もりもり　GT３のブログ一覧

11/ 9　鈴鹿サーキット　CCMC走行会　参加してきました！！

参加された皆様、お疲れ様でした！！

本日の　走行タイムは・・・（号泣）

２分３６秒２０７ でした。。。　〇|￣｜＿

２年ぶりの鈴鹿走行会（CCMC）でしたが、以前は・・・

２分３０秒７４９　だったので、６秒落ちです。。。

段々遅くなってる？！　（自爆）

今回はみなさん早い方ばかりだったので、ほぼビリケツでした。。。

車のコーナリング時の状況は、自分的には少しOKな感じ。
前回のリヤが良く出る・・？！から、少しマイルドに？？何故かな？？
そして、自分でコントロールしながらリヤを少々スライド気味にコーナリングが・・・。
まだまだ、完全にはコントロール出来ていないので、練習が必要ですが、
また少しＧＴ３の理解度が増した気分です。（笑）
全体のつなぎが悪いのかタイムが・・・。
運転していてもう少しタイム出てるかと思っていたのに、まだまだでした。

前回同様、ガソリンが半分位になると、満タンより走りやすい感じ（笑）

やっぱり２年でもブランクが・・・。
年間１～２回は参加した方が良いでつね、、、。

11/5　鈴鹿サーキット　CCMC走行会　参加してきました!!

参加された皆様、お疲れ様でした！！

本日の　走行タイムは・・・（泣）

２分３４秒７１５　でした。。。　〇|￣｜＿

３年ぶりの鈴鹿走行会（CCMC）でしたが、以前は・・・

２分３０秒７４９　だったので、４秒落ちです。。。（滝涙）

今回は、フロントブレーキをメンテして調子良くなったんです。
以前はブレーキングするとステアリングがぶれました（恥）
アライメントも調整してからの初めて走行会♪

車のコーナリング時の状況は、自分的にはOKな感じ。
しかし、リヤが良く出る・・？！
久し振りの走行会で、GT3の挙動とコースの走り方が、うまくマッチできて無い感じ。

ガソリンが半分位になると、満タンより走りやすいかな（笑）

やっぱり３年はブランク開き過ぎだった様子・・・。
年間１回は参加した方が良いかも（自爆）

みなさま、超お久し振りです（爆）
久々の更新です！！（汗）

GT3購入から早８年、初めてのアライメント調整をしました。（爆）

普通に乗れているので、特に不具合を感じてはいませんでしたが、
ステアリング交換後にセンターがずれたまま。。。
（ちょっとだけだったので、そのまま使用していました）

流石に年数も経ったし走行距離も３万キロを超え４万キロに手が届きそうになったので

メンテナンスを行いました♪　（横浜・クレフさんで作業）

①４輪アライメント＋コーナーウエイト調整、（ステアリングセンター出し）
②フロントブレーキジャダー（サーキット走行時のみ発生）、ローター研磨
③フロントブレーキPAD交換（PFC１１摩財）
④ミッションOIL交換（純正の最初に入っている物？）

帰りの高速道路を走っての感想ですが、ちょっと真っ直ぐになった？
（以前の状態と少し景色が違う）
アライメントの数値は綺麗にそろっている様なので、、、安心かな！？

サーキットを走行してみて、どのくらい変わったのか、変わった事も気付かない位か（爆）
今後が楽しみです。

何故か、フロントのキャンバー値とリヤのキャンバー値は赤い状態・・・？
リヤは良いとしても、フロントもグリーン（正常値）かマイナス側の調整が良い様に思えますが
お任せで調整してもらったので、現在は？？です。
リヤのキャンバー値が増えているので、リヤの安定は増して居ると思われます。（タイヤ内減りするかな）
フロントのキャンバー値は変更前と変わらないが、トーが減って０になって居るので
ちょっと掛が弱くなったりするのかなぁ？

折角色々調整できる車に乗っているのに、中々費用面で実施できない・・・（泣）
この調整で、また数年乗る事になると思います。。。

あー鈴鹿行きた～い！！　〇|￣|＿

本日　第６回　ＫＤＰ富士走行会開催に参加しました♪

FSW　また２年振り　でした。。。（爆）

タイムは、前回と変わらず・・・（泣）

２分２秒０１２

結構行けてると思ったのになぁ～。。。
鈴鹿で良かったから、期待していたんですが、
FSWの１コーナーなど、低速コーナーでは　ドアンダーで
フロントがグリップしない。。。

鈴鹿では、アンダーなどは全く気にならなかったのに。。。

主催者さま、ご協力された皆様、ご参加された皆様、お疲れ様でした。

また、宜しくお願い致します。　(_ _)

参加された皆様、お疲れ様でした！！

本日の　走行タイムは♪

２分３０秒７４９　でした（笑）

やっと目標の　３０秒台にやってまいりました（爆）　やったー！！

前回リヤタイヤがめくれる事件が発生してしまい、走行時間を持て余しましたが
今回は順調に最後まで走る事が出来ました！

タイヤはパイロットスーパースポーツです！
BS050（めくれた為）交換しました（泣）

私個人の感想ですが、パイロットスーパースポーツ良いです♪　（笑）
今回、前後のスタビを硬めに調整して鈴鹿を走りましたが
最高に良い感じで走れました！！
Sタイヤ購入めどは全然立っていないのですが、このタイヤなら十分楽しく走れます。

フロントタイヤがエクストララージタイプなのでやや硬めな感触ですが、少し気を付ければ
問題無し、私的にはこちらの方が走り易いと思えました。

グリップ力もBS０５０より高く、消耗についても長持ちな様子でした。
500馬力オーバーな車が多くなってきているせいなのかパイロットスーパースポーツは
９９７GT3の加速力では全然余裕のグリップ感です。

まだまだタイヤの限界走行は出来ていませんので、タイムはまだ縮まりそうですが
人間（私）が全然付いていけてないです、今回の走行終了近くになってやっと調子が出てき
ましたが、次の走行は来年になると思うので、なかなか活かせないなぁ～。。。
タイヤは　２時間走ってもタレて無さそうなので、調子が出てくる後半にタイヤがタレて駄目に
ならずに走れそうです（笑）

今回カメラを忘れちゃったので写真がありません。。。（自爆）

車、汚いから洗わなくっちゃ・・・（汗）