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2009年08月03日 イイね!

オーリンズSA浜松Spec2

本日、取り付け終了して今、慣らしついでに40Km程流して来ました。
乗り出し一発目に感じたのは吊しよりちょっと固めかな?と思いました。
ですが突き上げもマイルドで全然気になりません。
むしろ走っているうちに段々気持ち良くなって来ます(^O^)
次に純正と違うと思ったのはコーナーリングです。
まだ減衰15段戻しで柔らかいのですが、慣らしと云う事を忘れて何処までも踏んでしまいたくなる程フラットに進入して抜けられます♪

慣らしが終わった後が楽しみなような怖いような…(汗)

一つ一つの入力が非常に緩やかに出来るので、恐さを感じません。
自分が速くなったと思うくらい車の動きが変わりました。

シロートのインプレですからわかりにくいと思いますf^^;

一つ言えるのはストリートユーザーでこれから走りを磨きたいと思っている人にはオススメだと云う事です♪

とても幅広い懐の深い足回りだと私は感じました(-^〇^-)

これからも少しづつインプレしたいと思います。
Posted at 2009/08/03 20:40:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ

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「タントカスタムのステアリング&シフトノブ http://cvw.jp/b/499719/44553423/
何シテル?   11/09 00:19
人見知りの寂しがり屋 え~とか言わないのf^^; 見た目とのギャップがかなりあるようですf^□^; 話し掛けづらいかも知れないけど勇気を出して...

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