愛車一覧

高坊の頃から欲しかった車その2です。その1はセラ。 愛称(ガンコちゃん)は地味な車体色から。20131206に、うさちーの。に改定。 H6のノーマルグレードをベースに、N1CPUのハイオクで100馬力。多分。 インタークーラーやエアクリの配管をアルミでワンオフして頂きました。 納車時にミッション ...

エキセルの17インチリムを特注し、フロントにXT、リアに230ランツァのスポークを流用したなんちゃって仕様。 フレームから外装まで真っ白でしたが、最近樹脂が黄ばんで来たかも。 2stですし、モタードって言うよりは、スーパーバイカーズですね…って歳が疑われる(^_^;)

ヴィッツが高速道路で落下物の犠牲に。 巡り巡って、何故かセダン…あるれぇ？ ハチロク再来ですか、そうですか。 確かに、この子でパワースライドじゃなく上手にドリドリできる人は猛者なんだろうけれど、ドライバーを育てるかと言われると疑問。 吊るしじゃ重いし、重いくせにリアの剛性が…。 ハチロクみたいに ...

セレスピードが壊れちゃった困ったちゃん。 …しかも、購入直後にディーラーがお店をたたんでしまったといふ。 同級生がイタ車専門店をやってなかったら、ひと月すら所有してなかったかもなぁ。

アルファ147のセレポンプ死亡によりひと月で入れ替えに…。 流石トヨタのタイミングチェーン、17万キロでも全然いけます。 不満点はシートのみ。不自由もなく、よく出来た子でした。

買い直し…。泥沼です。 H4のVspなんだけど…ここだと1989年以前が選べずOrz 初めの構造変更は足回りをNBから移植、テインを入れてからタガが外れました。 イグニッションの死亡から、テンハチターボ化を強行。 しかし、修復歴ボディが仇となったか…。横向きで滑走中、ドラシャどデフが滑落という、残 ...

みんカラをはじめるキッカケになった車です。 大垣や長島までオフに参加したりと、幅広い見識を得る貴重な時間を生んでくれました。 今は神奈川の友人が引き継いで乗ってくれています。 スポコン系になりそう～。 手放したそうですが、里帰りして神奈川から静岡に帰ってきました。 職場付近で時折目撃します。 ...