<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ロクイチ狂 / 昭和車イイネ！別館</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/</link><description>新潟在住の走りと昭和車が大好きな男です。みんカラは、ブログ「昭和車イイネ！」http://shouwasha-iine.cocolog-nifty.com/blog/　の別館として始めました。昭和車オーナー、昭和車好きな皆さん、宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 22:22:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ロクイチ狂 / 昭和車イイネ！別館</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/</link></image><item><title>大雪対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/46642755/</link><description><![CDATA[超ご無沙汰の更新となりました。
皆様いかがお過ごしでしょうか？
私も無事仕事を納めまして、昨日から正月休み突入でございます。
ココ新潟市は12月から大雪に見舞われまして、大変な状況でした。
今は大分雪も解けまして、平穏な日常が戻っております。


今シーズンは大雪になると言われてました ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 12:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>生活4駆について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/44785339/</link><description><![CDATA[今年は日本海側は大雪ですね～。
みなさんの地方はいかがですか？
そうそう、とある動画を見ていたら「生活4駆はなんちゃって4駆」「生活4駆なんて意味なし」というようなコメントが出てきたので、雪国新潟で4駆を8台乗ってきた私が生活4駆はどうなのか語ってみましょう。


良く言われる生活4駆とは ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2021 21:26:22 +0900</pubDate></item><item><title>2050年　脱炭素社会の実現</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/44680221/</link><description><![CDATA[

今、世界各国で自動車の化石燃料から電気への移行が叫ばれてます。
確かに将来に向けての環境ということを考えていくと、避けては通れない問題なのだと思います。


時代は常に変化していく。
EV化や自動運転に対して、特に批判も思う事も無い。
その時代、時代で近未来を見据えて変化していく ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2020 11:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>FM PORT　閉局</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/44137430/</link><description><![CDATA[ものすごく久しぶりの更新。
しかも超ローカルネタです。


タイトルにあるとおり、新潟県民FM放送（FM PORT)が明日30日をもって停波、閉局となります。
2000年に開局以来、20年間ずっと聞き続けてきたFM局。
本当に大好きな番組ばかりで、閉局のニュースを聞いたときは本当にショッ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2020 18:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>イ〇テル、入ってる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/43237177/</link><description><![CDATA[先日、10年連れ添ったPCが死亡。
今年に入ってから、調子がいまいちだったのでそろそろかなとは思ってたんだけど、とうとうお亡くなりになりました。
今回は、車とは一切関係のない、電脳なお話です。



ちょうど10年前、それまで使っていたデスクトップPCが死亡し、その頃仕事が超多忙だったこ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2019 11:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>良く集めたね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/43114452/</link><description><![CDATA[
「その車は、特別でした。大衆車でも、最高級車でもない。飾らず、実直に、誇り高く」
確かに、マークⅡ（マークＸ）って車は中途半端なポジションだった。
コロナよりも上で、クラウンよりも下。
だからこそ真面目で程ほどに高級という、日本人の「普通よりも少し贅沢」という独特な欲求に良い形で応えたんで ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2019 11:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>良い車でしたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/43072741/</link><description><![CDATA[先日、愛車のミニバンをディーラーに出す用事がありまして、作業時間が1時間という事だったので2台試乗してきました。
ノアハイブリッドとノアＧＲスポーツ。
この現行型の80ノアに乗る事自体初めてだったので、色々と味わって来ましたよ。



最初に乗ったのがＧＲスポーツ。
いわゆるトヨタの展 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2019 09:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>海外需要</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/42869642/</link><description><![CDATA[
最近の日本車の海外人気も凄いですね。
スポーツカー、旧車、ＶＩＰと海外で人気が高く、かなりの高額で輸出されているらしい。
この動画でも言ってますが、日本の市場で売られるよりも、はるかに高い金額で取引されている。
たしかにコレじゃ、海外に出て行っても致し方ないですね。
商売をされている方に ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 10:17:38 +0900</pubDate></item><item><title>歴史の終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/42781535/</link><description><![CDATA[マークＸ、販売終了という情報を聞いた。
とうとうコロナマークⅡからの血統もこれで途絶える。
初代1968年から約50年。
日本の経済成長とともに歩んできて、最後は時代の変化についていけなかった。
コロナマークⅡオーナーとして、少し語ってみよう。
　
　
何度もココでは書いてますが、私が ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2019 10:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>どうなってんの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/42642576/</link><description><![CDATA[本館の方を更新しようとおもったらログインできず。
なんとかログインして更新するも、思うように書き込めない。
改行も思うようにできないし、記事はいきなり消えちゃうし、どうなってんの？？
書きたいネタがあるのに、書けないのもストレスですね～。
１３年目にして昭和車イイネ閉館！？...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 08:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>今年も1年お疲れサマでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/42351643/</link><description><![CDATA[2018年も今日で終わり。
来年は新元号になりますね～。
また来年も昭和車を目一杯楽しんでいきましょうね～。
皆さん、良い年お迎えくださいね。


今年も1年、お疲れサマでした。
当館へお越し下さったみなさま、ありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 08:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>「あおり運転」について考えるのこころ　まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/42217511/</link><description><![CDATA[良くドラレコの画像で、停車した前車から降りてきて怒鳴っている映像を見ます。
でもあれって、その前段階が重要なんじゃないでしょうか？
ケースバイケースでしょうが、私なら何も理由もなしに降りて言って怒鳴るようなことは絶対にしないし、少々のことなら仕方なしとしてガマンします。
トラック運転手ですから ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 12:28:12 +0900</pubDate></item><item><title>「あおり運転」について考えるのこころ　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/42217372/</link><description><![CDATA[2～3年前にもミニバンに乗って夜9時頃、家に向けて走行中にもありました。



制限速度40キロの田舎の商店街を約45前後で走行中、物凄い勢いでミニバンがぶっ飛んできます。
もうライトも見えないくらいピッタリくっ付かれて、左右に目いっぱい煽られてます。
もうコレだけ悪質にやられたのも無い ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 11:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>「あおり運転」について考えるのこころ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/42217153/</link><description><![CDATA[悪質な煽り運転での高速での悲惨な事故は皆さんも記憶にあると思います。
ここ最近の私に起きた事も踏まえて、あえて「あおり運転」について考えてみようと思います。


つい先日、残業を終えて夜9時頃にミライースを我が家に向けて走らせてました。
とある橋を前後ガラガラの状態で時速60キロで単独一定 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 10:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>本日納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/41945762/</link><description><![CDATA[6年間、普段の足として頑張ってくれたミニミニバンの後継車として、私には久しぶりの軽自動車が本日納車です。
なかなか車探しも困難でしたが、申し分ない条件の車がみつかりました。
色々と手も加えていきたいので、新たに本館でネタでもアップしてみようかな？
昭和車乗りのエコカーライフ。
本日よりスター ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2018 06:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>良いご縁がありますように</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/41853344/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新。
月100時間越えの残業で、多忙につき本館、別館共々なかなか更新できません。
なにとぞご理解の程、宜しくお願いいたします。


さて、今年の猛暑。
本当に参りましたね～。
そんな中、足車のミニミバンのエアコン死亡。
いやぁ～、エアコンレスはレースカーだけでイイッスわ。 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2018 19:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>マニュアルの今後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/41587038/</link><description><![CDATA[
たまたま見た動画。
カローラハッチバック（仮称）。
我々世代にはハッチバックタイプのカローラと言えば、カローラＦＸと言う名がお馴染みですな。
初代ＦＸ（ＡＥ82）は結構好きだったな。
この動画を見て思う事が多い。
とうとう便利機能もここまで来たかと思う。


「発進時エンジンスト ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 19:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>持つべきものは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/41448121/</link><description><![CDATA[ＧＷ最終日。
とは言いつつ、私はＧＷ無し。
毎日仕事しておりました。
今日は日曜日なのでお休み。
しばしの休息です。


我が家の足車のミニミニバン。
平成14年式、10万㌔オーバーとなかなかの年季モノ。
でもメインのミニバンよりも小さくて、狭い道や狭い駐車場でも楽チンでとっても重 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 20:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしのモーターランド2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/41382828/</link><description><![CDATA[
まさにバブル絶頂期の頃ですね～。
車業界も本当に華やかな時代。
モータースポーツが大好きな私は、カーグラフィックよりはモーターランド派でした。
今はこういう自動車番組も減りましたね。


まさに昭和末期。
バブル景気の波に乗って、ＧＸ71がバカ売れ。
その勢いをそのままに、昭和6 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 19:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>硬派なＤＯＨＣ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/41346863/</link><description><![CDATA[
いやぁ～貴重な映像ですね。
この時代になってジェミニＺＺの宣伝ビデオが見れるなんて、本当にありがたい。
良い時代になったもんです。


この型のジェミニは中学時代の担任の先生が、初期型に乗ってましたね。
逆反り顔が印象深いです。
そして途中から追加されたＺＺ。
1800ＣＣのＤＯ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2018 19:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>かくありたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/41220345/</link><description><![CDATA[

たまたまYouTubeでコロナマークⅡで見た動画。
なんだか感動してしまって、心に染みましたね。
私もコロナマークⅡを愛する者として、かくありたいもんです。
　
　
タイトルには1985年1月登録とありますが、どうやら話を聞いていると昭和55年1月の登録みたいですね。
ＭＸ41マ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2018 13:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>雪はもう要らないよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/41093056/</link><description><![CDATA[先ほどテレビを見ていたら、下越に大雪警報が出たみたいです。
新潟県民のみなさま、明日も雪に警戒が必要です。


今シーズンは厳しい冬となっとります。
皆さんの地方はいかがでしょうか？
新潟市は1月に80センチの降雪を記録して以来、度重なる寒波襲来で道路脇から雪が無くなりません。
そして ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2018 22:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>逆転現象そして反省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/40914750/</link><description><![CDATA[なんだかんだで大晦日。
今年も色々と忙しかったな～。
それでも色々と相棒に手を入れる事も出来たし、沢山乗る事もできた。
無事故で年末を迎えることができて、今年も良い締めくくりができそうです。


もともと更新の遅い本館ですが、今年はできるだけ改造と合わせて更新していこうと思い頑張ってみま ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2017 09:06:09 +0900</pubDate></item><item><title>MX62クレシーダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/40252017/</link><description><![CDATA[
なんとも日本人好みな、ＭＸ62ですね～。
ＭＸ62クレシーダ、見た目はチェイサー顔の低グレード前期61マークⅡって感じですね。
エンジンは5Ｍ-Ｅかな。
日本人には馴染みのないＭＸ62クレシーダですが、海外では80’Sクラシックトヨタという事で、結構人気あるみたいです。


それにし ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 08:15:57 +0900</pubDate></item><item><title>これぞアメリカ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/40229128/</link><description><![CDATA[
小さい頃、テレビのロードショーでやっていた「トランザム7000」。
大好きだったな～。
ワイルドで豪快、ハチャメチャで痛快。
アメリカってスゲー国なんだな～なんて、幼心に強烈に思ったもんです。


出てくる車は当然「ポンティアック　ファイヤーバード　トランザム」
真っ黒のデカイボデ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2017 10:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>物凄い迫力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/40163921/</link><description><![CDATA[

海外の映像の様ですが、現車はクレシーダではなく日本版のＭＸ41マークⅡグランデセダン。
モナークグリーンは親父も乗ってたんだよな～。
ホイールもロンシャン履いてるし、ぱっと見た感じは日本の映像に間違っちゃいそうです。


いやぁ～綺麗に収まってますね～Ｖ12。
ヘッドの形状やオイ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2017 09:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>オーナーあるある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/40131650/</link><description><![CDATA[
最近、昔のドライブ映像を見るのが、一つの楽しみになってます。
当時の車内の雰囲気、当時の景色を見ていると、なんだか心が和みます。


これは90年当時の雨の清里の映像。
前を走るＧＸ61クレスタがイイですね～。
掛かっているラジオがまた良い雰囲気出してますね～。
オッサンたまらんで ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 07:23:44 +0900</pubDate></item><item><title>管理人、盗撮す（前期リップに萌える編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/40094993/</link><description><![CDATA[家族でお買い物に出かけた先で停まっていたＧＸ71マークⅡ。
あまりの綺麗さとカッコ良さに盗撮してしまいました。
　
　
前期グランデの4ＨＴ。
綺麗にノーマルを残してますね～。
純正アルミにハーフシートカバー。
そして激しく反応してしまった前期黒リップ。
久しぶりに前期黒リップ見たな ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2017 10:08:27 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしの風景（新潟ローカル）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/40026104/</link><description><![CDATA[

いやぁ、懐かしい新潟の風景ですね～。
この動画の3：29で「2年目、はつらつさわやかに・・・ＪＲ」と書かれた看板があるので、昭和末期の63年頃と推測されます。
新潟市の中心部、古町と万代エリア、そして新潟駅を映した動画ですね。
まぁ～私位から上の年代には、もう涙モノの映像じゃないかな。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2017 17:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>私的に、スンクロ率ナンバーワン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/39819171/</link><description><![CDATA[
ＩＫＺＯさんのポテンシャルの高さがハンパ無い。
もう完成度が高すぎて、オシャレ感出ちゃってる。
バァサント、デスコ！ジィサント、デスコ！
仕事中に口ずさんでしまうこの中毒性に麻痺してます。...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2017 21:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>だめだ～、完全にハマっちまった～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/39818221/</link><description><![CDATA[
このセンス最高！
ＳＴＡＹＴＵＮＥinTOKYOが農協だもんな～。
上手すぎるよ～。
サチモスの曲は好きで聞いてたけど、コレ見たらズッポシハマッちまった。
ヤラレタよ。
ＣＤ欲しい！！...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2017 18:47:55 +0900</pubDate></item><item><title>泣けるよねぇ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/39732923/</link><description><![CDATA[
この番組見てると、オッサン泣けてきます。
車が大好きな人なら、この気持ち判るんじゃないかな。


人それぞれにいろんな事、想いがあって生きているもんです。
そんな色々な想いを載せた愛車にも、単なる車として以上の想いもありますよね。
色々な事情で乗る事ができなくなった愛車が、見事に復活 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 10:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>あぁ懐かしのスターレット奮闘記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/39608725/</link><description><![CDATA[先日のスターレットの記事で現役スターレットオーナーさんたちからイイねを頂きまして、なんだか嬉しい管理人でございます。
まだまだ熱いスターレットオーナーさんが多いですね～。
元祖、過激ハッチのスターレットは最高だ～。



ぼんやりとYOUTUBE見てたら、なんとも懐かしい映像を発見。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2017 15:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>自己（事故）防衛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/39557943/</link><description><![CDATA[最近当たり前になってきたドライブレコーダー。
価格も安くなって、買いやすくなりましたね～。
メインのミニバンは装着してあるのですが、もう一台のミニミニバンの方は今まで装着してませんでした。
どちらかというと、ミニミニバンが普段足のメインカーになっているので、こっちにも着けないとな～なんて前から ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2017 17:42:18 +0900</pubDate></item><item><title>いまさらのスターレット　チューニング考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/39412253/</link><description><![CDATA[思い出話はそこそこにして、今じゃ少数派でしょうがスターレットチューニングされている方向けに、経験を含めてＥＰチューニングを語ってみましょう。
かなりマニアックなので、機械的興味の無い人はスルー必須です。



私のＥＰ82の最終仕様をかいてみましょう。


「エンジン」
ＥＰ91用 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 20:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>スターレットＧＴ回想録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/39410000/</link><description><![CDATA[ジャスティの思い出話ついでに、次期愛車だったＥＰ82スターレットＧＴ（中期型）についても書いて見ようと思います。
ＥＰ82には車の改造の仕方、走らせ方をトコトン勉強させてもらいましたね～。
最高の戦闘機でした。


お下がりで目一杯楽しんでいたジャスティもかなりお疲れな症状が多々でてまして ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 15:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>初代ジャスティ回想録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/39370559/</link><description><![CDATA[


私の勝手な思いなのですが、初代レガシーが出て生まれ変わったように進化しだしたスバル。
そのレガシー登場前を夜明け前のスバル。
登場後を夜明けのスバルと個人的に呼んでます。


そんな夜明け前のスバルジャスティが我が最初の愛車。
私の愛車になる時点で結構お疲れだったものの、初め ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2017 13:23:44 +0900</pubDate></item><item><title>復活、復刻ブーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/39341981/</link><description><![CDATA[ご無沙汰更新です。
毎年の事ながら、繁忙期で仕事に忙殺されとります。
まぁ冬は相棒にも乗れないし、充電期間という事で残業の鬼と化して頑張ります。


昨今の復活、復刻ブーム。
一時はヤフオクなんかで異常な値段で取引されていた稀少ホイールなんかが復刻されたりと、昭和好きな管理人的には嬉しい ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 13:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/38844672/</link><description><![CDATA[この土日、新潟は小春日和の温かい陽気に恵まれてます。
この暖かい陽気に感謝しながら、我が家のミニバンをノーマルに戻そうと思います。


メインカーのミニバンに今年車高調を入れました。
車高も低く、走りも安定感があって乗り心地もかなり良し。
嫁さんも気に入ってくれて、満足して乗ってました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 07:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>原点回帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/38810987/</link><description><![CDATA[とっても久しぶりの更新。
今日はライトのはなし。



ココ最近の車はＬＥＤのヘッドライトが当たり前になってきましたね。
省電力でとっても明るく、ステアリング連動など高機能になってきてますね。
ライトと嫁さんは明るいに越した事は無いですな。
ＨＩＤが出た時も明るさに驚きましたが、今や ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 14:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>素晴らしいセンスだな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/38386826/</link><description><![CDATA[昔から230セドグロとMS51クラウンは日本車離れしたハイカラなデザインだなと思っていたけど、この動画みたら外車の要素が取り込まれながら、和のテイストが凄く生きていて凄くカッコイイとおもいましたね。


ボディ色とレザートップのこのマッチングの美しさ。
この低さのためのカスタムはあるにしろ、 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2016 09:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>日本の夏、昭和車の夏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/38238073/</link><description><![CDATA[ミッションスワップのついでに、安全弁からオイル垂れてた当時物レシーバータンクを新品に交換してもらって真空引き。
ガスはストックのR12。
もう冷える冷える。
夕方だと風量１段階でも寒すぎ。
やっぱりR12は冷える気がする。
この夏もまた快適な昭和車ライフが送れそうです。
...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 13:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>結局のところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/37845727/</link><description><![CDATA[写真は借り物です。
色は同じマグシルバーです。


車高調整を入れて、グッと低く構えた我がミニバン。
ノーマルの時の大きなピッチングやロールが減って、とっても乗りやすくなった。
ついでに入れたタワーバーも一応は剛性アップに貢献しているようだ。
4ＷＤ仕様の極端な前下がりも矯正されて良い ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 11:20:52 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルのままのはずが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/37822621/</link><description><![CDATA[ある日、足車のミニバンを洗車していたら、フロントショックのダストブーツが切れてきていたのを発見。
うわぁ～、ミニバンの足なんて触りたくね～。
ミニバンに興味の無い私なので、できることなら触りたくない。
かといって、見逃すわけにもいかず、補修計画を練る。


面倒だけどどうせ外すんだから冬 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2016 12:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/37814774/</link><description><![CDATA[久しぶりにネットに帰ってきました。
今年も既にゴールデンウィークに突入。
早いもんですね。


今年前半も色々とニュースがありますが、やはり車ネタでは三菱の燃費偽装問題でしょう。
かつて大規模なリコール隠しで経営危機にまで陥った三菱がまたやっちゃいましたね。
今度はＯＥＭ先の日産を巻き ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2016 11:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう、やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/37188089/</link><description><![CDATA[暖冬でよろこんでいたら、とうとう新潟にも寒波襲来。
どうも今月中は雪に覚悟しなくちゃいけないらしい。
いや～、ホントに要らないね～雪。
もう迷惑以外の何物でもないね～。
雪除けしなくちゃいけないし、渋滞するし、仕事も時間がかかる。
融雪剤で車も錆びるし。
要らねぇ、ほんとに要らねぇ。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 10:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>やっと正月休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/37142863/</link><description><![CDATA[皆様、大変遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いいたします。


貧乏暇無しで、大晦日から正月と働いて、今日から３連休。
やっと俺の正月がやってきた。
年齢を重ねるごとに、体がキツくなってきたな～。
とりあえず、ゆっくり休みます。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2016 15:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>高速有鉛　番外編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/36758821/</link><description><![CDATA[高速有鉛デラックスvol.48。
ＧＸ51＆ＧＸ61が載ってまして、楽しく読ませて頂きました。
ＧＸ71、ＪＺＸ81人気の影に隠れがちなＧＸ51、61も、最近はこうして誌面で見かけることが増えましたね。


本題はココから。
雑誌を読み終える間際の中古車広告にびっくり。
もはや新潟（新 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 08:56:20 +0900</pubDate></item><item><title>奇跡の走行19300キロ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/36728779/</link><description><![CDATA[


写真は参考写真です






久しぶりにカーセンサーを見ていたら、とんでもないチェイサーを発見。
走行19300キロの4ＨＴアバンテツインカム24、純正５速フルノーマル。
うわ～スゲ～！
ライトウォッシャーも泥除けも着いてるし、純正アルミも履いてる。
内装写真では ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2015 09:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>渋いですね～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/500374/blog/36588195/</link><description><![CDATA[今更ネタではありますが、昭和車好きの注目を集めたＣＭ「ダイワハウス」。
皆さんも、1度はテレビに「おぉっ」となったのではないでしょうか？


「太陽を集めた男編」では松坂氏が乗るのはカウンタック。
役所氏が乗る覆面パトカーは、ドアのウインドウライン、ボンネット後端のモール、ダッシュ形状、ド ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 09:45:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>