GDB-R1のブログ一覧

今回は地味なネタになってしまいますが・・・

GWはほぼ仕事だったのでこれといってそんなにネタもありませんので（汗

そんな中ふと気になることがあり、地道に製作していたことをネタにしてみます。。


ここ最近インプの後ろ側からガラガラ～という異音が鳴り始めて・・・

なんなのか？？？と思いつつ、今までにも一回起きていた事とよく音が似ているので下に潜って見てみると・・・

やっぱりそうでした！

以前もあったのですが、リヤのカーボンディフューザーのステーが折れていてそれが振動でお互いに擦れあってガラガラ～という音が出るのです↓


以前は左側が折れて自分でアルゴン溶接で付けて修理したのですが、今回は右側が折れてました（‐ω‐）

今回も溶接で済ませてしまおうかとも思ったのですが、あまりにも見えない部分とは言えどキッタナイのでステンレスで新しく作りなおすことに♪


折れてしまったステー↓

足回りの部品ともあって見事に汚いです（´Д｀）


これを見て自分で作りなおす事を決意！！！




まずステンレスの板材を用意します☆






原本に合わせて寸法を合わせて切ります↓





次に寸法に合わせて曲げます（結構合わせるのが難しい・・・）







仮に並べてみます。。






ボール盤で穴あけ、フライス盤で長穴加工完了☆






最後にアルゴン溶接にて接合します♪






このようにステンレスにて完成デス（´▽｀）



今までの汚いのを外して両方ともピカピカになりました☆


こういう作業もたまには楽しい？！ですね！


次回は付けないで眠ってしまっているエアクリーナー遮熱板でも加工して付けたいと思います。

やる気を出せばすぐなのですが中々忙しいのもあって重い腰が上がらないです＞＜

また久々の更新に・・・

仕事とプライベートで忙しくて放置気味になってましたが（汗

今回のネタはこれまた忙しくて放置気味だったR1のHIDなのですが、今まで右のバラストが壊れて（エンジンに位置が近く熱で壊れた）修理に出すにも時間が無いということで、いっそのこと左右とも３５ｗのバラストから５０ｗのスリムバラストに交換することに♪

ちなみに左右バラバラに購入して先日右のみ５０ｗにして、今日休みだったので左も５０ｗに交換しました☆

↓の写真は先日撮ったものです！







久々に両目になりました！！！

パッと見は３５ｗと５０ｗの違いは分かりません。。
（向かって左が５０ｗ、右が３５ｗ）



右から



左から


ポジションが黄色？くてダサぃ（´ω｀）

これでも純正じゃなくて変えてるんですがね・・・



左のみ

３５ｗの左のみ点灯


右のみ

５０ｗの右のみ点灯

写真だと違いが分かりやすい？！んですが、実際はここまでハッキリは違いが分からないような気が・・・


でもやっぱり５０ｗの方が明るいです☆



左３５ｗ・右５０ｗ


場所は変わってますが両方点灯させた状態。。。

結構明るいです（・∀・）



そんなこんなでテレビもつまらないし、暗くなったしということで両目５０ｗの確認のためにも軽くR１で出掛けて来たいと思います！！


そして明日は筑波サーキットで開催されるハイパーミーティング２０１０に行って来ます（￣∀￣）

この前は雪が降った日にちょっと遊びに行って、写メ撮って貼り付けたはいいですがそのまま放置になってました（汗

関東の雪なんでそんな大したことは無かったのですが、雪の中走り回ったら楽しかったデス♪

ちなみにSタイヤからタイヤを履き替えたは良いですが、スタッドレスではなく、アドバンネオバでしたが（´Д｀）

でもそれなりに？走りましたよ＾＾

そしてここ最近思った事・・・

今まで長い間車が雨風に打たれて・・・GTウイングがしらっちゃけちゃって来てる（TOT)しかもいい加減中途半端に残ってるステッカー剥がしたいし。。。という事で外してしまいました
↓　↓



暗いけど付いた状態↓





外した状態↓




外した状態２↓

なんかのっぺりしてるというか、何も無いのが違和感アリアリです・・・




しらっちゃけたGTウイング（汗




とりあえずまずステッカー剥がしでも買って来てステッカーを剥がす事から頑張ろうかと（汗


このアセアセしてるのは磨く？かどうにもならなかったらIRサービスにオマカセするのみです（´∀｀）

暫くはこのままで走りますかね。。


さてこれからHさんとこまでCE２８取りに行ってくるのを兼ねて（Sタイヤ買ってもらいました）慣らしでもしてきたいと思います！！！

こんばんは。

そして皆様お久しぶりですｍ（＿＿）ｍ

今まで車は壊れてる・・・バイクは寒くてあまり乗っていない・・・会社では技能検定を受けろと言われ勉強に励んでたり・・・

その他にも色々とあったので放置が続いてしまっていたのですが、先日我がインプレッサが完成しました！！！

直すに至るまでには色々と金銭面だったりと相当悩んだのですがやはり２．２でまた直しました☆

そして今回はそのまま直してもつまらない？と言うか、２．２でノーマルタービンではエンジンにも、タービンにも良くないと言うことで東名のタービンを付けました（＾▽＾）

正式名称はまだ良く分かってません（汗

ただそんなに大きくはないですけど。。。

それで今日は天気があまり良くなかったのですが、東名高速にて慣らしをしてきました♪

今は上限3000回転で走ってるので気付かぬうちに超えてしまうことがあるので、純正のシフトランプを3000で鳴るようにセットして超えないようにしてます！

今日は沼津まで行って帰って来ました（´∀｀）

これから車に乗るのが楽しみで仕方ないです（￣∀￣）


下にテキトーに？写メ貼り付けておきます。。。




車検だったので珍しくCE２８履いてます↓















エンジンを載せ変えてからの距離↓

最近また放置してしまってました。。。

実はかなり落ち込んでます↓

先日のことになりますが、また大阪まで行こうとインプで出かけてたのですが・・・

その道中でインプのエンジンが逝きました。

ハッキリ言って原因が良く分かりません・・・

今現在は岐阜県の関ヶ原のレッカー屋に預かってもらっていて、明日遠州豊田ＰＡまでインプを引き上げに行って来ます。


もしかしたらコレを期に車辞めるかも知れません・・・