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ファイト６発の愛車 [スバルレガシィツーリングワゴン]

パーツレビュー

2010年6月13日

pivot 3-DRIVE

Item: 3-DRIVE
Rating: 4
Author: ファイト６発

常にワンテンポ遅れるレスポンスが普通になります。シフトダウン時の回転あわせが格段にやりやすくなります。モードはＳＰ２でほぼ固定です。購入価格は専用ハーネス込み。

購入価格	19,000 円

イイね！0件

平均評価 : ★★★★4.71
レビュー:994件

平均評価 : ★★★★4.74
レビュー:468件

平均評価 : ★★★★4.70
レビュー:2014件

平均評価 : ★★★★4.51
レビュー:3878件

平均評価 : ★★★★4.77
レビュー:177件

平均評価 : ★★★★4.89
レビュー:53件

「自己診断結果で先日コイルを交換したばかりの#1気筒が失火してました。コイル、ハーネスのロックは問題なし、サービスの方に確認しましたが、ハーネス自体が問題になる事はほとんどないそう。という事でもしや、と思うパーツを外して様子見です。これで再発したらインジェクターかも。」

何シテル？ 09/21 22:05

2017年3月4日BLEに乗り換えました。現在BLEとエクシーガ 2.0i-s（D型）を所有しています。

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	スバルレガシィB4 2台目のEZ30です。
	フィアットパンダ営業車です。
	スバルエクシーガ MPVに変わり、新たに家族の車になりました。こいつは弄らない…予定です。
	ホンダ CR-Z ハイブリッドでＭＴ、そしてあまり見ない…ここに引かれて買いました。人生初のホンダ車です。