、R-VIT i-Coler 購入自体がかなりの予算オーバーだったため、弄りの予算は皆無…。 R-VIT i-Co ...

２０１２年４月納車のセカンドカー兼嫁用車。 エスハイが好燃費を維持できるのは、ちょい乗りをコイツに任せられるからです。 前車ｅＫと比べ、実燃費は４割ＵＰ。 ただカタログ燃費は７割ＵＰなので、達成率は大幅ダウンですね～。

２．０Ｘ　４ＷＳ （４ＷＤではありません。４輪操舵。） 初めて買った自分の車。 でもパワーが無くて G-Limited（ハイパワーエンジン搭載グレード）を買えばよかったと後悔。 静粛性も低く、次は適度にパワーがあって静かな車が欲しくなり、車検を待たずにクレスタにバトンタッチとなったのでした。 ...

２５００スーパールーセントＧ ３年１０ヶ月乗りました。 ハイソカーブームだったバブル時代の車。 新型発表展示会で契約。 値引きは渋かった。

２５００エクシードＧ マークⅡ・チェイサー・クレスタ３兄弟のフルモデルチェンジを機に新型に買い替え。 ２年４ヶ月、22,000㎞ しか乗りませんでした。 結構気に入っていたのですが、期末決算期の好条件でハリアーを衝動買い…。

３．０Ｓパッケージ　２ＷＤ ４年３ヶ月で 36,000㎞走行。 購入後３年間は電車通勤のため日常・レジャー使用でした。 生涯燃費は 8.5㎞/L。

３．０Ｇ　２ＷＤ　７人乗り　シルバー 明るい内装色とパワーシートが欲しくてＧを選択。 外観はアエラスの方がカッコいいと思ったのですが…。 ４年７ヶ月で 37,000㎞ 走行。 通勤＆遠乗りに活躍。 通勤が短距離なのともう１台軽があるのであまり距離は伸びませんでした。 生涯燃費は 8.9㎞/L。 ...

セカンドカー＆家内用の前車。 エスハイが好燃費を維持できたのは、ちょい乗りをコイツに任せられたからです。

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