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この度、日頃お世話になっているショップのチューナーのご協力により、雑誌に自分のインプが載せてもらえることになりました（´▽｀）

雑誌に載るのは２００７のオートサロン以来ですね！！

その頃から大分仕様は変わってるのですが・・・

それで今日は残業なしで早めに帰って来て入念にインプを洗車してやりました☆



↓↓↓





これから開始です！






エンジンルーム☆







































いつもはあまりエンジンルームは洗わない（調子悪くなったら嫌だから）のですがもしかしたら？！エンジンルームも？ということで丁寧にかつ、変なところに水をかけないようにしました。

ホイールの内側のリムの所やディフューザーの裏側なども洗いました（笑


ちなみに取材は今週の土曜日なのですが、多分金曜に用事があって乗るので、また洗車することになるでしょうが、大阪で喰らった汚れを大まかに落としておくという意味でも今日頑張りました☆



とにかく楽しみデス♪



気になる方は雑誌に載ったら買ってください（ノ∀｀）

画像は今回のアドレスV１２５Gのメーターです。。。

通勤用とは言え新車で嬉しいので走り回ってるんですが、すでに１００キロ近くの距離を走ってるのに画像にあるくらいしかガソリンが減ってません（´∀｀）

超低燃費っ（＊´Д｀）

前回のグランドアクシス１００は３０～４０キロ走った時点でガソリンのメーターが下がり始め、満タンでも１５０キロくらいしか走らなかったのですが、ソレに比べると脅威の燃費と言えそうです♪

普段そんなに細かくは燃費なんて気にしない？！ですが通勤ともなると毎日のことになるのでデカぃと言えばデカぃですよね・・・

それはそーと新車でもたまにムチを打ってるのですが、今日は下り坂ではありますが１００キロ超えました。。

やっぱこのクラスで最速かもしれませんね！！

ブレーキも全く効かないなぁ↓なんて思ってましたがそれはただアタリが出てなかっただけですね（新車なので最初は当たり前ですが）


そんなこんなで今回のバイクですがリッターで何キロ走るか楽しみです（＾＾）

昨日の事になりますが発注をかけていたバイク

【アドレスＶ１２５Ｇ】

が納車されました☆


今回のネタは正直ツマンネ・・・って思う方が多いと思われますが（汗


ちょっと前にも触れましたが、今まで通勤に約３年（一日往復３０キロ）使ってきたグランドアクシス１００が１７０００キロ走破し、リヤのギヤボックスから音が出た事に始まり・・・

ホントは全部ＯＨしてエンジンがぶっ壊れるまで乗り潰そうと思ってたのですが。

交換部品は
・Ｖベルト
・ウエイトローラー
・リヤ、ギヤボックスベアリング全部
・プラグ

等です。

メンテナンスも含め完璧な状態にしたのですが何故だか行きたくなって寄ったバイク屋（´Д｀）


店員が出てきて『何かバイクお探しですか？』


俺『通勤用にアドレスＶ１２５を・・・』


大体いくら位するのかな？的なノリで観に行ったのに話はどんどん購入の方向へ（笑

元々定価で本体２５～２６万くらいする物が


店員『込み込みで２１でいいですよ！』


と・・・



そこでかなり心が揺らぎました（笑


今後乗っても消耗品がどんどん出てくるし、またデカく壊れられても正直修理したくない（そんな暇がない）ってのと今ならグランドアクシスに値段が付く！！

ということで勢いで契約しちゃいました（ノ∀｀）

アドレスは４ＳＴなのに速いと巷では有名でちょっと乗りたかったってのがあったんですけども。。。

それで昨日納車されました☆



感想

50cc並な車体



小さい（汗


でも速いならいい的なノリです！

さすがＦＩ仕様♪

始動性がいいです（新車だから当たり前か）


キーオンでライトが付きます☆（大した機能ではないが）

それで一通り説明を受け、いざ出発っ


『ドドドドどぉぉ～↓』


芝刈り機のような排気音（ノ∀｀）


自分的には無いと思います（ノД｀）


でも比較的すんなり加速していきます（´▽｀）


なんかスクーターでエンブレがここまで効くのが自分的には違和感のある感じが強いのですが、足場も広く結構乗りやすいです♪

２台前にアドレス１１０に乗ってたのですが、加減速や曲がる感じなど、やはりスズキの味付けという感じで似てます。

加速はグランドアクシスの方がある感じがしますが、６０キロを過ぎた辺りから力強い加速をし始め、軽く９０キロオーバーはします（´∀｀）

最高速はアドレスＶ１２５の方が速いですね！！


新品のタイヤということと、１０インチのタイヤということもあり、多少不安もあるのですが。。

１～２回試しに回しただけでちゃんと慣らしはやってます！


自分の好きなセッティング的には、もう少しウエイトローラーを軽くして（３ｇ～６ｇ？）加速側にもって行きたい感じではありますが・・・

通勤用とは言え、今後が楽しみであったりします（￣□￣）


このクラスとしてはライトは明るいし、純正で盗難アラームも付いてるし結構お得なバイクなような気がします♪


明日から通勤が楽しくなりそうです（´Д｀）

こんばんは☆

先ほどの写メで皆さんドコだかお分かりになりましたでしょうか？？

大阪では有名な道頓堀にある【グリコの看板です！】

あと良く見ると後ろに、かに道楽も写ってますね☆

ホントはインプを入れて撮りたかったのですがこの時は徒歩だったので（汗


軽く書くと知り合い？！が大阪のクラブで何曲か歌うとの事だったのでドライブがてらに行って来たわけです（笑


土曜日の１７時過ぎに横浜町田ICを出て西へ→

夏休みに入ったということもあり東名なんかは混んでるのかなぁ～？？と思ってましたがそれなりに流れていて（ガラガラではないが）比較的走りやすかったです！

それにしても追い越し車線を前が居ないのにチンタラ走る輩が相変わらず多いですが（｀￢´）

行きは時間も差し迫ってる事もあり、小休憩のみで走り６時間ピッタリくらいで大阪の道頓堀に到着しました♪


途中甲子園の横を通り軽く感動（笑


『こんな所にあるんだー』


みたいな（＾□＾）

そして明け方まで知り合いと語ったりして大阪をあまり満喫せず朝の７時くらいに出発しました。


大阪名物☆

グリコアップで

画質悪いです↓






大阪御堂筋の看板

記念に♪看板のみ（笑






滋賀県大津SA

ホントは大阪環状線から乗って最初のSAの吹田に入ろうと思ったら通り過ぎてしまったので大津に・・・






大津SA２

向かいは琵琶湖です！




大津SA３

インプを探せ♪


ってすぐ分かりますね（汗


大津SA４

高速の渋滞案内！



？SA・・・

さてどこでしょう？？？



？SAその２

後ろから

一応遠出しました的な写メを撮ってみました＾＾



そして地元に帰って来たのは今日の１３時過ぎくらいでした


帰りは白いクラウンを何台見たか分からないくらい見ましたが自分は安全運転なんで何も問題もなかったですが？（笑


今回も事故も違反もなく無事に帰って来ましたとさ。。。



ちなみにETC割引がきいて、大阪の首都部まで行っても片道高速代（横浜町田から）は２４００円でした♪





走行距離
約１２００キロ

遠出すると言ってましたが画像の所に行ってました♪

めっちゃ楽しかったです＾＾

昨日の夕方に出て、さっき家に帰って来たのですが、オールで一睡もしてないんで後ほどまた書けたら書きます！！