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イイね!
2015年12月09日

右手でコキコキ(*^^*)


独車三様〜松竹梅のそろい踏みもいよいよ近づく、今日この頃。

まずは、梅 こと、スマートクーペ デビューパッケージ。
クランクセンサーの修理を終え、手元に戻ってまいりました。



まつごろう氏の診断によりますと、
オイル漏れも皆無な年式を感じさせないエンジンの状態で、
おそらく、一度、某所でメンテされたのでは? とのこと。
あとは、ステアリングシャフトのグリース切れが若干。
これはシリコンスプレーかけながらグリグリすると直るかな。
ま、重箱のスミ突きみたいに細かく言えばアレなんでしょうけど、
そろそろ15年落ちっていうことを考えると、大満点!
とにもかくにも、好調っす v(^^)v



で、せっかくなので、スマEDブラに代わり、
仕事に私事に秘事に、あれこれ毎日のアシにしておりまして。

当時カタいと感じていた国内導入最初期型特有のバタバタした足回りも、
ゴツゴツしたスマEDブラに較べるとかなり快適に感じますし、
まさに温故知新で眼からウロコ的な新鮮さもございます。

しかし、一番のゴキゲンなポイントは、久しぶりの左ハンドル&セミMT!!!



コレ!コレ!コレがイイのぉぉぉ!!! と絶叫しつつ、
直線で、コーナーで、ブレーキで、至るところで、右手をコキコキ。
若干のタイムラグで繋がるギアの感触に、身悶えしながらイキっぱなしっす(*^^*)。

あまりのナイスなフィーリングに、このまま所有も考えましたが。。。

昨日、スマランチにもお見えになった某氏が、ご来訪。

果たして、その運命や、いかに???
ブログ一覧 | 車バカ精進中 | 日記
Posted at 2015/12/09 10:36:05

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この記事へのコメント

2015/12/09 12:28:32
なかなかにキレイじゃないですか!
赤いシートがいいですねー!

そうそう!
EDに乗ってると、このクーペの感触も心地よくて、どっちもどっちってなるんすよね〜( ̄▽ ̄)

さて、スマランチに来られた方はたくさんいたので見当つかないですが、誰の手に行くのかなぁ〜?
コメントへの返答
2015/12/09 20:53:30
そうなんですぅ(^^)。
年式を思わせない、いい感じにヤレてるっていうか、いいアジ出してるっていうか。
このコンディションでこのまま動態保存がベストかなぁ、と思う次第っす。

スマEDブラがローダウン&17インチなんで、ノーマル&15インチがとても優しくてイイのよねぇ(*^^*)。

来春のスマランチを楽しみにしましょう!
2015/12/09 19:58:36
奥さまに「仕事用の車が欲しい‼」
って言ったら、
「寝言は寝て言え(稼いでから言え)」と
即答でした((((;゜Д゜)))
コメントへの返答
2015/12/09 21:00:09
クルマがダメなら、屋根付きの原付みたいなヤツって言ってみてはいかがでしょう? 
このご時世、新車のモンキーのほうがはるかに高額でございますし。。。(^^;)
2015/12/09 21:05:18
↗あはは
実はジャイロ系の3輪ミニカーは3台所有しておりました(笑)

トライクでは熊本~岡山移動には
耐えられないでしょうね⁉
コメントへの返答
2015/12/10 17:16:22
そうだ!三輪だったらトゥクトゥクっていうテも。。。(笑)

もっとレアなら、2CVのエンジンを使ったモーガン3ホイラーのレプリカとかあったような???

きびだんごと交換してくれるような1台に巡り会えます事をお祈り致します。。。
2015/12/10 20:14:47
うちの初代は正規輸入の初期、コイルスプリングになった最初の車でした。
外装レッド、内装グレー→レッドに変更と、真っ赤な車でした。

451の方がなめらかですが、あの「操る」感じのミッションは楽しかったなぁ♪

なので、453にまったく感動できないのでありました・・・(爆)
コメントへの返答
2015/12/11 09:33:41
変速時のタイムラグがスマローの時とワンテンポ違って、ゆったりというか、もどかしいというか。ギアを入れて、アクセル緩めて、ここで間があって、クラッチ繋がった、みたいな(笑)。それが初期型らしいイイ味を余計に醸し出してるんですよ(萌)。

で、この数日、乗れば乗るほど、手放すのが惜しくなってきたワケで、、、(汗)

イビつなiQとか、欧州版ダイハツキャストとか、いろいろ言われてるようですが、スマランチメンバーのどなたが最初にご押印されるのかを最大の興味を持ってお待ちしている今日この頃(爆)!
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マイペースでカーライフを楽しんでいます。ジャンクなクルマばかり乗っていたら保有した台数がついに年齢を超えてしまいました(^^;)。本人的には治ることの無いビョー...
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