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One night clubのブログ一覧

2014年02月23日 イイね!

ネタがいっぱいの一週間。

ネタがいっぱいの一週間。という事で、先週月曜日から金曜日までずっと自動車解体をやっていたワンナイトクラブです。

アクティ、ワークス、ミニキャブ、ムーヴ、ハイゼットと一日1台ペースで解体しておりましたw

ワークスからはサーモキャップ、電動ファンを茂木しまして、ミニキャブからも電動ファンを茂木しました。

ジムニーの電動ファン化に備えて各種揃えてみた感じです。

ミニキャブは現行モデル走行23000キロでエンジンブローで廃車の車体なのでエンジン以外はすごく綺麗w

電動ファンの幅が広いのでジムニーに合えばこの電動ファンを使いたいと思ってたり・・・

ムーヴはL910のEF-VEだったのでエンジン欲しかったですが電波式のキーレスユニットとメーターを茂木。

一番最後のハイゼットは・・・



8系クライマーキターw



デフロック装着車なのでホーシングを茂木しましたwwww

これではっちゃんのデフロック計画が進みます。

やってる時間がありませんがw

で、土曜日についにミッション修理からクロミラさんが退院。

詳細はこちらから。

燃料ホースの穴あきも部品が来たので車屋さんでリフトを借りて自分で交換しました。

詳細はこちらから。

燃料も漏れなくなって安心した所で本日は岐阜県某所のミラバカ本部へ行ってまいりましたw



そうは言っても不安はあるのでぼへ~っと80km巡航。

屏風山あたりでレクサス追いかけたら良い臭いが・・・←

『たぶん逝ったな・・・』感が分かったので速度を落としてそのままカイチョー宅へ。

自分が一番乗りだったんですが到着して早々激しく漏れるミッションオイルw

はい、恒例のドラシャ抜けですwww

今回工具を持っていかなかったものの、借り物の工具で応急処置を施し事なきを得ました。(ぁぁ

PS、カイチョーさん、工具とエンジンオイルありがとうございましたwww

そして集まってくるヘソタイ達・・・



ケイさん、からぁ~げさん、部代補さんが次々到着。

今回も少人数ならではの非常に濃い内容の話題が・・・



焼き芋も美味しかったですwwww

あっという間に時間が過ぎお開きの時間になったのでまたぼへ~っと90~100巡航で帰宅。

帰りはドラシャ抜けませんでした。(爆

とりあえず今年の目標その1のクロミラさんのミッション修理は終了しましたがこのドラシャの抜け癖を何とかしないとおちおち走りにも行けないなぁ~・・・

またミッション降ろすのも面倒だしな~・・・

抜けるの分かっていればそのつもりで工具とかオイルとか持っていくんで良いんですけどね~

課題が一つ減ったのにまた1つ増えたので何も変わらずw

そのうち何とかする・・・かもw

とりあえず次ははっちゃんとジムニーの作業に着手しないと・・・

ジムニーの電動ファン化は早急にやらないとスキー場へ行くたび赤字になるので・・・(苦笑

あの急坂が無ければ良いのに・・・(ボソ

ま~、今年も始まったばかり、やる事はまだまだありますねww

雪が溶けないことには溶接機が埋ってて使えないですし、早く暖かくなってもらいたいです。

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

花色ヘプタグラム OP 『恋色の花咲く頃』



Posted at 2014/02/23 20:39:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ
2014年02月16日 イイね!

超大雪・・・

超大雪・・・金、土曜日の雪、かなり積もりましたね・・・

交通の混乱はまだ引きずっています。

コンビニ、スーパーの一部商品がありません。

あと、ホームセンターとワークマンの長靴コーナー。

金曜日、ジムニーの車検が上がったと連絡したら言われたので雪の影響で早上がりで早く帰れたので雪に埋もれてるカプチーノを掘り起こしてジムニーと乗り換えてきました。



無事に改がついて公認車両に。

・・・シャックルを交換してスペーサーを取り付けて元に戻しましたけどねwwww

土曜日は朝から雪が降り続き、半日でこの積雪・・・



雪掻きしてこれですから掻いてない所は60cmぐらいになってました。

で、バイトのシフトが入っていたんでジムニーで悪路を走りつつスキー場へ出勤すると・・・

ナイター中止のお知らせがスキー場手前で来ると言う・・・

もっと早く連絡よこせよ!って感じでしたけど・・・

まぁ、その後車屋さんへ行きクロミラさんの燃料ホースの件で話をして・・・

結局、L200の燃料ホースは在庫なしなのでL502の車検証で部品を取ることになりました。

どんどんL2パーツが減ってますね・・・(滝汗

そして本日日曜日。

世間はまだ混乱しているので作業小屋にて大人しくアバRのフォグ加工の続きを・・・



悩んでいたフォグ後ろ側はタッパーを加工してコーキングで埋める作戦で。

これなら後ろ側がフラットになるのでバンパー切らなくても納まる・・・ハズ。

バンパーが雪に埋って確認できないので定かではないですけどwww

そして久しぶりにアィト君から連絡があったので買い物へ一緒に行って東北へ行ってきました。(嘘





近年、ここまで雪が積もったのは見たことがありません・・・

たぶん大雪だった5年ぐらい前でもこの半分だったと思います。

少なくとも除雪された雪の山がジムニーより高くなるってことはなかった!

おまけに雪質が固まると滑るし、水気を含むとしゃばしゃばで非常に滑ります。

除雪されてない雪道へ特攻してみましたが見事惨敗・・・

スタックしたのでスコップで腹下の雪を掻いて、何とか脱出しました。

アィト君曰く、『700(グラントレックMT2)に履けるチェーンが欲しい・・・』だそうですw

スタッドレスは氷と圧雪に強いですが、新雪だとパターンに雪が詰まってしまってスタックしてしまうんですよね。

かといってブロックタイヤだと普通の凍結路面が怖いですし・・・

難しい所です。

また今週水曜日と木曜日に雪予報が出てますが、もう雪は勘弁して欲しいですね・・・

とりあえず雪道では安全運転で。

・・・ジムニー戻ってきたけど不安でしかない・・・(滝汗


そんな訳で本日のアニソンメニュー。

とあいあんぐるハート3 ED 『See You ~小さな永遠~』




Posted at 2014/02/16 19:18:32 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記的なもの。 | 日記
2014年02月09日 イイね!

大雪。

大雪。いや~積もりましたね。雪。

こんな日は引きこもりに限ります。

はい、朝から雪かきに追われていたワンナイトクラブです。

土曜日の雪は各地でかなり積もったようですね。

かと言う伊那も例外ではなく、朝から既に20cmほど積もってましたが半日仕事の為、出勤。

雪の降る中、半日雪掻きで終りましたwww

帰ってきて自宅駐車場には吹き溜まりで40cmほどの雪が・・・(汗



はっちゃんでもラッセルしてしまう上にはまるという・・・

で、クロミラさんの作業をするために車屋さんへ。

雪が止む気配無かったので、ジャッキをかりてはっちゃんにチェーンまいておきました。



クロミラさんの方はエンジンとミッションが合体してメンバーに載っていたので、もう少しすれば車体に乗りそうです。

で今回やった作業は前回面倒になってやめた燃料ホースの交換。

詳細はこちらから。

燃料臭い原因も判明しました。

息抜きのホースに穴が空いていたという・・・(汗

それは部品注文で対応するしかありません。

・・・部品が出るか不安ですが・・・

いよいよ手を入れてないところの方が少なくなってきたクロミラさん。

後はブレーキマスターとブースターを交換すればほぼ完了でしょうか。

というか手を入れていない部分がマスターとブースターのみですwwww

貧弱なブースターではブレーキのタッチが変で効きが甘く感じてきました。

L5ブースターが入れば良いんですが、辛そうなのでせめてL2アバRのブースターを入れたいところですね。

エンジンが降りてる現状で作業すれば良いんでしょうけど色々辛いもの(主に財布的な意味で)また次回に持越しです。(^_^;)

少しは手を入れる箇所も残しておかないと楽しみ減っちゃいますし。(ナニ

まぁ、そんな感じでクロミラさんの復活までもう少し。

で、話は戻って雪の話・・・

さすがの中央道も雪で通行止めになるほどなので、下道もかなりやばかったです。

はっちゃんにチェーンを巻いて行動するもあちこちで事故多発。

縁石に乗り上げてる車が主でしたが・・・

4駆だからって舐めてると痛い目に遭いますね。

仕事帰りにはっちゃんでも畑に突っ込みましたしwww

ジムニーが車検で出てるのが痛すぎます。

代車のカプチーノは車高が低いだけに完全に埋没して雪の山と化してましたw

今日一日晴れてくれれば道路の雪も溶けて落ちつくと思いますが、引き続き混乱は続きそうですね。(^_^;)

スキー場の雪不足はちょっとは解消したかもしれませんがw

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

花色ヘプタグラム ED 『故郷』





Posted at 2014/02/09 13:28:46 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記的なもの。 | 日記
2014年02月02日 イイね!

ひと段落・・・

ひと段落・・・
珍しく本日は作業もしないで引きこもり中のワンナイトクラブですw

1月と言うのに暖かいですね。

・・・雪ではなく雨が降ってるので夜の降雪のバイトも少ないですw

ゆっくり休めて良いんですけどね・・・

さて、タイトルの件ですが、色々作業やってきましたがようやくひと段落しました。

会社での作業は・・・



リーフ折れからの部品注文をして修理屋にやってもらうとか言いつつ・・・



結局自分がリーフ交換しましたwww

ジムニー的な感覚でやりましたが・・・ピボット側のピンがなかなか抜けず、かなり苦労しました。

車体下にもぐりこみ、大ハンマーでシバキ倒してなんとか破損したリーフを取り外して新しいリーフを組み込みました。

外したリーフと言うと・・・



見事にバラバラwww

交換中にアブソーバーが落ちてきたのでアブソーバーも死亡してることが判明。

アブソーバー抜けから車体の動きが落ち着かないので車重の重いフロント側のリーフが折れるという・・・

まぁ、原因が分かったので部品を注文して終了。

アブソーバーだけは修理屋が交換するようです。(ぉ

社長のやり方には意味不明な事が多すぎますw

で、自分の車のほうですが、ジムニーの改造車検の申請が・・・

シャックルだけ通らなかった!

と言うのも、なにやら最近規定が変わったとかで・・・

自分が使っているNTS技研製のシャックルではピンの強度が足りないらしいです。

従来の2倍の強度でないとダメと言われたんですが、ピン径は変えられないので材質変更しかないでしょうね・・・

少なくともここの強度不足でシャックル外れたとか聞いたことが無いので意味不明です。(ちゃんと強度検討書ついてますし)

で、仕方が無いので純正シャックルに戻して構造変更受けることになりました。

その他車検対応にするため各部戻しましたけど・・・

詳細はこちらから。

で、交換したリーフは最低でも30mmロングのシャックルを使わないとダメなものなので純正シャックルのまま乗り回すとリーフが壊れそうで怖いのでそのまま車検を取ってもらうレッカー屋さんに捨ててきましたwww

で、出た代車がコレ・・・



カプチーノw

非常に使い勝手が悪いですwwww

ハイパワーターボ四駆を希望してたんですが・・・ハイパワーターボ二駆に。

とりあえず金曜日あたりにはジムニーは戻ってきそうなのでそれまで滅多に乗る機会が無いこいつで遊んでおこうと思います。(横に向けるという意味ではない)

会社にこれで行ったらなんか言われそうだなwww

で、クロミラさんのほうですが、ミッション分離して5速室のカバーを開けたら・・・



スピードメーターのギアがロックしてねじ切れた挙句に台座からもげて落ちてたようですwwww

落ちたギアがシフトフォークの動きを妨げ、5速が入らなかった模様。

特に破片も回らなかったみたいで(ギア同士は溶着した形跡あり)金属ギアにはダメージなし。

なのでこのスピードメーターの取り出しのギアと、ミッション側のギアを交換すれば復活できそうです。

部品自体は大したこと無いですが工賃が高いと言うめんどくさい作業にwww

まぁ、ミッションブローじゃなくてよかった・・・(^_^;)

部品が届き次第、交換して復活予定。

ついでに純正スポーツ触媒とステンレスフロントパイプを組んでもらうので、かなり爆音になりそうな・・・

アバRより速いので乗るのが楽しみですw

・・・と、やっと作業がひと段落したという報告でしたw

あとは恐怖の支払いが・・・(苦笑


そんな訳で本日のアニソンメニュー。

うそつき王子と悩めるお姫さま ED 『 赤い風船』




Posted at 2014/02/02 10:52:30 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記的なもの。 | クルマ

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「長い1週間がようやくオワタ・・・

何シテル?   07/14 22:21
皆さん初めまして。 ミラばかり集めてるワンナイトクラブと申しますw メインはドノーマルから仕上げたL200Vのムーンルーフつき4ナンバーのアバ。 ...

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