おやぢ　ノーマル乗れない！のブログ一覧

近況報告その２

 

さてさて、近況報告その２です

 

その①から間が空いてしまいましたが・・・

で、前もって、申し上げますが

 

壮絶なネタである！

そして、長文です・・・

 

それは、ある日義父から電話がありまして

義父 「オデッセイのラジエーター液が少ないようなんで、
  入れる所はどこかいな？」

俺　 「ラジエーター本体のキャップと、ラジエーター横の
  プラスチックのタンクですよ。」

義父 「ありがとう。入れてみとくわ。今度来たら、ちょっと
  診てね。」

俺　「了解！」

 

と、いうような会話をして電話を切りました。

翌日、仕事中に嫁さんから電話が・・・

 

俺 「なんですか？」

嫁 「大変なことが起きた！昨日、オデッセイのラジエーター
    液の事で父と電話したでしょ。」

俺 「したよ・・・」

嫁 「変なところに水を入れたらしく、エンジン掛けようとし
たら

 

    ポンッ！

 

という音がしてエンジンが止まったみたい・・・・」

 

頭の中は？？？？？である。

詳しく嫁さんから聞いてみると

義父は

１　ラジエーター本体とリザーバータンクに水を入れる。

２　他にも入れる所がないか、エンジンルーム内を見渡す

３　とあるキャップがあったので、水道水をたっぷり入れ
    る。

４　エンジンを掛ける。

５　エンジンルームからポンと音がして、セルモーターが回
    らなくなる。

６　よく、見てみるとエンジンオイルを入れるキャップだっ
    たことが判明！

７　焦って、嫁に電話。

という流れ・・・・

 

翌日、休みだったので、嫁実家に突撃！

 

行く道中、正直、廃車を覚悟してましたが・・・・

 

嫁実家に到着し、義父より聴取。

・ 入れた水の量は不明

・ 茶色の液体が吹き出る・・・

・ セルは回っていたが、回らなくなる

（ブローバイホースからサクションホースを経由して、
　インマニ内に水が入ったみたい）

だそうです・・・・

 

聴取後、とりあえずエンジンルーム内を点検・

・   　  エンジンオイルのレベルゲージからコーヒー牛乳噴出み
　たいな・・・

・　エアクリボックス内には、水は入っていないような・・・

・　エンジンオイルレベルのゲージは、ありえない所にコー
　　ヒー牛乳付着みたいな・・・

あ～、気が重い・・・・

とりあえず、やるだけのことをやってみることにしよう
か・・・

 

まずは、オイル４L缶を３缶、オイル廃棄パック、エンジンコンデショナーを購入。

 

作業開始！

ジャッキアップして、エンジンオイルを抜いてみる・・・・

結果、コーヒー牛乳色の液体が１６Lほど抜けた・・・・

オイル排気パックだけでは、全然足りんかった・・・


こんだけ、よく水を入れたものだ・・・・

プラグを抜いて、セルを根気よくまわして、シリンダー内のコーヒー牛乳を強制排出！

プラグをガスバーナーで炙って、元にもどす

エンジンオイル入れてセルモーター作動！

 

ブォォーン

エンジン始動ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

 

でも、煙？水蒸気？がひどく、離れてみると、車庫内で火災が起きてるみたいな・・・

（通報されないかドキドキ・・・）

 

車庫内でコーヒー牛乳撒き散らし、大変なことに・・・




スロットルにエンジンコンデショナーを噴射して、インマニ
内も洗浄

１０分ぐらいエンジンまわして、オイル交換

また、コーヒー牛乳が出てくる（；＿；）

オイル注入！

試運転を開始し、嫁実家周辺を走る

 

エンジンブロー並みに煙がでる！

 

でも、異音無し

 

更に５kmぐらい走ってから、嫁実家に無事に帰還する。

この頃には、煙が落ち着てくるも、少しだけ煙がマフラーから出る。

ここで、最後のオイル交換する。

薄いコーヒー牛乳が出てくる・・・・

 

で、あることに気が付く。

電動ファンが２機あるが、１機が作動しない！

今回の原因はお前かー！というわけで調べてみると、リレーの作動不良みたい！

手持ちのリレーと交換すると無事に作動！
（別メーカーでしたが、よく持ってたな・・・）

 

念のために、自宅に持ち帰って、様子を見ることに。

 

で、高速を使用して帰宅したのだが、異音はないが水温が高い！

何故じゃ〜！

 

帰宅後、電動ファンが作動するのが、遅くなっているのかと思い、短絡させて強制作動させるも、若干マシになるだけ・・・

 

３年ほど前に交換した、サーモスタットを疑い、外して沸騰した湯に放り込んでみると、ピクリとも動かず！

 
おまえか～！ヽ(`Д´)ﾉ

と叫んでしまいました。

それにしても、同時期に２箇所も壊れるか！

とりあえず、対策を考える。

この時、日曜日なので部品が手に入らないし、その日の晩には、嫁実家に返さなくてはならなかったので、画像のように排気物などを組み合わせて、元に戻すと水温が正常に戻りました。

灼熱の渋滞と高速道路を走ってみても、異常なし！

白煙の排出も無し！

 

治ったー！

 

廃車を逃れたー！(*ﾟ∀ﾟ*)

 

数日後、正規のサーモスタットに交換して、無事終了！



エア抜きドレンがあるのにはビックリしたわい！

 

ヨカッタヨカッタ！

 

 

それにしても、下手したら車１台、しょうもないことで潰すとこやった・・・・

しかし、以外に水を入れても復活出来るものなのね・・・・