2011年01月04日
ユーノスコスモ乗りの皆さん明けましておめでとうございます。
久しぶりの日記になりますが、、、昨年たくさん整備をしてのでご報告を・・・
昨年末やっとのことで整備が終わったと思ったのですが・・・まだまだ修理をすることに・・・
昨年:アイドリンクが不安定となり、IAC ソレノイドバルブを交換 その後ミッションがすべり・・・時々4速に入らなくなり・・・3速ホールドモード突入...家へ帰るまで永遠にポーン.ポーンと音が鳴りっぱなし・・・センターハーネスを交換後音は消えたが、ミッションもやばいとのこと・・・ 仕方がないので シュベーレンって所にOH依頼・・・結果トルクコンバーターも逝かれており 仕方がなく強化も含め修理・・・
リアーからは ことこと音・・・ テインの車高調も・・・OH・・・・といった昨年でした。
結果としては、、、、AT OHはかなりよかったです 純正よりは若干変速時にショックがみられますが・・・あまり気にはならない程度です。
その後 加速、高速走行での安定性はかなり改善あしたのですが、、、、まだ アイドリンクが安定せず黒煙が時々出てくるので 本日再入院・・・となりました。今日の見解としては・・・なぜかホースの一部が断裂(裂ける)症状が・・・(EG OH時にシリコンホースに交換し、5000Kmしか走行していなくホースの劣化も見られず弾力はある。)しかも 同じ場所近辺が3度も・・・再度エキマニを外し中を点検したいとのことでした・・・・折角の機会なので・・・スロポジ・・・メタリングポンプも交換してもらうことに・・・折角シート張替えをしようと思ったのに、、、、残念 後回しになりそうです。ディーラーに頼んだのですが1脚15もかかるんですか?? 張り替えたことのある人いましたら・・・アドバイスをお願いしたいのですが・・・汗
補足・・・当方の車 ほとんど入院しているせいか よくディーラー内で見かけられているようで・・・ディーラーの方に時々 ゾロフトさんの車をよく知っている人がいますよ。。。っていわれたのですが、、、黒緑色の20Bの方って???
Posted at 2011/01/04 22:35:46 | |
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整備 | クルマ