あかだまのブログ一覧

ブレーキディスク＆パッド交換、リコール対応（助手席エアバッグ）、安心点検込みで、ディーラーに1泊入院しました。

その際、代車代わりにいつものアウトランダーPHEVを試乗体験で借りました。
今回、昨年までの試乗車と違い、最新モデル＆オプションフル装備だったのでちょっとびっくり(笑)

内装もどんどん良くなっているし、走りの進化も素人の自分でもわかるくらいによくなってました。
地元のワインディングで試したのですが、カーブの上りも吸い付くように走るので、楽しくて楽しくて、自分にとってはヤバイ車でした！

作業後、パジェロに乗って帰宅したのですが、乗り換えはまだまだかな～って。
安定のパジェロと、楽しさのアウトランダー、2台持てたら夢ですが、経済的にそれは許されないので、次に買うときは悩みそうな感じです。

ちなみ峠をPHEVで攻めると、登り切ったところでバッテリーがすっからかんになりますので、そこはもうちょっと持ってくれるとうれしいかもです。

独り言でした…。

タイヤ交換の時期が来ちゃったかな。。。
３シーズン目ですが、6万キロぐらいかな？(^-^;

ブレーキディスク＆パッド交換でディーラーに入院中、代車代わりにアウトランダーPHEVを借りたのですが、内装が素敵で三菱じゃないみたいでしたね（笑）
走りも楽しく、燃費もいいし、いいことづくめ…ではなく、やはりエアコンをガンガンつけると電気があっという間になくなり、灼熱の中、30分の充電という罰ゲームなのか、プレイなのかわからない感じになります。
家に充電機があればよかったですがね。
航続距離が今の３倍くらいにならないと買わないかな・・・。

今の三菱自動車の状況だと色々と厳しいかもしれませんが、このシステム、使ってみたいです！
既に欧州や豪州等で装着車の販売が始まっていますが、国内での状況が改善した暁には、ぜひ、展開をお願いしたいなぁって思います。
さて、改善出来るかな…(^-^;

どなたか、H4の新品バルブ（1セット/2本）、いりませんか？
「IPF スーパーオフローダー 900 H4 ゴールド」についていたもので、購入後、一回も点灯せずにHID化してしまったので、行先が無くて捨てようかどうしようかと…。