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岡本真夜でしたっけ？TOMORROW
９５年の曲だそうですよ。もう１４年も経ったのね。速いもんだ。
当時小学生だった自分。「トモロウ？」と呼んでました。
一文字間違えば「トモロヲ」→「田口トモロヲ」でした。
※　田口トモロヲさんを知らない方は調べてみましょう。

アスファルトに咲く花って場所によっては結構生えてたりするんですね＾＾；

仕事で落ち込んでた帰りに見つけました。
よし、俺も頑張ろう。って気が少し芽生えました。



【ＥＴＣの進捗具合】
そうそう、ETCですが修理費は６０００円ちょっとで済みそうです。
メーカーで点検して貰うと点検代で２０００円掛かると聞いていたのですが
どうやら点検は無償でやってくれる見たいです。

その代り、手元に戻ってくるのが盆明け位になるそうな。
まぁ長野ツーリングに間に合えばｏｋなので、お願いしておきました。

セットアップに関しては自分で取り付けた場合でも店に持ち込み
どのように装着させたかを見せて、色々と確認が取れたら再セットアップ。
と言う流れだそうです。





動画投稿サイトをめぐってたらこんな動画発見。

なにやら、楽しげですね。
ちょっと調べてみたら、原動機はガソリン式と電動式が有りチェーン駆動だそうです。
また車体構成も本物に近く、前後サス・ホイール・タイヤ・スイングアーム・ステアリングダンパー・スプロケット。
更にはカーボンフレーム。方持ちスイングアーム等々・・・
ウィリーやパワースライドもできる人は出来るそうです。

これは、ハマったらすごそうですよね！
冬や梅雨時、なかなかバイクに乗れなくとも屋内施設を借りてＲＣバイクで遊ぶのも面白そうです。

昨日、バイクでの事故の処理が完了しました。
結果１０：０で自分が悪い。

保険で相手に払った
総額１３０万だって！！！
保険入ってなかったら偉い事になってましたな＾＾；

内訳をみると

車の修理に１１０万

レンタカーで２０万

修理で１１０万って・・・
まぁ１０：０だから諸々新品に交換したんだろうね。
しかしトヨタのオーリスで１１０万って言ったら車体の半分の値は有るんじゃ無い？(笑)







あ、それとＥＴＣ修理に出しました。
「インジケーターランプが点灯しない」と持ち込んだ所
店の在庫品のインジケーターランプとコネクターを差し替え電源を供給するとランプは点く。
店でもＥＴＣの修理は初めてらしく、見積もりがすぐ出せないそうな。

一応インジケーターランプ単体で９０００円か６０００円。
含みが有るのは２灯式か１灯式によるらしい。現物見てもどちらか分からないらしい。

メーカーに送って故障個所のチェックをするだけで２０００円。

取付工賃が１５０００円だって。取付が一番工賃高いな＾＾；
取付自分でやってみようにもズブの素人だから危なさそう。





というかＧＳＸ－Ｒ７５０．
ＥＴＣ積めるスペースが危うい！！

以前のＲ１０００だとお尻に入れられたけど、今回のは車載工具でもうパンパン。
まぁ車載工具をどかせば入るんだが・・・シート下もかなり厳しいね・・・

こら一苦労有りそうな予感がします（＾＾；