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先週末、スバル系列の中古ディーラーで契約。
B4 GT spec.BのB型の中古（シルバー、AT）です。

実は他のスバルさんでB4 GTの新車（スマートセレクション）で破格の条件をいただいていましたが、色が黒しかなかったので、家族と相談の上、断念・・・

モデル末期＆決算期＆全国で最後の一台ということで若手の営業マンが頑張ってくれて、買い物としては相当に魅力的だったけど、長く乗ることを考えると黒はどうしても避けたかった。紺系のレガシィを二台乗り継いで、次は汚れの目立つダーク系は避けてシルバー系と決めていたのと、嫁さんや子供たちからも「黒はゴキブリみたい」と言われたので仕方ない（笑）

今回めぐり合えたB4はなかなかお得な仕様で、アフターパーツが色々付いてます（トランクスポイラー、STIストラットタワーバー、STIローダウンスプリング、スポーツパッド、ブレーキホース、アーシング等々）。おそらく、パーツ代だけでも20万円を優に超えるでしょう。ノーマルパーツもすべて残っているし。

前オーナーがかなり大事にしていたらしく、室内外ともにきれいで、オーディオパネルの液晶部分とかにまだビニールが貼ったままになっている（笑）。ドアエッジの傷付き防止のためにドアモールもも付いている（おそらくDIY）。

一番のお気に入りは、マッキントッシュ仕様ということ（これは大きい）。
ただ、マッキンだとナビに制限が出てくる（1DINしか選択肢がない）。
ディーラーでカロナビのお得なキャンペーンはやっているが、センターパネル上部への埋め込み型は、センターパネルのスラント具合から画面への太陽光の映り込みが避けられそうにないのでパス。

カーショップやディーラーと色々と相談の上、ECLIPSEのAVN978HDTVに決定。
1DIN（ナビ本体、DVD再生可）＋1DIN（地デジチューナーユニット）となっていて、1DINでインダッシュの液晶とDVD等のAV機能がオールインワンになっている（現状こういう仕様は他社にはない模様）。1DINスペースしかない輸入車オーナーにも人気があるようだ。

これなら、スペースをを有効活用できるし、ディーラーで調べてもらったら、マッキンから音声出力も出来るとか（別途接続キットが必要だが）。
ディーラーでもこの機種がこういう使い方が出来るとは知らなかったらしい。
何しろスバルはカロナビ推奨だから（笑）。
まあ、トヨタ色が強くなると、純正ナビもすべてECLIPSE（富士通テン）日も近いでしょう。
ディーラーさんに参考までにECLIPSEのカタログ一冊あげました。
地デジユニットは助手席足元に置く予定。

価格.com最安値の「EC-POWERS」さんで、4年延長保障とVICSを付けて、190,200円（ナビ本体162,900円、延長保障9,800円、VICS17,500円でした。それと、「あきばおー」でバックアイカメラ（BEC108）を15,290円で別途手配。これらを、ディーラーに持ち込んで、セットアップ。

地元の警察で車庫証明も申請してきました。
今週中に取りに行って、ディーラーさんで登録手続きを進めてもらいます。

納車は来週。
とても楽しみだ（^^）