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2/25にN-BOXをフルZ-Tuneしました。（一部仮のポイントに接続していますが・・・・）

フルZ-tune後の燃費ですが、

嫁の運転（免許取り立てであまりスピードを出さない・・・）で、取付前10～11km/Lが、取付後12～13Km/L。
私の運転で、取付前14～15km/Lが、取付後19.2Km/L（写真）まで延びました。
明らかにトルクアップしているようです。
ちょっとCVTの変速が落ち着かないような感じがあります。
ECONの状態だと、無理やりトルクを抑えているような感覚ですが、ECONをオフにすると本来のZ-tuneの効果が垣間見え、トルクがモリモリといった感じです。

まだ、試していないのでわかりませんが、高速の場合、ECONオフのほうが燃費が伸びるかもしれません。

ECUのリセットがまだなので、これからが楽しみです。
疑問が一点、ECUのリセット後は、ECONのOn/Offどちらで学習すればよいのだろう？

オーディオのほうも、フルZ-Tuneでとても澄んだ音色に変わりました。

エアコンの修理が完了し、予定より一週間はやく戻ってきました。
写真が故障したパーツです。

修理ついでに、グランドエフェクター（工賃サービス）を取り付けてもらいました。
高速走行時は、なかなかいい感じです。

昨日、エアコンが壊れ、ＭｙＤにて確認したところ、
コンプレッサが動作していないらしい。

入院決定です！

修理するには、コンプレッサ周辺の部品が必要らしく、
その部品の納期が9月17日前後とのこと。

メンテナンス部品の在庫なしってあるの？
それに約一か月もかかるものなのかと！

少し前に聞いた話ですが、
MyＤでエリシオンに乗っているのは、
私一人になったみたいです。

売れていないんですね・・・・・・

自宅への帰宅途中、代車で信号待ちしていたら、追突されました。

傷もななそうに見えるので、マイエリであれば許していると思うのですが、
代車なのでそうすることもできず、物損手続きのため警察読んでと。

ついていない2日間でございます。

今日、会社から帰宅途中、エアコンの吹き出し口から突然熱風が・・・

エンジンを停止して始動しても改善しない。

スタンドに立ち寄ってガス確認しても充分入っているとのこと。

考えられる原因は、

・外気温センサー不良。故障でなく配線の断線。
・サーミスタの不良
・車内温度センサ－不良
・エアコンリレーの不良（時間が経つと冷えて回復するケースがあるみたい）

それ以外にもあるのかな？


明日は家族でプールへ行くのに、行き帰りが地獄となりそう。

My Ｄへ行くのは夕方になりそうです。

マモルくんに入っていてよかった。

本日、国土交通省より送られてきました。

車検時に構造変更したため、自動車重量税の還付を受けれませんでしたが、現車が一定の寸法・重量範囲にあること、排出ガス・燃費に影響する装置が変更されていないことなどの要件に合致するものについては、自動車重量税の減免措置等が適用されるとの通知文書でした。

25,200円戻ってきます。金融機関への振込です。現金でもらいたいのに～

何を買おうかなと思っていたら、後ろに殺気が・・・
嫁にばれました。（泣

週明けにでも最寄りの税務署に行って手続きしてきます。