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愛知工業大学自動車部のブログ一覧

2011年05月31日 イイね!

平成23年度全中部学生ジムカーナ選手権!!!

平成23年度全中部学生ジムカーナ選手権!!!お疲れ様です!!

我が自動車部は、29日に大雨のダイナランドで行われた全中部学生ジムカーナ選手権に参加しました!!

参加選手は第1走者 元貴先輩
       第2走者 わたくしハセガワ
第3走者 中野先輩
                     でした!!

今回は、赤色のホンダの名機に乗せ換えた部車のNEWシビックのデビュー戦&ダートとジムカーナの全中制覇がかかった大事な大会でもありました。

天侯は、予想通り(それ以上!?)の大雨でコースに川が流れているのではなく。 川にパイロンを置きコースにしているような状態でした!(汗

さて次は走りの方ですが

予想以上のドシャ降りで視界が悪化して見えないだろうと思ったんですがパイロンの場所と色さえわかれば走れるものなんですね(笑!!

それよりも路面です。第1ヒートはとにかく何をやっても滑りました!踏める直線は踏み 踏めないところはひたすら我慢!というか出来そうにないことはしないって感じでした。←わかりづらくて本当にすいません><



第2ヒートの前に「リアタワーバーを外さないか?」という案がでてすぐに作業届けを提出し作業開始!!
他にも上りのスラロームは1速で引っぱった方がいいなどとアドバイスをもらいいざ最後の完熟歩行へ!

第2ヒート開始直後にまた雨が強くなってきた・・・・・(汗

スタート前までゴールデンウィーク中にめいほうで行った練習会で走ったアウト・イン・アウトの走り方を頭にたたきこみ走行開始!!
走り始めでわかったんですがリアタワーバーを外してみて嘘みたいに頭が入りやすくなり、走りやすくなりました!

おかげで皆タイムが出せました。


気になる結果何ですがなんと・・・・・・・・・・・・団体2位&中野先輩の個人1位!!!!



つまりダートとジムカーナ全中個人1位優勝!!!
おめでとうございます!!!





今回の結果にはもちろん満足せずにもっと上を目指します!!
来年はダートとジムカーナの全中制覇&全国入賞を目指し活動していきます!!!!!!!




ハセガワ










Posted at 2011/05/31 02:12:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 活動日記 | 日記
2011年05月20日 イイね!

LSDそうちゃーーく

LSDそうちゃーーくさて昨日の部活なんですが今まで我々のジムカーナ用のシビックにはデフ(LSD)がなくオープンデフで走っていたのですがとうとうデフが付いちゃいました


まず始めにミッションオイルを抜いてからドラシャを抜いてミッション周りに付いている配線やクラッチワイヤーなどを取りました


次にエアクリを取りエキマニからマフラーエンドまでを取りました


次にシフトロッドを取りマウント類のネジを取りワイヤーでエンジンをつりミッションジャッキでミッションを支えながら無事ミッションを降ろし終えました


今回は今までTypeRに付いていたクラッチがふにゃふにゃ過ぎで大会では使えない(フライホイールは結構軽そうなのが入っていましたが)と言うことで今までシビックで使っていたProjectμのシャラシャラメタルクラッチを使おうとなったのでデフ付きミッションを付ける前にクラッチ交換をしたのですが・・・・・・・


作業中にまさかのロック材が紛失


ここで想定外の部員総出でロック材探しが始まり約30分ぐらいしたらシビックの整備書に挟まってるのを見つけましたこれを灯台もと暗しと言うのですね


さて作業の続きなんですがまず今まで付いていたクラッチを取ってシビックに付いていたクラッチをつけるのですがシビックはフライホイールが付いているネジのトルクが10.5N?いるのでトルクレンチでちゃんと付けて次にクラッチとプレッシャープレートとクラッチカバーを仮止めしてちゃんとセンターを合わしてクラッチカバーを止めているネジは2.6N?なのでちゃんとトルクレンチで閉めてクラッチ交換を終えました


そして次にデフ付きミッションを付けて後は外した逆の手順でいろんな物を付けたのですが今回は僕のデフ付きミッション以外にも僕のエキマニとシフトロッドに交換して戦闘力が上がったので今度のダイナランドで行われる全中部学生ジムカーナ選手権では優勝間違いないと思っとります


雄大
Posted at 2011/05/20 10:19:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 活動日記 | 日記
2011年05月18日 イイね!

LSD

え~昨日の作業の事なんですが
更新遅くなりました(゚O゚;)すみません

昨日の作業はTypeRエンジンを積んだ部車のシビックに、
さらにLSDをつけようとの事でした(´Д` )。

しかしそんないい物(LSD)はあるのだろうか
ところがあったのです( *`ω´)

それは部員の雄大のインテから借りると言う作戦でした。
雄大優しぃ~♪(´ε` )

そしていつもの様に?エンジンを下ろす作業。
もぅ一方で元々シビックに載っていたエンジンから
カッコいいクラッチを外して、TypeRエンジンに付けてみよう
との事でした

しかし、ここでフライホイールを外そうとインパクト用のソケットを探したのですが、
見つかりませんでした(。-_-。)チーン
困ったな困ったなホントに困ったな ね~
との事で、次の部活までおあずけとなってしまいました

あと、雄大君のインテのエンジンにはとても軽そうなフライホイールと、
ピカピカのクラッチカバーがありました。
みんな「すっ...すげぇ(´Д` )」ってなってました。

中村
Posted at 2011/05/18 19:20:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 活動日記 | 日記
2011年05月17日 イイね!

DUダートトライアル選手権パート2

さて新しくブログを作ったので二本目について書きます


中野先輩の二本目ですが先ほどの一本目の反省と僕と佐藤先輩が感じたことを伝えていざ走行開始

先ほどとは違って走りに迷いがなくなりメリハリのある走りが出来ていてコーナーの一つ一つを丁寧にこなしていき順調にいっていったのですが先ほどのスピーンが頭から離れなかったのか今度は手前からブレーキをかけてしまい若干タイムロスをしてしまいましたが一本目より大幅にタイムアップをしてとてもいいタイムが出ました


次に伊藤雄大の二本目ですがまた中野先輩から走って感じたことなどを聞きいざ走行開始


先ほどの一本目とは違い今度は先ほどの佐藤先輩のタイムを抜かそうと思い走っていましたが最初のコーナーで大きく車が振られてしまい体制を戻すのに時間がかかってしまいタイムロスをしたのですが他のコーナーでは自分で言うのもなんですがとても上手く走れて良かったのですが最終コーナーで一本目よりブレーキを詰めてみたらブレーキが遅すぎてそのままブレーキをロックしてしまいそのまま壁に激突するところでしたが無事激突はせず走り抜けましたが途中までがいい走りが出来たと思ったので悔いが残った走りになりましたが一本目よりはタイムアップをして三番手のタイムを出しました


次に佐藤先輩の二本目ですが中野先輩と僕の走って感じたことを伝えていざ走行開始


一本目とは違いアクセル全開でも上手くハンドルで車を抑えこみとても早いコーナリングをしていたのですが一速に上手く入ってくれないなどの小さなミスや最終コーナーで逆振りからのコーナー侵入を狙っていたようですが逆に振っていったときにスピードが速すぎたのか分かりませんがスピーンをしてしまいタイムロスをしてしまいましたが一本目よりタイムアップしてトップタイムでゴールをしました


いきなり話しは変わりますが応援に来ていただいていろいろアドバイスをしてくださったOBの先輩方ありがとうございました

ピンゾロをトラックから降ろす時や載せる時に協力していただいた大同大学自動車部の方ありがとうございました


大会前にピンゾロのミッションオイルとエンジンオイルを譲って頂いた小林先輩ありがとうございました


さてまた話しは変わりますが今度は29日にジムカーナの大会がダイナランドで行われるのでまた部員一同気を引き締めて頑張っていきたいと思っています


雄大



Posted at 2011/05/17 00:34:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 活動日記 | 日記
2011年05月15日 イイね!

DUダートトライアル選手権

DUダートトライアル選手権文字化けをしていたのでまた書き直します


さて昨日は大同大学自動車部主催のDUダートトライアル選手権が三重県松坂市にある山室山ダート場にて行われました


この大会は一昨年までは我が自動車部が5連覇をしていたのですが去年は某ランエボ乗りの人が熱くなりすぎて大切な部車を廃車にしてリタイヤと言う結果になってしまったので今回の大会は是非とも優勝したかったのですが・・・


今年も残念なことにリタイヤをしてしまい・・・・っと言うのは冗談で無事団体優勝を取ることが出来ました


これも大会前に三週間連続で池の平でダート練習をした成果だと思います


練習ではOBの先輩に練習の仕方や大会に向けての緊張感がないことを指摘されたので大会ではみんな気合いが入っていて大会を通じてまた部員一同の結束力などが上がったと感じました


さて肝心の大会の方の内容ですが我が自動車部では今回の大会は最初の予定では中野先輩と元貴先輩と佐藤先輩が走る予定だったのですが元貴先輩が家庭の事情で大会に出れなくなってしまったので急遽わたくし伊藤雄大が出ることになりました


さて走りの方ですがまず始めに中野先輩の一本目の走りですが走り始めは順調だったのですがまだラインや路面状況が完璧には把握しきれてなかったようで走りに迷いが出てしまい最終コーナーではブレーキを詰めすぎてスピーンをしてしまいタイムは残ったのですが悔いが残る走りになってしまったようです

次にわたくし伊藤雄大の一本目は先に走った中野先輩からの走ってみて感じたことや気をつけなければいけないことを教えて頂き某ランエボ乗りの先輩からもいろいろアドバイスを頂きいざ走行開始

走行を開始して教えてもらったことを頭で考えながら走り無難な走りをこなしてこの時点では二番手タイムを出しました
次に佐藤先輩の一本目は中野先輩が感じたことと僕が走ってみて感じたことをまとめて伝えいざ走行開始

さすが現役最速なことはありスタートから全開でアクセルを踏んでいったのですがコーナー中に車が暴れてそれを立て直すのにタイムロスをしてしまったり小さなミスが重なってしまい本人は納得のいかない走りだったようですがタイムはトップタイムでした


二本目を書こうと思ったのですがそろそろ文字数の限界が来るので新しくブログを書くのでそちらに二本目の内容を書きます


雄大
Posted at 2011/05/15 23:14:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 活動日記 | 日記

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