パパタカのブログ一覧

車を処分します。

部品どり、部品が欲しい方連絡してください。

　６月中旬に片肺になったエンジンがたっと仕上がり

　OBX　T67-25Gに替えてから

　やっと、マトモニ走ってくれるようになり、

　AVOさんにM400の　セッティングをして貰いレヴの8000まで、
　きれいに回り一安心です。

　人の感覚は不思議な物で、

　TD04H-16T改と4000回転以下の出力は殆んど変わっていないの
　ですが、
　
　(　出力曲線アカTD04－16T改　アオOBX　T67-25G　）

　高回転でパンチが出た分、

　低回転でオトナシクなった気がします。

　あまり文章を書かないので稚拙な文脈ですいません。
　
　早起きテツさん、プチオフなどが有る時誘って下さいね！

タービンを交換したが、未セッティングのまま回さなければと走っていたら

突然　ボサーエンジンのような音になりイグナイターをチェクしたところ

２番　３番がパンクした様なので交換をしてみたが直らず？

コンプレッションを測ったら１番　２番　４番は９．０位あるのに３番は５.０位しかない！

ピストンが逝ったかと思いバラしてみるが、ピストン　リング　合い口は、規定値以内

ガスケットも抜けて無いみたい？

ヘットは若干歪んでる？【規定値以内】

燃焼室にガソリンを注入してみたら３番の減少が少し早い！原因はこれ？

OS技研のスーパーシングルから替えたのですがノーマルかそれ以下のように、
ペダルタッチがかるいです。