愛車一覧

前期ライダーから乗り換え 最終型ライダーハイパフォ。 海、雪山、長距離、車中泊etc... いろんな所へ出かけよう(=ﾟωﾟ)ﾉ

よく曲がり、よく止まってくれる可愛い奴です パッと見はかなりノーマルです。 車高の低さとクールベール（フロントガラス）が特徴(笑) のんびり走ればエコ、 踏めば刺激的な白い子です。 前足だけで走ります(笑)

Ｎちびです。 某オークションでボロ②のを買ってしまい痛い思いをした一台。 コツコツレストアしてなんとか通勤に使える様になりましたが課題はいっぱい。 の日専用マシンです。

前期ライダーです。 3.5Ｌの極太トルクでフル加速はＶ6サウンドを奏でながら荒々しく加速してくれます。 長距離ドライブや車中泊にも大活躍o(^-^)o 堂々とした風格には所有する喜びさえ与えてくれる 我が家のファーストクラスです(*^▽^*) 2017/4/16 入れ替えの為お別れしまし ...

人生最初の一台。 当時の会社の先輩の車に憧れて購入。 後期、パール、ＭＴ、サンルーフと値段もグレートでした。 1ＪＺツインターボの加速は半端無く、 シートに押し付けられるというよりも、 後ろから蹴飛ばされる様な感じです。 最初の一週間は恐くてベタ踏み出来なかった程。 ＦーＣＯＮにレカロの ...

友人のお兄さんのお友達から頂いた車。 この車との出会いが無ければＫｅｉﾜｰｸｽに乗る事は無かったでしょう。 それほど衝撃を受けた一台。 パワステ、パワウイ無し、エアコンは故障の為取り外し、と快適のカケラも無い車でしたが。 オレンジ色のメーターはタコ中心の配置で スピードメーターは左端に一回 ...

四駆が欲しくて購入。 しかしＳＲターボ後期型の為、 エンジンは2バルブになりＭターボかと思うほどマイルド。 まだ軽は14ｲﾝﾁが多かった頃、戦の15ｲﾝﾁを履かせていました。 ドレスアップ中心のいじり方でした。