幸魂のブログ一覧

【01】(ｶｰﾄ)
初級:全ｺﾞｰﾙﾄﾞ
中級:全ｺﾞｰﾙﾄﾞ
上級:全ｺﾞｰﾙﾄﾞ
【02】(NASCAR)
初級:全ｺﾞｰﾙﾄﾞ
中級:全ｺﾞｰﾙﾄﾞ
上級:×
【03】(ﾄｯﾌﾟｷﾞｱ)
初級:ｺﾞｰﾙﾄﾞ
中級:ｺﾞｰﾙﾄﾞ
上級:ｺﾞｰﾙﾄﾞ
【04】(AMG)
初級:全ｺﾞｰﾙﾄﾞ
中級:ﾌﾙﾗｯﾌﾟのみｼﾙﾊﾞｰ他ｺﾞｰﾙﾄﾞ
上級:ﾌﾙﾗｯﾌﾟのみ×他ｺﾞｰﾙﾄﾞ
超上級:×
【05】(ﾗﾘｰ)
初級:×
中級:×
上級:×
【06】(ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾂｱｰ)
×
【07】(ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾛｰﾌﾞ)
×


※1『×』は未実施です。
※2『×』が多い･･･orz

国内Ｂ級…全ｺﾞｰﾙﾄﾞ
国内Ａ級…全ｺﾞｰﾙﾄﾞ
国際Ｃ級…10のみｼﾙﾊﾞｰ他ｺﾞｰﾙﾄﾞ
国際Ｂ級…8のみｼﾙﾊﾞｰ他ｺﾞｰﾙﾄﾞ
国際Ａ級…全ｺﾞｰﾙﾄﾞ
ｽｰﾊﾟｰ…8のみﾌﾞﾛﾝｽﾞ他ｺﾞｰﾙﾄﾞ
※純正ｺﾝﾄﾛｰﾗｰ使用

ﾗｲｾﾝｽ全ｺﾞｰﾙﾄﾞまで残り3。あと少し。でも限界感じるorz

純正ｺﾝﾄﾛｰﾗｰで全ｺﾞｰﾙﾄﾞ達成した方は、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いしますm(_ _)m

GT4は全ｺﾞｰﾙﾄﾞ達成(ﾐｯｼｮﾝﾚｰｽの34を除く)したから、GT4より難しいということか。

ところで、当て判定こんなに厳しかったっけ？？
当てられたのに失格になって、何回ｺﾝﾄﾛｰﾗｰ投げようと思ったことか。

精神的にツラいことがあるとよく独りで来て黄昏ます。


もうしばらくいようか…

今日は、会社の先輩に「ｻｰｷｯﾄに行かないか。」と誘われましたが…


幸魂ｱﾙは…
①ｴﾝｼﾞﾝは全く弄っていない100,000ｷﾛ目前の初老期(ﾁｬｰｼﾞｬｰ非搭載の自然給気)
②給排気は社外品に装換してるものの、依然として超が付くくらいﾊﾟﾜｰに不満がある
③足回りは社外車高調に装換してるもののｻｰｷｯﾄは対象外
④電装品ばっかり弄ってる
のｽﾄﾘｰﾄ仕様なわけです。


とは言え、断る理由も無いので後輩も交えて3人で行ってきました(^^;


2ﾋｰﾄ走り、動く障害物として走るしかなかったので、みんな逃げるように退散しました。


理由は、何故か周りにﾀｰﾎﾞ車しかいなかったから(´・ω・｀)
まぁ先輩はﾀｰﾎﾞ車だけどね。

ｻｰｷｯﾄはｲﾝﾌﾟとﾚｶﾞｼｨばっかりだった…。
みんなﾀｰﾎﾞ車なのに改造していて速い。

でも一番速かったのはどこのｼｮｯﾌﾟか分からないけど、バリバリに改造してあると思われるBCNR33。
段違いの速さでした。


他に目立ったのはｺﾍﾟﾝ群。これもﾀｰﾎﾞ車。みんな速い。


でも初ｻｰｷｯﾄだったので、いい思い出になりました(^^)

でも今度は、駆動系を弄ってからﾄﾗｲしたいですね。

一足遅い夏休みなので…


黄ばんだベッドライトを磨く(耐水ペーパー＆ピカールで根こそぎやっちゃいます)
→車を洗う(車体にワックス、ベッドライトにガラス系コーティング)
→エンジンルームを磨く(砂埃を取る＆アーマオールでコーティング)
→内装を磨く(アーマオール)
→車内掃除


う～ん…綺麗綺麗♪