加工ヘッドライト取り付け

前回(https://minkara.carview.co.jp/userid/500601/car/1736052/5848684/note.aspx)コーキングをしてレンズをシールしたところまではやりましたが、固まったので裏の配線処理をしていきます。

純正ポジションの穴に配線を通したので、ビニールテープでグルグル巻きにしてポジションの穴にはまるようにしました。

配線も2本を1本に半田でくっ付けて熱収縮チューブで仕上げました。

で、道具箱にT10の変換アダプターみたいなのが転がっていたので、そのコネクターに端子直刺しでそこも熱収縮チューブで仕上げて抜けないようにしました。

車体側の配線にポンで付くようにします。

戻す時面倒ですからね・・・

スクリーンを交換したカウルに取り付けて車体に戻します。

点灯しなきゃ至って普通のヘッドライトです。

遠目に見たんじゃ分かりません。

で、点灯状態。

丁度仕事終わりで帰ってきて薄暗くなってきてからの作業だったので余計に明るく見える。(爆

ロー点灯。

コンクリの擁壁にロービームが照らされてなかったら写真じゃ点灯してるかわからないｗ

ハイ・ロー両点灯。

これでもイカリングの赤が勝ってますな・・・

明るすぎるので可変抵抗でも入れた方が良さそう・・・(;・∀・)

まあ、また間を見て加工します。

おまけ。

チャンネーのタンクパッド貼ったった。

黒の車体にこれはめっちゃ目立つｗｗｗ