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Vitz売却に伴い取り外したCVT→7速スポーツシーケンシャルシフトマチック変換キットです。
後期型 1500 I'LL（NCP91）FFで使用していました。

画像説明
①革巻きステアリング　
　フィールダー用を加工しパドルシフト取り付け済み
　エアバッグのインフレーターはありません。
　ご自身の車のものを取り付けてください。

②スパイラルケーブル
　パドルシフト配線加工済み

③RS用トランスミッションコントロール
　マニュアルモード用ポジションハウジング付

④パターンスイッチ
　CVTスポーツモード切替

⑤追加配線

90型Vitzの後期1NZ（1500ccエンジン）搭載のFF車は使用できると思います。
価格：１万５千円売り切れました、ありがとうございます。

TRDハイレスポンスマフラーもあります。
ラクティス用をVitz用に長さを短く加工しています。
1000cc,1300cc,1500ccのFF車で使用できると思います。
RSは出口の位置が違うため使用不可です。

こちらは価格：５千円 売り切れました、ありがとうございます。


気になる方ご連絡ください。

手元に残っているカプチーノのパーツを放出します。

1.リヤブレーキ引きずり対策部品　左右セットです。





　品名：トグル・シャフト　RH　（右側用）
　品番：55451-80FT2

　品名：トグル・シャフト　LH　（左側用）
　品番：55452-80FT2

　※袋は開封しましたが、未使用です。
　※対策品のリターンスプリングは付属しません。

　今では、なかなか入手できなくなっている部品のようです。
　カプチーノのリヤブレーキ引きずりで悩んでいる方、リヤブレーキキャリパーのオーバーホール用にいかがでしょうか？
　希望価格：10,000円（送料込み）

2.エアコン用エクスパンション・バルブです。



　品名：エクスパンション・バルブ　
　品番：95431-72B20

　※袋は開封しましたが、未使用です。

　前期型　カプチーノ（H５年式　EA11R）のエアコンのオーバーホール用に購入しましたが、ねじ径が合いませんでした。
　マイナーチェンジの際に品番が変更になっているようです。
　マイナーチェンジ後および後期型に適用するものと思います。
　正確な情報はディーラーなどで確認してください。

　カプチーノのエアコン修理用に、いかがでしょうか？

　希望価格：4,000円（送料込み）

他にも多少部品などがありますので、徐々に放出予定です。
興味のある方はメッセージを送って下さい。


追記　12月28日
ヤフオクに出品しました。
　トグルシャフト：　　http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f168197322

　エクスパンションバルブ：　　http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l333919886

よろしければ、ご覧ください。
みんカラユーザーには、多少サービスいたします。

今日、新しいオーナー様のもとに旅立ちました。
優しいオーナー様のもと、元気に長生きしてほしいと思います。

新しいオーナー様、かわいがってください。
よろしくお願いします。

この車の4人目のオーナーになりませんか？

スズキ　カプチーノ

ボディカラー：ダーククラッシックジェイドパール

初年度登録：平成5年3月

車検有効期限：平成28年3月2日まで

走行距離：86,433㎞（2015年12月1日時点）

価格：38万円

国営ひたち海浜公園に行ってきました。
みはらしの丘は、ネモフィラが満開でした。

青いじゅうたんに覆われた丘は、とても綺麗でした。

平日でしたが、かなりの人出でした。

北関東自動車道～常陸那珂有料道路に入り、ひたち海浜公園ICは降り口の1km手前程手前から渋滞していました。