shiiro改めシローのブログ一覧

皆様、もの凄くお久しぶりです。おそらく10年近くログインしていませんでした。💦
私のNT31エクストレイルは、今も現役で動いています。
新規登録から17年、266,000km走行しました。

実はこの度、乗り替える事になりまして車は処分の予定です。
もし、NT31オーナー様で欲しい部品がありましたら、走行に支障のないものであればお譲りいたします。
特段無ければ、リサイクルショップかフリマサイトに流します。

クルマ丸ごと1台も大歓迎？

車種情報
平成21年（2009）登録　NT31　20X　6MT　前期モデル
バーニングレッド

初サマースキーで、ウイングヒルズまで行ってきました。
一度行きたかったと言うのもあるのですが、運よくリフト券が手に入ったので、
行くことができました。

板は借りることにしました。
通常板ですと、摩擦熱でソールが溶けるらしい。
で、こうゆう仕様のが。

板は、Hart Bal ShipⅢ　160㎝
ソールのエッジ側に金属板が埋め込まれています。
これで、ピスラボの摩擦熱に耐えられるそうです。
売っている板もあったので値段をみたら、諭吉さん5人分くらい。
自分には費用対効果が合いませんね。
ボード用もあり。

初履きでリフト乗り場までの感想。
「滑らん」

リフトの上まで行って、シーズン初？、ラスト？の滑走。

1本目
全然感覚が分からん。
ひたすら、ずらしとプルーク。
なんか、初めて滑る修学旅行生みたいな状態。(汗）

4本目でなんとかわかってきたけど、天然雪の感覚とは程遠い感じ。
ジャンキーな人は、エッジで滑っていし。

時間になったので、板を返却して
2回目は、来るのか・・・。

ブログを書くのはもの凄く久しぶりです。（汗）
土曜日にタイヤを替えまして、日曜日に米原へ行きました。
行きは何事もなく目的地へ。
夕方６時位に現地を出て、自宅へ。
最初はパラパラと降っていたのですが、醒ヶ井から関ヶ原に入るにつれて段々と積もってきてびっくりしました。
山越えすれば大丈夫かなと思いましたが、自宅に近づいても思った以上に降っていて、意外でしたわ。
ATタイヤのままだったら、不安でした。

今回、グラントレックAT3にしたのですが、まとまった距離を走ったのと他の方（他車を含む）のインプレが少ないので自分が講評したいと思います。

舗装乾燥路　　特に不満は感じず、通常走行では問題なし。ノイズは感じるが、静かさを求めるタイヤで　　　　　　　　　　はないので。

雨天時　　　　　限度を超えなければ問題なし。

未舗装路　　　まだ試してないので、評価できず。

積雪路　　　　　山間部の残り雪がある道を走る機会があったのだが、タイヤの特性を理解した上、
　　　　　　　　　　慎重に走れば走行可能だった。

2キロオーバー