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One night clubのブログ一覧

2017年04月30日 イイね!

連休・・・

連休・・・という事で始まりましたゴールデンウィーク!

・・・連休?ナニソレ美味しいの??的な自分にとっては全く(?)関係ない話ですけど。

はい、連休が4月の29、30日しかないワンナイトクラブです。

・・・で、今日が30日なので自分の連休終了って事にwwww

羨ましい方は9連休っていう場合も有るようで・・・(泣

基本、カレンダー通りなんですが、月曜日、木曜日の場合朝の回収業務があるので2時間出勤になります。

なので、全く休めないわけではないですが連休とならないので出かける障害になります・・・(汗

という事で連休後半の4日は朝2時間出勤、6日は半日出勤と飛び石連休となります。

と~っても微妙・・・(´・ω・`)

でも、4日の朝出勤した後は毎年恒例のサーキットオフというオフ会的なものに参加してきます。

去年からはミラではなくインプでの参加でしたが・・・

素組み状態のインプでは全く走れなかったんで今回は結構メンテ、パーツ交換を行って万全の体制(?)で挑みたいと思います。

という事でこの貴重な連休でちまちまと車いじりをしてました。

でインプの方は長年悩んでいたウィンドウの開閉問題を解決すべくドアのハーネス交換エアフロ交換その他の細かいことを・・・

そうそう、前回忘れていたリアのワイパーも塗装しましたw

後は3日に段取りしてタイヤなどを積み込めば・・・

あっという間に4月も終了してしまったので、色々忙しいですねw

5月の前半はオフ会などで忙しいですしw

とまあ、近況はこんな感じ・・・

あ、4月の大きなネタは兄貴のハイゼットアトレーになった事でしょうかwww

しかも早速弄ることに・・・

アトレー弄りの詳細はこちらこちら。


何気にフロントのバネの組み込みが大変だった・・・(爆

今後は何をするのかw

エンジン換装はハイゼットバンで検証した結果、丸車がないと不可能ってことが分かったのでやらないと思いますがw

まさかバッテリーとエアクリーナーの位置も逆だとは思いませんでしたので、付いてる状態がわからないと組めないって結果に。

車検が切れて放置していましたがアトレーが出てきたので箱換え、という状況ですw

ハイゼットの方はバラバラのまま車屋さんに引き取られ・・・

ターボ化するための部品を取り除かれ元通りになって復活するようです。

とは言ってもエンジン、ミッション、水周りもバラバラになってるので組むのも大変でしょうけどw

そんな感じの4月でした←

連休の方は楽しんでください~ノシ


そんな訳で本日のアニソンメニュー。

うたわれるもの 二人の白皇 OP 『星灯』




Posted at 2017/04/30 20:15:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 部品装着! | クルマ
2017年04月16日 イイね!

4月も半ば・・・

4月も半ば・・・なんかあっという間に4月も半ばになってしまいました・・・

はい、気温差に身体が追いつかないワンナイトクラブです。

・・・だんだんお花見前線も上がってきてようやく伊那でもお花見シーズン突入です。

高遠城址とか春日公園の近くには近寄れない感じ・・・(渋滞で)

まぁ、花より団子ならぬ花より車なのでせっせと休日には作業です。

インプのブースト0.5病はコイルとプラグを交換したら改善したものの・・・

全体的にモッサリ・・・

まだまだ完治には程遠いようです・・・(滝汗

で、暖かくなって作業もしやすくなったのではっちゃんの作業を行いました。



荷台に電源の分電盤のボックスを取り付けて道具箱にしたり・・・



ドリンクホルダーを無理やり取り付けてみたり・・・←



塗料が余ったので階段を塗ってみたり・・・

クロミラさんのフィルム貼りも同時に。

天気も良かったので久々に洗車もしました。

そんなこんなやってるとあっという間に休日が終了です。

・・・土曜日も休みだともっと作業とか体を休めたりできるんですけどね。

半日仕事なのでそうもいかないのが辛いところですね。(^_^;)

しかしもう半月頑張れば待望のGWなので頑張ります。

恒例のジムカの走行会もありますし・・・

それまでにインプを完全状態にしたいですがどうなる事やら・・・

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

フレラバ OP 『quantum jump』





Posted at 2017/04/16 19:31:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月02日 イイね!

新年度。

新年度。と、いう事で新年度スタートです!

・・・はい、多忙でみんカラ放置気味だったワンナイトクラブです。

なにせ親戚の葬式でインプを使いたかったので急いで組上げた挙句、通夜と告別式に行ったのでフラフラでした。

まぁ、整備手帳だけはアップして時間があればブログ書こうとは思ってたんですけど・・・

だんだんめんどくさく・・・(爆

まぁ、気になるのがあれば整備手帳覗いてくださいwww

で、新年度の初作業は友人のK君のミラの作業。



足回りのガタがあり、なおかつタイヤ交換があったので、一旦ウマを掛けて離陸させ・・・

タイヤを組んでからリアだけは着地。



ついでにオイル交換・・・

で、メインの作業はロアアームのブッシュ交換です。

根っこの部分をDスポーツのピロブッシュに打ち変えます。



作業は割愛して外したロアアーム左右。

左はガタがあったので確認すると・・・



カラーがナチュラル長穴加工!



外したボルトも痩せててがさがさでした・・・(汗

話を聞くと加速、減速でまったく違う方向に飛んでくらしいのでかなり危険な状態だった模様。

で、ロアアーム持参で車屋さんへ・・・



プレスで古いブッシュを抜いてもらって、新しいピロブッシュを圧入してもらいました。



そして完成。

良い感じに・・・

クロミラさんにも導入してますがかなり違いが体感できます。

どう、と聞かれると困るんですがかなり違います←



で、スタビを外したついでにスタビ側のブッシュも全部交換しました。

・・・が、ロアアームのブッシュはかなり押しつぶして付いてるので新品だとギリギリネジの頭が掛かるかどうかの厚さにになってしまいます。

右はよかったんですが左が全然入らず、最終手段!



ロアアームにラッシングを掛け・・・



ジムニーで引っ張る!!

・・・と言うのは冗談ですが、前方向に引っ張りたかったんで、ジムニーをトラにしてラッシングを締め上げていきました。

ちなみに、スタビ自体も左右縛ってラッシングで内側に縮めています。

何気にここが一番辛かった・・・(汗

無事締め込めたので他の作業・・・



と言ってもバイクのエンジン掛けてみただけですw

その後ミラの足回りの改善具合の試乗に出てクロミラさんのフィルムの貼り直しを行いました。

今回はミラーでなくスモークにしました。

リアガラスは外して作業しなきゃなのでまた次の機会にでも。

・・・で、K君が帰った後にインプに燃料を入れに行った帰り。

スバル乗りにとっては恐怖(?)のブースト0.5病を発病。(爆

発症したとたん加速がモッサリに・・・

という事で次週はこれを修理する方向で。

5月に走行会があるのでトラブルはそれまでに出尽くして修理しておきたいですから・・・

とりあえずブーストを制御しているなんちゃらソレノイドバルブの点検でもしてみよう・・・

次から次へとトラブル出てきて乗り始めた頃のクロミラさんを思い出しますwwww

月1で入院してましたからね。(ぁ

近況はそんな感じです。

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

タユタマ アニメ OP 「The fine every day」



Posted at 2017/04/02 19:58:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記的なもの。 | 日記

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「Dラー管理の車はメンドクサイなぁ・・・
はっちゃんクレーン載せたけどちゃんと書類上問題ないようにしようと思ったら車検取り直しかも・・・」
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