2011年07月03日
増車しました!!
夢の3台持ちです!
こいつを購入するまでの過程は色々ありましたが多くを語るのはやめておきます(笑)
ざっくり話すと…
ワークス、オイルパンヒットしオイル漏れ→ジャッキアップし自分で溶接→ブローバイに引火爆発→溶接断念→積車で修理工場へ→金属パテで修理→数日後再度ヒットし再オイル漏れ→車の買換えを検討→ワゴンR購入→ワークスを廃車にするか迷う→ワークス再パテ修理→ワークス、サスを純正へ戻す→結局ワゴンRが増えただけ
…こんな感じで増車となりました(笑)ホントはワークスが消えるはずだったんですが、売れないし自力で直して乗ることにしたんでこういう状態に(汗)
ワークスの腹下をするような車高に魅力を感じていたので車高を上げるだけで解決した話なんですが、それが許せなかったんですね…完全に病気ですorz
まあボーナスたくさん出たし、まぁいっかっ!!
って感じで買っちゃいました(>_<)
ワゴンRはRRのMTなんで期待したんですがビックリするほど走りません(笑)
まあしょせんワゴンですね^^;
納車後1週間経たないのにすでにダウンサス、マフラー、エアクリ、プラグをやりました♪
いつの間にやらスズキの軽ターボに魅了されてしまった今日この頃です^^;
Posted at 2011/07/03 07:51:05 | |
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2011年01月07日
遅くなりましたが…
明けましておめでとうございます!
本年もよろしくお願いしますm(_ _)m
ところで!!!!
年末に車を衝動買いしてしまいました(汗)
スズキのアルトワークスです♪
丸目に弱いもので即決で買ってしまいました(笑)
最初15万円だと言われましたが、交渉して10万円でゲット!!
結局2台持ちに戻ってしまいました^^;
トゥデイ廃車にした意味ないじゃん!!…
…というつっこみはご遠慮くださいm(_ _)m
距離数は13万キロと逝っちゃってますが2駆の5MTなので走らずにはいられません!(笑)
ターボの加速とブローオフの音がやる気にさせてくれます♪
今年もカーライフを満喫できそうです!(^^)!
Posted at 2011/01/07 23:55:27 | |
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2010年11月01日
納車からまだ3ヵ月しかたっていませんがすでに7000kmを超えもうすぐ8000kmに…
って事でエンジンオイル交換のついでに点検にもっていきました。
10000kmくらいで1回ミッションオイルの交換も予定していたので今回一緒にやってもらいました。
点検は当然特に問題なし。
ただし、整備担当者に「ミッションオイルはめちゃくちゃキレイでしたよ」
と換える必要ないだろ的なバカにするような口調で言われ、カチンときました(;一_一)
んな事は分かっとるわい!!
別に汚いから換える訳じゃないって事くらい分かるだろ?
と思いましたがそこは冷静に…「そりゃそうでしょうね」
と言ってやりました(笑)
行きつけのディーラーですが、今まで見たことないヤツだったんで多分新人君だと思います。
新人君の初仕事は新車点検とかオイル交換なので間違いないでしょう。
大した事じゃなくてもお客の立場になってみると感じ方が変わるんで面白いものです^^;
いい勉強になりました。
距離がすぐ延びちゃうんでまた軽が欲しいと思う今日この頃でした。
PS:新フィットRSには絶対負けない!!(笑)
Posted at 2010/11/01 23:52:42 | |
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2010年08月13日
ついにスポーツモードで軽く山に走りに行ってきました♪
スポーツモードに入れた瞬間メーターが赤に変身!!
そしてハンドルがスポーツカーのように重くなり、すこしのアクセル操作でもモーターのアシスト量が増大しました!
なにより驚いたのがエンジンの吹け上がり方!
今までノーマルモードでヒール&トゥをするとエンジンが吹けなくてめちゃくちゃやりにくかったけど、スポーツモードだとアクセルをあおった瞬間ちゃんとエンジンが吹けてくれるのでヒール&トゥがばっちり決まりかなり楽しく走れました♪
おかげで電子スロボのイメージがちょっと良くなりました(ー_ー)
ただ残念だったのは立ち上がりから全開でモーターがアシストするんですぐ充電が必要になり、肝心な所でアシストしてくれなかったりするのが惜しかったです。
エンジンだけの加速はめちゃくちゃ遅い(笑)
あと、結構がんばって攻めていくとやっぱり足が柔らかいかなって気がします。
まあ総合的に見て点数は100点満点中90点ってところかな!(^^)
車高調が欲しくなってきた今日この頃でした(笑)
Posted at 2010/08/13 14:22:24 | |
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2010年08月07日
昭和44年式サニークーぺ
と、
平成22年式CR-Z
我が家の車庫には親父が青春時代に乗っていた車が保管されています。
いつもはシートに覆われていて全貌は見えませんが親父が夏休みってことで久しぶりに
お披露目となりました(^O^)
親父もかなりの車バカなんで、いつもサニークーペを復活させて走ると言ってます(笑)
一応エンジンはかかりますが下回りがかなり不安ですね(汗)
こまめに防錆スプレーしてるみたいなんで保存状態はけっこうキレイだと思います。
しかし、41年で車もずいぶん変わりましたね(笑)
並べて見るとなかなか面白い画です♪
キャブでポイント式デスビで手動チョーク…
いつか乗ってみたい1台です(#^.^#)
Posted at 2010/08/07 18:23:45 | |
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