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TERAのブログ一覧

2014年01月20日 イイね!

千葉林道ツーリング

2013年も年の暮れにルリセンチさんから
XL250Rを入手したごりさん

所々に手を入れ、直し、塗装し・・・しまいには何を思ったか
チューニングに走ったりなどしたが
昨年末、無事林道デビューを果たし自由人1さん
という新たな同士を迎え入れる事に成功したごりさん

今回はそのごりさんの号令の元
「林病患者ごりさんが林道童貞を喪失した林道へ行こう」
という事でこのクソ寒い中8人のバカ猛者達が千葉県は富津に集合
(『テラ、ごりへどや顔』という裏テーマがあったらしいが定かではない)

集合場所でトランポ組がバイクを降ろしている間に記念撮影
余談だが、第一集合地点のガレゴリへの道中は
国道に出れば幾分か違うが通りの少ない道では雪が残り路面も凍結

第一集合地点のガレゴリ付近での出来事だが
信号のある十字路に直進で進入した際、リアが急にスライド
コントロールを失った所に対向車が右折して来る!!
・・・間一髪コントロールが戻ったものの
危うく右直事故になりかけた・・・

という事で自走組みは褒めてもいいと思う
特に路面凍結と戦ってきた俺とたかたかさん
(ガレゴリ到着時のごりさんの一言:「なんで来たんだよww 」  そりゃないぜww)

  
暫くすると夜勤明けのモンゴメリさんも到着
そしてWOL新規加入した自由人1さんのランツァ
2st版セローといった内容らしいがスタイリングは非常に好み
非常に楽しみである


全員揃った所で、挨拶・ルート確認をし早速林道へ突入

入り口から暫くはフラットダートが続く
ごりさんを先頭に二番手を走っていると無線で先に行かせようとする。
妙に感じ先へは行かなかったが後で本人から聞いた話では
煽られていると勘違いしたらしいw

超常現象チューニングで別物へと進化したXL250Rに跨るは
ダートの貴公子の異名を持つごりさんを抜くなんて・・・滅相も無いw
後ろからニヤニヤしながら見てただけですよwww (  ̄ー ̄)


 
と遊んでいた所で運命のT字路に差し掛かる
ゲロ道の始まりである


 
初めは50cm程度のクレバスが点在している程度
そして奥に行くにつれ、クレバスが深くなって行く
・・・クレバスから生首が出ている?・・・
先行していた檀那さんがクレバスから頭を出して遊んでいる。
かと思いきや、アドバイスを送っている


第一の難所
クレバスの横断

最深部は身の丈程の深さだったが
渡る場所50cm程度の深さ。しかし角度の急なV字形状の為
駆動力を調整しつつ勢いを保ったまま通過しなくてはならない

一部スタックなどあったが協力し合い無事乗り越えると


次は
水溜り越え
林道の中でスプラッシュマウンテンの様に水飛沫を上げるバイク達

・・・素敵です(笑)
ここも一部スタックなどあったが協力し合い無事乗り越えた。


水溜りを越えると


流石の檀那さんでもこれはムリ
記念撮影の後、来た道を戻るようUターン

しかし下りは楽勝だった道が
上りは鬼のように滑る・・・

諦める?しかし背に有るのは沼!!
来た道戻ると言う選択し以外の無い自分達は

時に協力し合い・・・
 
時に励まし合い・・・
 
時に罵り合い・・・
 
そして泥をブッかけあいながら
 

手と手を取り合い難所をクリアしていったのです・・・
( * ´д`* )サワヤカーダッタナー


そして記念撮影
この時点でモンゴメリさんグロッキー状態
ごりさんと自由人さんはオフロード初心者とは思えない腕でした。


この後は山を一度下り、コンビニウィリー事件の後
策士グラちゃんの罠に嵌った檀那さんを救出したり
自由人さんと一緒に約30m程スケーティングしたり
たかたかさんが凍結した上り坂を登ったと思いきやそのまま
前を向いたまま滑ってバックしてきたりとか色々面白いことがあったww

まぁこれは参加した人の特権ってことで・・・決して面倒なわけではないww)    
   

皆さんまた林道行きましょう!!
次は奈良のがっさんも参加?w

って事で  
2014年は1月早々からオフロードが熱い!! 
オフロード部はあなたの参加を待っている!!


 
フォトギャラリー    

後日動画作成予定です
Posted at 2014/01/20 20:50:47 | コメント(12) | トラックバック(0) | 【ツーリング】 | 日記
2014年01月14日 イイね!

バイクのチェックは大事です

本日はお休みでした

本来土曜の休みにやろうと思っていた
新しく買ったパンツのチェックでしたが
土曜は休日出勤になった為、本日行いました。
MSRアタックパンツ
先に結果から言うと
ハイポラと言う透湿防水素材が使われていて雨でも平気な筈
(現在使用しているレイングローブもハイポラを使用しているが今の所、手が濡れた事は無い)
腿から腰に掛けてある長い止水ジッパーを開けると外気を取り込む事ができるが
この時期はとても寒い。逆を言えばベンチレーション機能は高いので
真夏は厳しそうだけど3シーズンは使えそうな予感
  


 
テストはツーリングと同条件で行いたかった為
ボディ・ネック・ニーシンプロテクターからリュックサック
オフブーツなどなど・・・ 


結構ガッツリ装備で面倒なのだ!w

 


さて・・・早速実走テストを・・・・


あれ?



なんか押し引きが重い・・・





・・・・・・・・・



 
  
リアがパンクしてましたorz


 
年明け早々に林道で空気圧を0.4まで下げたりしたのでスローパンクチャーか?
とも心配しましたが釘が刺さっていました。
(因みにビードストッパー無しで0.4まで下げました。T63はサイドが硬いので何とか大丈夫でしたが国産タイヤにはオススメしません)
   
遠出のガッツリ装備をしていた為、今からパンク修理をするのも面倒・・・
応急的に空気圧を高めに入れ近所をブラっと走りパンツの性能評価を終わらす。
それからパンク修理だ。

 
ヨシ!これで行こう(面倒)


という事で、4km程走り帰宅
ガッツリ装備をおろし作業着に着替えバイクの元へ向かうと
・・・おもらし?
あらら・・・水冷は転倒の際のラジエター破損が怖いですね・・・
まさかクラックじゃないよね?(年明け早々林道でコケまくったので)
  
結果、ホースバンドが緩んでいました(^^;
取り合えず締めこみ、日が暮れるのも早いので
クーラントの補給・漏れチェックはパンク修理が終わったらだな

早速ジャッキアップしてホイールを外し作業に移る
両面とも耳を落として片面の耳を外し、チューブ抜く
あとはタイヤを外すだけだが
「なんかいつもより手間取るなぁ」と思ったら片側しか耳を外してなかったw
しかも気づいたのが終わってから・・・そりゃもう力ずくで外しました。
「こんな力作業無かったよな~」とは思っていたんですがw  


という余計な事をしていたのであっという間に日が暮れてしまい
クーラント漏れの確認は明後日の仕事前となりました。 



 
現状のタイヤは大分減っているし次のタイヤも買ってあるが
来週の千葉林道ツーリングはまだモツ筈なのであえて交換せず。


そんな今日は午前中は買い物に行ったり
午後はパンク修理だったりと忙しかったですが
なんだかんだで充実した一日でした♪
 
Posted at 2014/01/14 19:23:33 | コメント(7) | トラックバック(0) | 【整備】 | 日記
2013年12月31日 イイね!

行く年

今年も一年お疲れ様でした

自分の一年を簡単に総括すると
今年は今までで一番短く感じた一年間で
年始にDR-Zに乗り換え野山を走る爽快感を覚えた一方
仕事でも中堅として自覚が芽生え、仕事に対する姿勢や
私生活における考え方も少し変化したと実感できる一年でした。

小さい頃に想像した大人の姿とはとてつもなくかけ離れていますが
今の自分が出来る自分なりの努力で理想の自分を築いていこうと思います

さて今年もあと残す所数時間
今年一年間仲良くしてくださった皆様方
来年もよろしくお願いします♪
Posted at 2013/12/31 22:03:22 | コメント(11) | トラックバック(0) | 【戯言】 | 日記
2013年12月24日 イイね!

秩父にいってんでー

最近、お世話になってるグループWOLの中でオフロードが熱い

まずオフロードの何がいいかって

こけてもダメージが少ない事
同じ道でも路面状況が毎回違う事
不整地だからこそ低速でも楽しめる事
軽い車体で自分が上手くなったかのように錯覚する事
自称ダートの貴公子(笑)とか・・・

とか色々あるけど

結局何が楽しいかは良く分からない
理屈なんて物は後から付いてくるモンだ

 

そんな今日はクリスマスイブ
お休みだったので
一人で秩父に行ってきました。

 

 
 
遅く起きた午前9時。
外を見れば透き通るような空
朝食をとり、一つあくびをして窓の外を眺める。
「・・・よし、でかけるか」
 
出発は少し遅い午前10時
日没時間を考慮し高速道路を使う事とした。
常磐自動車道から外環自動車道をひた走り
関越自動車道から圏央道狭山日高ICへ
この時点で大体午前11時。ゆっくりはしていられない
そのまま国道299号線を北上、途中脇道に入り
一路秩父を目指す

急ぐ最中、山間部が近くなるにつれ体感温度が下がってくる。
薄手の装備を少し後悔しながら遠くを眺めると
これから走るであろう山々には薄い雪化粧がチラチラと目に付く

「まさかな」   


 
途中、給油・コンビニで食料等を調達し林道の入り口に到着
  
以前WOLの仲間とも準備をした場所で
固まった体を解し、タイヤの空気圧をチェックし林道へ

 
炭谷入はいつもどおり
道の脇には先日首都圏で軽く降った雪がちらほら見える 
後輪を軽くスライドさせ遊びながら走っていると炭谷入の終点に到着
 
この先どの林道を繋げて走ろうか
折角、秩父まで来たのだ 定番の西名栗線を抜け
ゲートが開いていれば大名栗線を走ろう

「よし、じゃあコッチだ」 
跨ったままバイクを傾けアクセルをあける
すると後輪がスライドしクルンとバイクの向きが変わる

上手く決まり誰が見ている訳でもないのに
少し上機嫌
意気揚々と走り始める


  
ひとつ
 
ふたつ

みっつ 



曲がりくねったコーナーを抜け




 
眼前に広がった景色は 







 
雪である   
 
雪である
雪である
雪である


フカフカの新雪は思いの他滑らず
力の立ち上がりを考慮しアクセルを開ければ問題は無く
初めの内は限界の低い路面で後輪をスライドさせ遊んでいたものの
ジムニーや地元の猟師などの四輪車が通ったであろう
圧雪された路面に差し掛かった

その瞬間
 
「あっ!」という間も無く
足元をすくわれ転倒

 
取り合えずバイクを起こそう
立ち上がると足元に異変を感じる
   
全く踏ん張りがきかないのである
転倒したアイスバーンの上ではブーツでさえツルツルでまともに歩けない
仕方が無くバイクをフカフカの雪の上まで引き摺る。
 
凍った路面のお陰で車体に傷をつけずに
スルスルと滑らせて移動する事ができた。
嬉しいやら悲しいやら・・・

バイクを起こしダメージをチェック
さすがオフ車、なんともない

手に付いた雪を払いつつ
走る筈であった道先をふと見ると
眼前には今以上に深い雪景色が広がっていた・・・

 
結局この日は、この場所でとんぼ返り
 
途中擦れ違うライダーが二名ほどいたが
休憩していると二人供引き換えしてきた。
少し談笑をした後、自分も大人しく下山し帰路についた。

今日のソロツーリングでは
林道を駆け抜ける爽快感は得られなかった物の
GSX-Rに乗っていたら一生ありえなかった
「雪上をバイクで走る」という経験が得られいい経験になった。

 
これからDR-Zで行く先々で出会うであろう様々な状況
それが今から楽しみな反面、少し怖い気もする一日でした(笑) 
Posted at 2013/12/24 18:40:30 | コメント(17) | トラックバック(0) | 【ソロツーリング】 | 日記
2013年12月19日 イイね!

冬になると欲しくなる物

買ったって いいじゃないか  人間だもの
定価4万⇒3万で売っていたので・・・ついww
  
schottのラムレザーダウンベストです♪
(因みに中華製w) 
 
今年も革製品を買ってしまいましたw
やっぱ革はいいですなぁ・・・グヘヘ

年末になるとschottが欲しくなる病?w

ついでEDWINのチノパンも購入
  
デカケツでぶっとい太腿の自分が穿いてもスッキリしたフォルムでお気に入り♪
(他にもチノを試着したけどスリムしかなく穿けたモンじゃなかったww)









そして靴箱を整理してたら出てきた・・・
   
合皮のエンジニア。 これには思い出があります。

飲み会で終電を逃し、約11kmをブカブカのコイツで歩いて帰り
靴擦れを起こし足は血まみれ、途中から靴を脱いで帰った苦い思い出・・・・
その日以来「二度と履くか!!」と靴箱に投げこんでそのままでした。  


 
お!履けるか?
と様子を見てみると・・・
 
カビで全滅でしたorz
自分の血が良い栄養になったのかな・・・(^^; 
Posted at 2013/12/19 16:22:46 | コメント(10) | トラックバック(0) | 【革】 | 日記

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