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2011年05月30日 イイね!

GSX-R750入院

本日GSX-Rをショップに入院させてきました。
走行距離も12000km・・・
フロントフォークのオイル交換に出しました。

GSX-R系に強いショップなので色々ノウハウが有るそうで
オイル交換だけじゃなく、走りに合わせた調整をしてくれる事に。
メカさんとの会話では
現状のタイム・大体の走り方・タイヤの減り具合を確認
30分程度の質疑応答を経て

「こんなセッティングの方向性で行こう」
って話がつきました。
ただ、自分の走り方も少し変える必要性が有るそうですが
タイムを出すなら結果的にその走り方にシフトする事になるそうです。

最近はもっぱら筑波サーキットばかり走ってるもんで
スプロケも変えちゃおうかと相談。
「この年式なら前○の後○丁が良いらしいよ」
とか知っていて、やっぱGSX-Rに強いショップだなと感心。
あとは1000円程度でなんちゃってハイスロに出来るカスタム
筑波TTのGSX-Rカップに出る事を勧められました
レース1回の経験は練習走行の5回分の経験になるそうで
「出るならデビューウィン!」なんて考えてたけど
そんな事は気にせずにまずは完走→目標をステップアップ
というのが好ましいそうです

とりあえず今後カスタムするとなると
前後スプロケ変更・ハイスロ・オイルキャッチタンク
ガスキャッチタンク・サスの調整
って感じらしいです。
お金はなるべく掛けない方向で!!(笑)

メカさんも全日本とか走られてたそうで
自分レベルに合わせたアドバイスを頂きましたし
社長さんもとりあえずリスクの少ない直線で
レブに当たるまで開けろ!!とアドバイスを・・・
アドバイスの貰い過ぎで頭がこんがらがりました(笑)

今日はショップにお邪魔しただけで収穫が一杯ありました♪





話は変わりますが
今日お邪魔した時のショップのリフトには三台のGSX-Rが乗ってました。
一台はサーキットで派手に吹っ飛んでフレーム以外全部お釈迦
一台はカスタム進行中
一台は事故でこけたバイク

最後の一台、大型二輪免許取得後半年でGSX-R1000を購入
「環状で300km出したい!」と言って購入したそうな・・・
その矢先、路肩をすり抜け途中に落ちてたパイプに乗り上げ飛んだそうです。

どこかで似たようなバk・・・
あ、俺か。

そりゃもうもし昔の自分に話しかけられるなら
「バカ!それじゃいつか死ぬぞ!」って思いっきり叱ってやりたいです。
お友達の方々からすると自分は未だによくコケてて昔と何も変わって無い
と思うかもしれませんが、実際変わってきてはいるんです。

一例をあげるとサーキットを走って、正直峠が怖くなりました。
怖くなったと言うのは
「今まで自分のキャパシティ以上のペースで走りまわっていたと言う事」
に気がついたからです。
如何に無謀な運転をしていたのか、その走り方でのリスクを考えていなかったか

昔、サーキットを走ってる人に「峠なんかで無茶するならサーキット走れよ」って言われました。
その「なんて」というフレーズに当時の自分は気持ちを逆なでされた気分でした
「お前に何が分かるの?早く走れば文句ないだろ?サーキットってそんなに偉いの?」って。

今になってみると、何故サーキットを走るようになったかは覚えていません。

ただ、当時峠でこけまくってた自分と話す機会が有ったなら
自分もやんわりですがサーキット走行を勧めると思います。
これも経験なんだろうか・・・
でも上手く説明はできないと思います
結果、当時の自分の気持ちを逆なでする事でしょう(笑)


今こう思えるのも経験なのかなと思います。
勿論自分もまだまだひよっこです
ただ、自分と同じ過ちをしようとしている人を見かけた時、
止めようとは思うものの、自分も通った道だからこそ気持ちも良く分かる
止める事が出来るような上手い言葉が見つからない。

一方的に手を出して制止する事は可能だ。
だが、ソレが当人にとって経験にならなくなってしまうのが怖い。
経験・失敗・成功を体感する事で人は成長するんだと思う
もし自分と同じような道を歩いてる人を見かけたらどうすればいいのか?
本人が自主的に気が付くようにアドバイスするしかないのか?
分からない。
これから先、自分が成長する事でその方法も分かるのかもしれないし
分からないままなのかもしれない。
人生を道と考えるとその道は幾重にも別れていて
決して全く同じという道はありえない。
その道をどう歩んでいくのか・・・

こればっかりは分かりませんね(笑)


これを読んで不快になった方がおられたら申し訳なく思います
これまでの自分の経験を踏まえて書いたため、人には人の人生があります。
あくまでこれは一例として見てもらえれば幸いです。
長々とバイクと人生を極端に交えた話になってしまいましたが
これからの自分は、バイクを乗って仕事もして色々な人と交流する事で
人として成長してきたいなと実感した今日でした。長文失礼しました。
Posted at 2011/05/30 19:54:08 | コメント(15) | トラックバック(0) | 【整備】 | 日記
2011年05月26日 イイね!

約三カ月ぶりの筑波!best更新!そしてToLOVEる(笑)

本日午前中に、ツクバサーキットに行って参りました!!

最後に走ったのはあの地震の少し前。
約三カ月ぶりのサーキットだった訳ですが・・・
仕事前ではありますが30分を2本予約しておりました♪



一本目
AM8:00からと言う事もあって天気は雲がでていて少し肌寒い。
3カ月ぶりにサーキットを走った感覚は・・・

腹が邪魔www

そして自己ベストには遠く及ばない体たらく(笑)

実際残り10分位で疲れてしまいスローダウン。
バイクに乗る筋力が落ちたのを実感しました。


二本目
今度はAM9:00~
雲の隙間から日が差してきて走行中には
薄日が気持ち良い天候に♪
しかし走行台数が増えたせいかあまり自分のペースで走れない。

「今日はこんなもんかな?」
なんて思いながらチンタラ走ってると
最終コーナー入口でインに鋭く突っ込んできたバイクが!!
「なんだ?!」
赤いカラーリングでこの排気音。ドカなのは明白。


でもなんて車種かは分からないwww
よし、とりあえず追っかけてみよう♪

て事で追跡開始♪
追いかけてみるとジリジリ離される。
これは確実に自分より早い人だ♪勉強勉強♪
っと追いかけてると自己ベスト更新!!

このタイムがレースで出せるなら筑波TTのGSX-Rカップでも表彰台は狙えるかな?
タイム更新を確認した時点で残り10分あったが
ガソリンの警告灯がついてからソコソコ走ってたので
今日はこれでおしまい。


走り終えて帰り支度をしていると
サッキのドカが近くのピットに入っていく・・・
あら!あれってデスモセディチRRじゃないっすかwww

御幾らするのこのバイクwww


まぁ2・3年前にも一度見かけた事が有りますし
今更な感じはあるんですがチョットミーハー心が
くすぐられましたw




ドカ鑑賞も終えて身支度を整えていると・・・
ん?



のぉ~~~~~~~~~~~~!!!!


なんてこったいorz
転倒とかは無かったけどこんなToLOVEるいらねえwww
Posted at 2011/05/26 12:25:41 | コメント(18) | トラックバック(0) | 【サーキット】 | 日記
2011年05月11日 イイね!

【全部w】猪苗代湖~磐梯山ツーリング【丸投げw】

【全部w】猪苗代湖~磐梯山ツーリング【丸投げw】今更ですが今年のGWは
福島に行ってきました!!


一昨年・昨年は青森に遊びに行ってたんですが・・・
今年はね・・・
あ、超長くなるよ!斜め読みになるなこりゃww



ツーリング自体は5/3でしたが自分は同じ千葉在住のごりさんと
東北自動車道の佐野藤岡SAで待ち合わせ♪

ちょっと早目に付いたのでコーヒールンバの自販で一服してると
(結構この自販好きなんです♪)
ごりさんから連絡。。。佐野藤岡SA通り越したとかwwww
トレーラーに囲まれて入れなかったそうな・・・
まぁごりさんのハイエースもトレーラーに負けずとでかい
自走式ラ○○○ルですからねwwww


都賀西PAで合流後、休憩なしで須賀川ICまで移動
東北自動車道は所々地震の爪痕が残っていて補修した後がアチコチ
復旧させた技術屋さん達に感謝しながら北上!

深夜1時でも混んでいて場所によっては
時速40kmまで落ちる場面も・・・でも止まりはしなかった♪
てっきり東北は空いてるかと思ったらミンナ東北に行く・・・
そうだよ。こんな時こそだよね。
と考えつつ眠い目を擦りながら須賀川アリーナに到着し
(駐車場が開いてなく土手沿いに止めました)
7・11で晩飯&朝食を購入後ごりさんと恋バナして就寝。

しかし1時間半しか寝れなく、携帯を見てたら自分の車の後ろに
檀那さん・ヤオさん・鮎さんの三人を乗せたトラックが到着

話しているとごりさんが起床・準備開始


朝ご飯を食べ、駐車場で話してるとエライ勢いで
突っ込んでくるVOXYが・・・(マジで轢かれるかと思ったw)
なおPさんが娘さんを送った帰りに顔を出してくれました♪
ちょっと話した後、家に戻ってセローで来てくれました。


準備途中に、がーすがすさん・アカさん・グラちゃんも合流し
以前福島にカートを体験しに行った際にお会いした
とし@RoadRebelさんも御見送りしに来てくださいました♪
(ごりさんは完熟女に気に入られてましたがw)


そうこうしている間に須賀川ICを
なおPさん・ごりさん・がーすがすさん・アカさん・檀那さん
ヤオさん・鮎さん・グラちゃん・自分
の9名で出発!!
いや~高速は混んでましたね~^^;

少し走った後、ICを降り第2集合ポイントの7・11で
ジョカさん・ひかさん・ま~さん・良さん・ばぁさんの5名と合流!
総勢14名集合!!

集合場所の7・11でこれから通る有料道路の通行券を
まとめ買いし給油後、磐梯吾妻スカイラインへ突入!!

磐梯吾妻スカイラインに限らずですが・・・
いや~やっぱ自分のペースで走るのが大事ですね^^;
(まぁ聞かないでくださいw)

その後吾妻磐梯スカイライン途中にあるPAで小休憩

吾妻小富士を登ろう!なんて誰かが言うもんだから
付きあわされて登る事に・・・

地元のジョカさん・なおpさんは登らず。

自分も実は去年登った事が有ったので良いかと思ったんですが
ごりさんが「逝くぞ!」って言うもんだからwwwごりさん息絶え絶えでしたがw

いや~景色も良くて思わず頭から煙がww

(良さんナイスショットw)




その後PAを出発すると見事な雪の回廊が♪
でも止まって写真は撮らずwww
気持ち良く走らさせて頂きましたwww

皆が写真を撮ってる間、雪と戯れる檀那さんw

その後レイクラインに入りここも綺麗な道でした♪
道のど真ん中に雪の塊が落ちてたりして
がーすがすさんの無線機から奇声が聞こえたりww
ホント、WOLは面白い人が多いですw

レイクラインを走り終えた後は昼食♪
予定していたラーメン屋が混んでいた為
隣の定食屋に移動。順番待ちの図↓


自分はグラちゃんに人生相談していた為食べるのが
遅くなってしまい皆さまにはご迷惑をおかけしました^^;

っとここでなおPさんとはお別れ!
ありがとうございました!

また元気に走り回れる日が来る!!
また一緒に走りましょう!!!


しかし、なおPさんが帰ると同時に天気が怪しくなってきて・・・
五色沼では檀那さんの半分は嘘で出来ている事が発覚し
(五色ソバの下りは最高だったww)
談笑の後ゴールドラインへ突入!

この頃には完全に雨雲がでていて、途中檀那さんが
ゲレンデをバイクで駆け下りるとか降りないとか
変なテンションで盛り上がったりしつつ走り終えると
とうとうが!!

野口英夫記念館でカッパ装着し移動開始。
しかし自分のカッパ・・・撥水効果無しorz
上半身はジャケット自体が撥水効果あったけど
下半身はパンツまでビショビショ(TOT)

途中急に止まったと思ったらテンポロンさんさん合流!
挨拶も早々に移動し須賀川アリーナに到着

ここで、ま~さん・良さん・グラちゃんとはお別れ!!
お疲れさまでした!!お気を付けて!!


その後宿泊組は宿に帰り、ごりさん・自分・檀那さん・鮎さんは
バイクを積載し郡山の温泉に移動。
いや~良い湯でしたね♪鮎さんの強運もあってか
ソフトクリームが美味しかったwww
温泉を堪能した後は晩御飯へ移動♪
宿泊組がビールを飲んでる姿が本当に羨ましかったなぁw

しかし楽しい時間はあっという間に過ぎてしまい
ここで今回のツーリングは終了です。。。
(帰りの駐車場でのジョカさんのシエンタに大人7人乗車は流石にビビったww)
ここでごりさんと自分は岐路に付きました。。。。。
がーすがすさんが「この後ホテルに来るんやろ?」と言われた時本当に行っちゃいそうで困りました^^;




今回自分が東北に行った理由はWOLメンバーの
東北在住、なおPさん・JOKER@とお会いする為でした。
地震で直接被害に遭った方々を元気づけるつもりでしたが
元気づけるどころか逆に元気を貰ってしまいました^^;

人間苦しい時ってのが必ずあると思います。
事の大小は有りますが苦境を乗り越える力が
人間にはあるんだなと、なおPさん・JOKER@さん始め
須賀川アリーナの駐車場お会いしたおばぁちゃん
郡山の温泉の受付の方・道中お会いした現地の方々から感じました。

確かに多くの方々が無くなり、行方不明の方もいまだ多数おられます。
悲しみは消える事はありませんが前を向かないと
見えるものも見えなくなってしまい、そのままに・・・

未だ続く余震におびえる日々ですが、復興への道は開いて行っていると思います。
まずは行動する元気が必要です!皆さん元気を出して前を向きましょう!
直接被災していない自分達が頑張らないと!!

うまく表現できませんが
今回の地震で無くなられた方々へ哀悼の意を込め
今回のツーリングレポートを終わらせて頂こうと思います。

がんばろう日本! がんばろう東北!

ありがとうございました
Posted at 2011/05/11 02:35:56 | コメント(12) | トラックバック(0) | 【ツーリング】 | 日記

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「@debiru 海に見えるカフェ?」
何シテル?   07/19 13:48
二輪 jazz→CB400SB→GSX-R1000→GSX-R750→DR-Z400S 四輪 NXクーペ→アヴェニール→MR-S→ライトエース→レガシ...
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