• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

スズキ
ヤマハ
日産
ホンダ

ヤマハ シグナスX  

イイね!
ヤマハ シグナスX
H25年6月に代替しました。 前オーナー入魂の車両です。 5期FIに変更してあります。 非常に気に入っているので、ほぼ現状維持しています。 ~エンジン~ TTMRC 66×64.1 ビッグヘッド ハイカム φ34スロボ パート オイルクーラーkit DBR ロンホイ用トグロエキパイ×チタ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年10月09日

日産 クリッパーリオ  

イイね!
日産 クリッパーリオ
平成20年式 G エアロバージョン ドーンシルバー 5MT ターボ メーカーOP リヤスポ ブレイブマフラー ブリッツ ブローオフ 16インチ→17インチ→16インチ(スパッタ) ローダウンサス+1巻カット ラテラルロッド デュアルバーナーHID アルファホーン カロッツェリア スピーカー オー ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年03月22日

ヤマハ シグナスX  

イイね!
ヤマハ シグナスX
2018.04憧れの3型増車✨
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年08月23日

スズキ アドレスV125G  

イイね!
スズキ アドレスV125G
V173✨ セッティングが決まりすぎて燃費がリッター45位走るエコマシンです(笑) でも、しっかりメーター振り切ります(*☻-☻*)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年02月04日

ホンダ NSR80  

イイね!
ホンダ NSR80
NSR80 ・エンジン系・ イタル95cc PWK28 CR80リード カーボン化 リブラプロ バーク メッキ加工 5枚クラッチ バランサーシャフト改 ・電装系・ キタコアウター改DC-CDI ライブディオCDI or NSRmini RS125イグニッションコイル ・車体系・ ブレンボ4P ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年05月29日

スズキ DR-Z400SM  

イイね!
スズキ DR-Z400SM
H28.4~ モタード楽しい!(*´罒`*)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月03日

ホンダ CBR1000RR  

イイね!
ホンダ CBR1000RR
08EURフルパワー H23.12 転倒大破からの復活です(;´д`) 8ヵ月振りに完全復活を遂げました\(^o^)/ TSRマフラー ストライカーバックステップ Lo:なし Hi:HID スーパーコルサ フレームカーボンカバー レース用フルカウル&シートカウル HRCタイプタンクカバー H ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月09日

スズキ アドレスV100  

イイね!
スズキ アドレスV100
2012.07.05 MAXZONEmini(FISCO)参戦しました(^-^) まんま街乗り仕様で129.792km/h達成\(^o^)/ ・エンジン系・ 不明ユーロチャンバー PWK28 アエクリBOXフィルター付 KN企画ダクト3本 56mmシリンダー 排気1ポート改 ヤマハリードバルブ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月09日

ホンダ NSR50  

イイね!
ホンダ NSR50
現在所有 nsr50 SP12仕様 N-Pチャンバー iーファクサス 画は初筑波1000、初スプリントで優勝時(^^) 初級ですが(滝汗
 
所有形態:その他
2010年10月09日

プロフィール

「@ヤニージア
まじかー(笑)」
何シテル?   10/26 19:29
乗ったり、弄ったり大好きです。 クリッパーリオはミニバイクを乗せるためのトランスポーターだったはずですが、最近は夜な夜なドライブするだけです(;^_^A ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ヤマハ シグナスX ヤマハ シグナスX
H25年6月に代替しました。 前オーナー入魂の車両です。 5期FIに変更してあります ...
日産 クリッパーリオ 日産 クリッパーリオ
平成20年式 G エアロバージョン ドーンシルバー 5MT ターボ メーカーOP リヤス ...
ヤマハ シグナスX ヤマハ シグナスX
2018.04憧れの3型増車✨
スズキ アドレスV125G スズキ アドレスV125G
V173✨ セッティングが決まりすぎて燃費がリッター45位走るエコマシンです(笑) ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation