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One night clubのブログ一覧

2012年03月31日 イイね!

年度末・・・

年度末・・・・・・という事で何処も決算時期ですが、ガレージ蒼空にもそんな煽りで色々な品物が届いておりますwww

















・・・自分の物ではないんですがね。

とりあえず頼まれた品が3点・・・

うち2点が自分の部屋の貴重なスペースを陣取っております・・・(滝汗

オートゲージ製メーター4点

フルランタイヤ155/55R14が4本

アベニール純正インタークーラー

メーターはともかくタイヤとインタークーラーの入った箱が・・・

非常に邪魔です・・・

まぁ、何に使うかはゴニョゴニョ・・・←

明日、作業を開始するので、とりあえずブツを入れ替えて形になればいいな~って感じですね。

細かい作業と修理依頼も入ってるので仕上げるには1ヶ月ぐらいかかりそうです。

油冷却装置も注文してくれと頼まれてるのでそれも注文しないといけませんが・・・

ついで作業が多くていけません。

・・・本業じゃないのに・・・(苦笑

とりあえず今日は仕事が終わってから先にブレーキ片効き修理の方を済ませて明日に備えました。

ブレーキはアクスル交換した際にライニングがずれて自動調整が外れてブレーキが効かなくなったみたいで、ドライバーでこじって元に戻したらちゃんと動くようになったので15分ほどで修理完了。

あと助手席ドアの動きが渋かったのでラスペネかけてなじませておきました。

で、ちょっと軽量化w



あ、何するか分かっちゃったかな?www

作業がおわったらまた報告しますので~ノシ




それでは本日のアニソンメニュー

灼眼のシャナS ED 『All in good time』



携帯の方は関連情報URLから。

Posted at 2012/03/31 21:03:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | お買い物 | 日記
2012年03月25日 イイね!

初めての・・・

初めての・・・リーフ交換♪

・・・という事で、久しぶりにジムニーを弄りました。

まぁ、そうそうリーフ交換なんてしないと思いますが、ジムニーに取っては通過儀式的なものがありますねwww

・・・交換したのは自分じゃないですけどね!

というのもジムニー乗りの友人、T君がジムニーに3インチアップの怪しいリーフを購入したと言うのでその交換をアィト君と共に手伝ってました。

結果から言うと朝9時から作業して終わったのが約1時。

一箇所1時間計算ですが、悪名高きピボット部分のボルト固着やらロングブレーキホースの交換とエア抜きもやったので、リーフ交換の素人集団としては頑張ったほうでしょうwww

作業風景。

フロントが終わった時点でこの状態www

もともと2インチアップのシャックルを組んでいたので自分のジムニーよりはフェンダーとタイヤの隙間はこんな状態だったんですが・・・



これが、リーフを組んだらこうなりました。↓



フェンダーとタイヤのとの隙間が25cmwww

自分の頭がすっぽり入ってしまいます。

ここまで上がると普通に乗り降りするときにセミバケの太ももの部分に下りるとき大事なところをぶつけるようですwww

そして、自分も予定していた作業をその友人のジムニーの作業を終えた後に実行しました。

詳細はこちらから。(ジムニー整備手帳参照)

ミラバカらしくダイハツ純正部品を組み込んだオリジナルリーフを作ってみましたwww

正直、上がるかどうかわかりませんでしたが、やってみたら意外と車高も上がって、心配だった硬さも程よい感じで結果的は大成功でした。

純正増しリーフという形なので車検もそのまま出せるという素晴らしい作品。

・・・当分社外リーフ買わなくていいかなと思ったり。(ぁ

しかし、純正ショックでは用が足りていないのでロングタイプに交換するのと、シャックルを社外の反転防止が付いたものに交換したいと思います。

リーフの材料は会社で出た解体車と上記で交換した友人の純正リーフを部分部分で使用したのでリーフ代は0円というエコな品でそこそこの性能なのでコストパフォーマンス的には最強w

久しぶりに1発勝負で満足のいく品が出来たと思います。

朝から夕方まで1日中ジムニーを弄ってた日曜日でしたw

・・・さて、来週は兄貴のミラをゴニョゴニョ・・・

詳細はいずれ。(ぇ

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

水夏A.S+~SUIKA~ ED 『そよ風のシルエ』



携帯の方は関連情報URLから。

Posted at 2012/03/25 20:44:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 部品装着! | クルマ
2012年03月20日 イイね!

姐さん事件ですっ!

姐さん事件ですっ!とりあえずタイトルは・・・今日起きた出来事についてです。

1つはまぁ、いつもの車ネタなので笑い話ですがもう一つは笑えない事態でしたので冷静にKサツの方へお任せしました。

・・・というのも。

うちのジーノさん、10円パンチを食らいまして、左側のフロントドアから給油口付近まで傷が・・・

昨日見たときには無かったので昨日の夜から今日、自分が気がついたお昼頃までの間に犯行が行われた可能性があります。

通路があって気がつきやすい右側ではなく、通路ではなく気がつきにくい左側を傷つけるとは確信犯だと思います。

自分が住んでいる団地ではこういう事件が数件発生していて、この前の会合でも常会長よりお話がありました。

ちなみにうちの車が被害にあうのは今回だけではありません。

前持っていた白ミラさんで1回ガラスに傷つけられ、クロミラさんで2回運転席側に傷つけられ、そのとき兄貴の180SXにも同時に傷つけられました。

前回までのは犯人の大体目星が付いていてその犯人も団地より引っ越していきましたので最近は平和だったんですが、それで油断していましたね。

今回も犯人はつかまらないでしょうけど、一応常会の防犯委員としての立場上警察へ連絡させてもらいました。

鑑識もふくめ5人も来たのは母親もびっくりしましたがw

とりあえず・・・見つけたらフルボッコか修理代全額請求してくれるわ!!

失礼。

自分の車でも腹が立ちますが、親の車でもこういう悪戯は頭に来ますね。

近いうち防犯カメラを導入するかなにか対策をしたいと思います。






そんな笑えない話はここまでにして。

これも事件です!

ミラバカ伊那支部にてとある車がバラバラにされるという事件!!(ぇ





一応ターボ車です。

今後この車がどうなってしまうかは・・・おそらくアィト君しか知りません!(爆

もう一台解体しないといけないんですよね~・・・面倒な話ですがw

自走できますがここまでフロント周りを分解してしまったら移動には牽引という形をとらないといけませんねぇ・・・

ジムニーで引っ張ればいいかwww

ついで作業が注文されてますので非常に面倒です。

ジムニー乗りの友人のリーフ交換等の作業もしないといけませんし・・・

・・・自分の休みは殆ど作業で終了します。

う~む・・・体がもつか心配・・・(ぇ

まぁ、嫌になったらちょっと気晴らしにこういうところで遊んできてますんんで息抜きはできてます。

こういうところw

今日もそのちょっと作業が面倒になったので最大斜度約30度の斜面でちょっと遊んできましたw

さすがにその勾配だとなにもしなくてもバケットシートに押さえつけられる感覚がありますねwww

上るより下るときのほうが怖いですが。

まぁ、そんな訳で、悪戯等には気をつけましょうって話でした。

では、今日のアニソンメニュー。

D.C.S.V ダ・カーポサマーバケーション ED 『赤い糸』



携帯の方は関連情報URLから。

Posted at 2012/03/20 20:22:12 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記的なもの。 | クルマ
2012年03月17日 イイね!

週末・・・

週末・・・ここのところ微妙な天気が続いて体調がおかしくなりそうな感じ・・・

しかしながら雪が降らず雨になっているということはだんだん暖かくなってる証拠なんでしょうね~

・・・はい、季節の変わり目には必ず体調を崩すワンナイトクラブです。

2月は仕事も暇でしたが、3月になって色々と企業も年度末や決算があり色々と忙しくなってきました。

・・・ただでさえ人数少ない小企業なので、会社の中に機械等が有ると解体する暇が無くて大変な事になってたりしますが、とりあえず解体車が2台も入ってきておまけにとある工場から旋盤等の機械の引き上げをしたので、鉄屑を置くスペースが無くなってしまったので車を先に解体することに。

1台は古いエルフの1.5tトラックですが、もう一台はS62ハイゼット・・・ではなく、アトレーターボw

ウィンカーが眉毛っぽく見える奴ですw

久しぶりのダイハツ車なので少々テンションUP。

作業もはかどるってもんです。(ぇ

忙しかったので写真は取れませんでしたが、どうやらこの型のアトレーターボは純正オプションでデジタルタイプのブースト計が付いてる模様・・・

使えるかどうかはさておき、明らか後付けぽかったので綺麗に取り外して確保。←

最終的に鉄屑にするのでプラ系のインパネやシート類は取り外していくので、ついで作業でどんどんめぼしいものを茂木していきましたw

他にはタコメーター内臓のデジタル時計。

・・・これはバッテリーに繋いだら電源入ったのでこれも確保。←

ハンドルも純正ですが、なんかカッコイイのでシフトノブと一緒に茂木。

生意気に5速で、ブーストがかかるとメーター内のインジケーターが点灯する模様・・・

エンジン落としたついでにタービンもいただきました。

あとは普段は捨ててしまうヘッドライト。

シールドビームかと思ったらH4の球が交換できるタイプのレンズだったので、ジムニーに流用する為にこれも確保しておきました。

そしてそして・・・(マダカヨ

鉄屑にしてしまうリーフもジムニーの増しリーフにするために確保。

・・・なんだかんだ言ってかなり茂木ましたねwww

仕事終わってから早速持って帰ってきたリーフをサンダーでサビ落としをしてからシャシブラで塗装しました。

最近ジムニーの板ばねが経たり過ぎてストロークが皆無になってきたので、ハイゼットリーフを増して少しは逆反りが補正できたらな~と淡い期待をしておりますwww

本当はリーフを買えれば一番手っ取り早いですが、相変わらず先立つものが無いので・・・

そして明日は所用により東京都内・・・足立区あたりに出没予定です。

フロントバンパーが赤黒の変なオーラ出したL502を見かけたら・・・

けして煽らないでくださいwww

まぁ、夕方には常会の会合もありますので用が済んだら速やかに撤退しますが・・・

・・・都内に行って用事を済ます事によって今後1ヶ月程度の期間、自分の休みが全て無くなるという悲惨な結果になりますが、ネタにはなるので良しとしましょうw←

久しぶりの遠出なのでウ○コ前点検はしっかりしないとですねw

あ、水を積んでいかないと・・・(←高速でオーバーヒートしてからトラウマの人)


そんな訳で本日のアニソンメニュー

Primary Step OP 『a heart toward summer』



携帯の方は関連情報URLから。






Posted at 2012/03/17 17:11:58 | コメント(5) | トラックバック(0) | 茂木 | クルマ
2012年03月11日 イイね!

あれから1年・・・

あれから1年・・・・・・と聞いて皆さんは何を思うでしょうか?

一番思い浮かぶのは去年の未曾有の災害、東日本大震災でしょうか。

当時、自分は廃棄物を運んでおり、高速道路上のSAで休憩中でした。

長野県でも止まっているトラックの中でもかなり揺れがあって焦ったのを覚えています。

1年経った本日、大震災から1年という事で災害が起きたときの対処を学ぶ為に地区の防災訓練に参加してきました。

長野県は津波被害というのはありませんが、それ以外の災害は何が起こるかわかりません。

訓練は地域の合同事業で、今年からは子供たちも参加して消火器等の使い方を学んでもらいました。

訓練後は震災後の復興支援へ行かれた社共の方の話と写真をスライドショーを見て説明してもらい・・・

・・・現場に行った方の説明と写真を見て改めて震災の恐怖というのを感じました。

現状でも復興が進んでいるとは言えない状態との事ですが、現地で頑張ってる皆さんに何か出来ることは無いかと思って居ます。

・・・文章能力が無いので上手く書く事が出来ませんが・・・

亡くなられた方のご冥福を心よりお祈り申し上げます。














話は変わって・・・

こちらも1年経ちました。



アバRが我が家にお嫁にきてから・・・あっと言う間でしたね。

現在はこんなになりました。



とても同じ車とは思えないwwww

車屋さんにも『来るたびに何か変わってるね・・・』と言われます。

・・・リアスポとヘッドライトとフロントバンパーとインパネぐらいしか変えてないんですけどね~?

色は塗ったりしてますけどw

で、そろそろ暖かくなってタイヤ交換したんですが、前回の時にフロントフェンダーからタイヤがはみ出してしまって非常にスタイルが良くなかったので、オクにて対策部品を購入して取り付けました。

詳細はこちらから。(アバR整備手帳参照)

良い感じにキャンバー付いてフェンダーの中にタイヤも納まって満足♪

アライメント調整のほうが面倒でしたが。

ついでにサイレンサーを久しぶりに外したらかなりうるさかったですwww

サイレンサー入れたままの音量になれていましたのでかなり・・・←

そしてブーストの立ち上がりが早くなりましたw

んで、いつもの(?)ジムニー弄り。

今回はショボネタでホーン交換しました。

会社でメイドイン痛りーなエアホーンをゲットしたのでw

・・・本当に拾い物やらで構成されてる自分のジムニー・・・

流石にリーフとかは出てきませんので買わなきゃかな・・・

リーフがヘタって乗り心地も悪くなってきた所ですし・・・

まぁ、それは先立つものが無いのでいずれwww

どれぐらいかかるかなぁ・・・(-_-;)

そんな訳で本日のアニソンメニュー

・・・一応アニソンのはず・・・←

耳をすませば OP 『TAKE ME HOME, COUNTRY ROADS 』



携帯の方は関連情報URLから。

Posted at 2012/03/11 20:52:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記的なもの。 | クルマ

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2018年11月17日 05:30 - 20:15、
431.47 Km 13 時間 14 分、
8ハイタッチ、バッジ57個を獲得、テリトリーポイント550pt.を獲得」
何シテル?   11/17 20:16
皆さん初めまして。 ミラばかり集めてるワンナイトクラブと申しますw メインはドノーマルから仕上げたL200Vのムーンルーフつき4ナンバーのアバ。 ...

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