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miniひろの愛車 [三菱 eKワゴン]
EKスポーツ純正メーターに交換
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配線の入れ替えですが下調べのしすぎで悩むところがありませんでした(笑<br />
<br />
謎だったタコメーターの配線ですが直で接続で良いようです。<br />
(吊った状態だと動かなかった<br />
<br />
<br />
←自作の配線入れ替え用ですがほしい方持ってってくださいな<br />
(コメもらえるとうれしいかも<br />
<br />
コツは18Pの方が7.8.9はそのままなのでそこを基準に<br />
10Pの方はワゴンの2をすぐ1にもっていくこと<br />
全部外さずに18P終わってから10Pに取り掛かることですね<br />
<br />
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/installation/vehicle_search_spta_result/
配線の入れ替えですが下調べのしすぎで悩むところがありませんでした(笑

謎だったタコメーターの配線ですが直で接続で良いようです。
(吊った状態だと動かなかった


←自作の配線入れ替え用ですがほしい方持ってってくださいな
(コメもらえるとうれしいかも

コツは18Pの方が7.8.9はそのままなのでそこを基準に
10Pの方はワゴンの2をすぐ1にもっていくこと
全部外さずに18P終わってから10Pに取り掛かることですね

ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/installation/vehicle_search_spta_result/
カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年02月16日

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みんカラに登録した年の12月末まで放置してました(笑 基本的に自分で取り付け、交換等の作業はしてます。 ATFの交換はさすがに出しましたが^^; ...
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