いろいろ尖ったスポーツカーは他にありますが、無理せず永く楽しめるクルマを選びました。クルマで疲れてしまうのも・・・、お年頃? 追記: 若い頃は躊躇していた事も、欲しい・したいと思えば実行。1/1のプラモデル化を承知でいじってます。
所有形態:現在所有(メイン)
2015年06月12日
2台目の”がいしゃ”。MINIの経験を踏まえ、グレードは後悔が無いようにクルマ選びをしたつもり。車種選びでいろいろ悩んでいる時に偶然Web上でこのクルマを見つけ、速攻でディーラへ。Audiと言えばquattro、ターボ、オプションてんこ盛り、色はホワイト、高年式、低走行車距離(≒ 5850km)、 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2020年02月02日
家人のお気に入り。欲しいクルマはメルセデスGシリーズ、JEEP、ランクル40群の中からの一台。想定外のタイミングで入手する事になったのでプレミアムな価格を良しとするか?、1年以上2年未満を待つか?の選択。この先を考えて、乗りたいクルマを乗れる時に乗る事を決めたなら答えは簡単だったみたい。WEBで奇 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年10月22日
備忘録として記す。 15年10月26日納車。7月登録の新古車を大手中古車販売店で探し出し契約。ホワイトボディー+ブラックトップは6ヶ月しか販売されなかった組合せ。ホンダ Zを下取りに出して、Gグレードのターボ。メーカーオプションは無くても、必要最低限の標準装備は付いていて、シートヒーターも素敵! ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月14日
家族用に購入した2000年式、12年落ちの軽自動車。 でも中身はMidship、4WD、Turboとなかなか侮れません。 そして大きくて頑丈そうである事。 Jimnyと迷いましたが、Zに乗るなら今が最後と決めました。 こんなメカ先攻の ”おもちゃぐるま” は、 そう簡単に出るもんじゃない! 発売 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月21日
これが最後かも。 否、かなり延命されそう・・・。 かまぉ〜ん! 追伸:19/11で生産終了になりました。 40万kmまで乗る事を決めました! 追伸:15年を前にひと区切り
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月28日
家族も使えて、運転も楽しくて、弄る事も楽しくて、と最大公約数的選択をしたらこうなりました。初めてのがいしゃ、初めてのクロ、自分用では初めてのFF+AT。そして、当然!認定中古車。COOPER Sも良かったのですが、ATとの組合わせを考えたので素直な特性のCOOPERにしました。速いくるまではありま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月09日
最初のクルマです。 昭和61年2月に新車登録されたクルマを2年落ちで購入。足廻りを換え(KONI製ファーベルクKIT?と思う)、LSDを入れ、解体屋で中古エンジンを購入して自力でオーバーホール後エンジンを載せ換え、ストラットバー装着、ステアリングなども交換しました。RECAROも入れたな〜。ホント ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月04日
新車で購入し、とても大切にしていました。86からの乗り換えで、全くの別次元。クルマの性能は本当に凄いと思いましたが、完全にクルマに乗せられていました。”何でも有る、ついているクルマ”でしたが、軽さだけはありませんでした。もう一度所有してみたいとは思いますが、軽量スポーツカーの面白さを知ってしまうと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月04日
週末のお楽しみクルマです。ミッドシップ+ライトウェイト+オープンスポーツと楽しさ満載です。新車のR32 GT-Rと中古のビートを同時に所有していましたが、結局ビートが残りました。いろいろと”気を使うGT-R”も良いクルマでしたが、”軽いクルマの楽しさ”が今の自分には一番合っていると思います。実はこ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月23日