ＴＥＲＡのブログ一覧

ＧＴ商○で欲しいヘルメットとブレーキパッドが大分安く売っている。



パッドはメタリカの奴。２５％オフ。
ブレーキはまだ走行距離が１００ｋｍ辺りなのでアタリ付いていないかもしれないが
それにしても純正があまりにも効かない。
Ｒ１０００で入れてたメタリカが良い印象だったので、いずれにしてもＲ７５０にも入れる予定。

ヘルメットはＳＨＯＥＩのＺ６．
前回転倒した際に口の吸気口が歪んだ（というか壊れた）ので不便。
それに一度強い衝撃を受けているので万が一の事が有ってはならないのでこれも交換対象。





しかし、悩んでいるのは買うかどうかでは無い。


まずパッドに関して。
ＧＴ商○でメタリカの欄を探しているとＫ８ Ｋ9　ＧＳＸ－Ｒ７５０用のパッドが無い。
しかしｋ８ ｋ９ ＧＳＸ－Ｒ６００用なら有る。車体は全く同じなので大丈夫だとは思うがちょっと不安。


ヘルメットに関して。
実は今現在家にヘルメットが二個ある。
いずれも一度強い衝撃を受けている物で、あまり使いたくない＆縁起が悪いので
処分したいのだが処理方法が分からない。
燃えないゴミに丸々突っ込む？誰か知ってたら教えて下さい




あとＥＴＣ車載器。
全損したＲ１０００から外したものの、インジケーターランプが点灯しない。
事故の衝撃でインジケーターランプに外傷が見れるのでランプ単体の故障だとは思うが
修理に出す場合は製造元に直接聞いた方がよさそうか？

それと取付。
今回のバイク。テールカウルにＥＴＣ車載器が入りません(笑）
どこに付けるか。また配線の処理は？





あー９月の長野ツーリングまでにはなんとかしないと・・・

新しいバイクがやっとこさ納車しました。

事故から約一か月。
大袈裟のように聞こえるかもしれませんが
休日は毎日憂鬱でした。仕事柄、定休の曜日が
無いので友達と遊びに行くにも予定は合わず。
唯一の趣味のバイクが無い生活は自分を
部屋に引きこもらせてしまいました。
みんカラでもブログを書くネタが無いし、お友達の所を覗きはするがコメントする気もせず。



でもそんな落ち込んでた気分も、今日で終わりです。
納車先から家まで軽く１５ｋｍ程。

嗚呼、バイクは気持ちいいなぁ・・・　と思わず呟いちゃいました。





でもって新しいバイクはコレ！
　








ＧＳＸ－Ｒ７５０です。


ふぅ・・・とりあえず納車。明日休みなので馴らしにどこかお出かけしようかな？
バイクが有るだけで気の持ちようがこうも変わるとは思いませんでした＾＾；

旅行とは　家の良さを　再確認する為のものである（笑）
テラ・リーノ　（19??～　　　　）


とりあえず帰宅しました。運転はしてないけど疲れた＾＾；
あー明日から仕事です。職場へのお土産？あぁそんなもの忘れてました（笑）

明日AM8:00出発です。
３日間程秋田に行きます。

法事っす。祖父の１３回忌…。

んで次のバイクなんですが
来週末頃納車っぽいです。

は～早く来ないかな～(´･ω･｀)


あ、家に空き巣に来ても何も無いですよ(笑)

バイク復帰の目処が立ってきました。
自分の懐事情がかなり厳しくなりますが(TOT)


ま、やってしまった事は仕方がない。次に生かそう。次に。
って気持ちになってます。




んでお店で色々話してたんですが、やっぱサーキットを進められました。

公道と比べてサーキットの方が安全。と一般では言います。
・ホント？みんなアドレナリン分泌しまくって逆にあぶねえんじゃね？
・速度域が高い＝事故の際大事になりやすい
ってイメージが有りました。（速度制限・対向車・路面状況等かなり大きいですが）


んで半信半疑だったのですが、店のピットに前足が無くストリップ状態のR1000が。
なんでも筑波の最終でスリップダウン。
ふっ飛んでクラッシュパッドを飛び越え金網にあたってようやくバイクが止まったそうで。

そりゃ外装がグシャグシャ。ハンドル折れて、ステップもお釈迦。だったけど
サスは前後無事。フレームも無事だったそうで、今回公道で事故を起こした自分から見ると

事故の衝撃は公道での事故以上
でも事故自体の損傷だけで済む。

公道だと事故の後ガードレールやら縁石はたまた対向車や後続車に当たる可能性が。
今回の自分の事故の場合衝突した際にバイクから放り出され、バイクは縁石やガードレールに・・・
ラヂエターはグッシャリ。フレームもぽっきり。オイルダバダバ。
まぁ衝突の際の衝撃も多いですがやっぱ「事故の後」が大きいのかな？と。




ま、とりあえず自分のペースで行きますかね。
自分を戒めつつ乗って行きます。

それにしても一気に懐が寂しくなるなぁ（－－；