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One night clubのブログ一覧

2011年03月27日 イイね!

一ヶ月・・・

一ヶ月・・・・・・先にゲームが発売延期になったよ!

・・・失礼。

ネタに走ってしまいました。(爆

まぁ、楽しみにしていただけに軽くショックなんですが・・・(ぇ

では本題で、アバRを引き取ってから1ヶ月が経ちました。

まともに乗ったのは3日ぐらい・・・(核爆

タービソブローから復活しても内装をイジイジしてたのでハンドルが無かったりメーターが無かったりしたので殆ど放置プレイでした。(ぁぁ

しかし、会社から帰ってきてから30分ぐらいずつ作業してちまちまブツを仕上げたりしてようやく本日、なんとか走れるようにはなりました。

作業内容はこちらから。(アバR整備手帳参照)

で、今日は日曜日でしたが残念ながら自分は出勤・・・(泣

半日で作業は終了しましたが午後休みって休んだ気には全くなりませんね。(ぁ

ですが、午後の休みを利用してちまちまと作業して完成させたインパネをアバRに取り付けました。

詳細はこちらから。(アバR整備手帳参照)

取り付けてバケットシートに身を沈めると・・・

ゲーセンみたいな感じがしてなりませんwww

ちと派手すぎましたが後悔はしてません。←

一番面倒な所が終わったので、今後はドアの内張りや天井も塗ったり貼ったりする予定です。

とりあえずヤフオクで何故かミラーモニターとバックカメラ、スポットライトをポチってしまったので、天井が先になるでしょうねw

見た目はノーマルですが内装がかなり派手になっていくwww

一ヶ月でインパネ回りは赤黒ツートンになってるし・・・

劇的?ビフォーアフター?ですかねw

で、ようやく運転できる車に戻ったので、試運転がてら日産のDラーに行き保険の関係で欲しいといわれていた車検証のコピーを渡し、その足で今度はダイハツDラーへ行きバック信号を取る為に配線図を貰ってバックランプの配線の色を確認。

Dラーの帰りにインフルエンザ中で死亡してるアイト君にメールをしてヒートガンを借りて帰ってきました。

久しぶりにアバRを乗りましたが、やっぱりクロミラさんと比べると速いですねぇ・・・

あ、タービンブローを経験したのでブーコンの設定圧を下げたのは言うまでもありませんwww

それでもタイヤが完全に負けてるのは・・・

L2乗りとしてはこんなに簡単に速くなられるとショックなんですがwww

これがキャブとインジェクション車の違いか・・・orz

凹んでいても仕方ないのでクロミラさんにもいずれはJBを積む方向で検討してます。

いつになるかわかりませんけどw

・・・そんな訳で本日のアニソンメニュー。

D.C.II P.C. キャラ別ED 『1 sec.』



携帯の方は関連情報URLから。



Posted at 2011/03/27 19:52:56 | コメント(9) | トラックバック(0) | 部品装着! | クルマ
2011年03月21日 イイね!

視察団!?

視察団!?連休の中日、3月20日(本来は21日の予定だった)に遂に・・・

カイチョー(hekoさん)、ブチョー(からぁ~げさん)、東ハンチョー(部長代理補佐さん)が支部視察にいらっしゃいました!!

・・・と、ルゥーさんも。

前日土曜日にはケイ適当ガレージさんも支部視察にいらっしゃってましたwww

レポはカイチョーのhekoさんに丸投げの方向で。(核爆

ちょっとした画像はこちらから見ることが出来ます。(クロミラさんフォトフォルダ参照)

4台のミラが集まったんですが、自分が持っているミラが3台、お嫁に行ってお迎え待ちのシロミラさんがいて駐車場には元から4台のミラが・・・

計8台のミラが!

・・・人数と車の数が合いませんwww

まぁ、我が家に来ればいつもの事ですが。(ぉ

からぁ~げさんよりダイハツ純正上着を頂き、作業中ずっと着てました。

・・・ますます整備士に間違えられそうな・・・(苦笑

本職では無いので皆さん間違えないように!←ダレニイッテル

非常にヘソタイなトークと作業で楽しみました。

いらっしゃった皆さん、わざわざ遠方から来ていただきありがとうございました。

・・・とりあえず椅子とお茶ぐらいは次回までに用意したいと思います。(苦笑

話は変わって・・・

連日タービンブローしたアバRの作業に追われています。

タービン交換に至ってはプチネ申様が降臨しまくりで、だいぶてこずりました。

タービン交換はこちらから。

そしてインパネが穴だらけたっだのでインパネを取り外し、交換準備をしたんですが、配線が残念な状態だったので少々手直し。

配線処理はこちらから。(両方ともアバR整備手帳参照。)

まだまだ当分はアバRをイジイジして過ごせそうです。

クロミラさんはやるとこ殆どやってしまったので・・・(苦笑

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

D.C.II P.C. キャラ別ED 『さよならの向こう側で』



携帯の方は関連情報URLから。





Posted at 2011/03/21 20:57:51 | コメント(8) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2011年03月17日 イイね!

久しぶり・・・

久しぶり・・・・・・皆さんご無沙汰しております。

まず最初に、東日本大地震にて被災されています皆様に心からお見舞い申し上げます 。

余震や原発等、不安な事が多いかと思いますが一刻早く事態が収束し1日でも早い復興を心からお祈りしております 。


県内も震度6の地震があり被災地域も出ておりますが、幸い自分の住む伊那は震度4程度の軽微なゆれで収まって特に被害も無く、ご心配していただいた皆様、メッセージありがとうございました。

話しは変わって・・・

先週の土曜日の午後、タービンブローしたアバRのタービンを取り外す作業をしました。

タービンが回っていない感じだったので、触媒を外した後、シャフトが回るか確認してみると・・・

がこがこ・・・

・・・がこがこ!?

回る事は回るんですが、左右、上下にガタガタ動く!!

完全にタービンブローでした。

・・・しかし、あの状態なら白煙が出てもおかしくないはずなんですが、全く白煙が出なかったのが不思議です。

予備タービンも支部の中を探し回り無事発見。

しかしいざ交換しようと・・・

オイルリターンパイプのガスケット破損発見!!

オイルが駄々漏れ・・・

仕方ないので車屋さんに注文しましたが、届くのは今週の土曜日の夕方らしいので現在はタービンを外したまま放置プレイ中です。

・・・で、動かせない事を良い事にやっちゃいました。

ザ・塗装。

クロミラさんでもやってますが、アッパーカウルを塗装してみました。

詳細はこちらから。(アバR整備手帳参照)

そのほかは880エソという超安値でアーシングキットが手に入ったので久しぶりにクロミラさんをイジイジ。

詳細はこちらから。(クロミラさん整備手帳参照)

古い車ほど効果が体感できるそうです。

自分は・・・

アイドリング安定とアクセルレスポンスが若干向上したかな?って感じです。

これから通勤に使ってみてどの程度燃費とかにも効果があるか試してみたいと思います。

同じようなケーブルがあれば追加でマフラーとセルモーターにアーシングを施工したいと思ってますが・・・

いつになることやら。

不動車になってるアバRの修理を優先しなきゃ行けないので。(苦笑

・・・それと、3月21日、支部で何かが起きる!!

かもしれません。

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

とらいあんぐるハート3 ~Sweet Song Forever~ OP 『涙の誓い』



英語ver.



携帯の方は関連情報URLから。

Posted at 2011/03/17 20:28:04 | コメント(7) | トラックバック(0) | 部品装着! | クルマ
2011年03月10日 イイね!

久しぶりの大物。

久しぶりの大物。キタヨキタヨヽ(゚∀゚=゚∀゚)ノキチャッタヨ-!!!!!!

・・・。

・・・・・・。

・・・・・・・・・。

ミラバカ名物、ネ申様が!wwww

アバRのナンバーを取りに行ったのが15日。

任意保険も全て手続き済みで、次の日から通勤に使って居たんですが。

通勤使用2日目にして・・・


























蝸牛ちゃんが仕事放棄しました!(タービソブロー・・・多分。)

朝、ストレートで1速→2速でフルブースト?な加速で60キロ。

その後4速までシフトアップして60キロをキープしたまましばらく走行。

前の車が減速→右折。

自分も減速→3速へシフトダウン→加速準備→加速→アレ?←

以前、クロミラさんでブローオフ配管がすっぽ抜けてブーストが掛からなくなった事があったんですが、それと似た症状が・・・

その時は配管が抜けたかな・・・程度だったんですが、確認してみても特に抜けてる箇所も無し。(穴が開きそうなところはありましたが・・・)

どこかエアーを吸ってないか確認のためにスロットルを弄って吹かしてみるとエキマニ辺りからマイナスイオン・・・もとい異音が。

バックタービン音にしちゃ『キュン!』って音が・・・

その後に続く音が『からからから・・・』

・・・。

ハクエソは出ないですが、タービンが回ってない感じと判断。

普通に乗れますが、レスポンスが冷間時のクロミラさん並に吹けないです。(汗

取り合えず、土曜日が半日なら以前140kmミーティングの時にブツブツ交換したF3タービソがあるので交換してみます。

ついでに買い漁った排気温計やら油圧やら油温計のセンサーも取り付ける予定。

・・・なんか、自分の所に来るL5ターボは皆タービン逝っちゃってる気が・・・

リアル取り憑かれてますかね?←

これは早いところgifな方々にお返ししなければ。(爆

・・・クロミラさん用JBエンジンのストックパーツがどんどん無くなっていく~ヽ(≧Д≦)ノ ウワァァン!!

純正タービソなんか要らない!って方はワンナイ工房に寄付をお願いしたいです。・゜・(つД`)・゜・

日曜日ツーリングなのに・・・orz

やっぱりコンディション把握のためにメーター類は重要ですね。

皆さんも気をつけてください。(ぇ

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

この青空に約束を ED 『さよならのかわりに』



携帯の方は関連情報URLから。





Posted at 2011/03/10 20:23:29 | コメント(13) | トラックバック(0) | とりあえず | クルマ
2011年03月06日 イイね!

出戻り・・・

出戻り・・・嫁に出した娘が帰ってきた!

・・・娘じゃなく車・・・(ぇ

・・・。

シロミラさん・・・

土曜日に次期オーナーの家に持っていきました。

・・・が。

30分ほどでまた我が家に帰ってきましたwww

・・・駐車場の関係で、しばらく我が家で預かってもらいたいとの事。

また4台に逆戻りw

結局アバRと場所を入れ替えただけになってしまった・・・(苦笑

で、本日は着々とブツが到着しつつあるのでアバRを少々イジイジしておりました。

こちらから。(アバR整備手帳参照)

ブツも取り付けしようかと思いましたが、まだ1つ足りないので・・・



臨時収入があったので買い漁りましたwww

もう1つは排気温計です。

それは既に手配済みなので明日辺りに某ステージア乗りが持ってくると思いますwww

インパネ交換しても穴だらけになりそうですね。(ぉ

そして今月の第3日曜日に怪しい輩が・・・げふんげふん・・・

とりあえず、サ行の合間に足の踏み場が少なくなってきた支部の清掃をしました。

・・・オカンのトッポに積みっ放しだったボンネットをようやく下ろし、支部の中へ・・・

さらに狭くなった!

なので、壁掛けオブジェになってもらいました。



カーボンボンネット・・・

なんか車弄りをやってますよ~的なオブジェですねw

かなり軽いのでフロントが重いL5には良いです。

しかし、あんまり支部の中、整理できませんでした。(爆

JBのカムシャフトやらインタークーラーやらPCゲームやら触媒やらCDやらデフやら・・・

車に関係ない物が混じってますが気にしないでくださいwww

20日までに何とかしなければ・・・(汗

・・・そんな訳で本日のアニソンメニュー。

ぎりぎりLOVE OP 「Just As Time Is Running Out」



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Posted at 2011/03/06 19:49:18 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記的なもの。 | クルマ

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2018年07月21日 05:32 - 22:54、
492.58 Km 14 時間 24 分、
8ハイタッチ、コレクション2個を獲得、バッジ17個を獲得、テリトリーポイント150pt.を獲得」
何シテル?   07/21 22:55
皆さん初めまして。 ミラばかり集めてるワンナイトクラブと申しますw メインはドノーマルから仕上げたL200Vのムーンルーフつき4ナンバーのアバ。 ...

ハイタッチ!drive

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