室内高無限大のブログ一覧

脚を交換したところ、ボディ各所の軋みが気になるようになりました。
13万マイル以上走っているので致し方ないのですが・・・
そこで

こんな板を買ってきまして

これを外して

このように。
これまで知らなかったのですが、E46では定番パーツだそうですね。
一回り走ってみたのですが、軋み音は激減しました。また段差や路面の凹凸を越えた際のショックが明らかに小さくなりました。効果はありそうです。

話は変わりますが、先日走行中に突然右側のフロントグリルが外れて飛んでいってしまいました。後日左側を確認すると、こちらもボディに引っ掛ける部分の樹脂が劣化して半分ぐらいなくなっており、グラグラしておりました。
樹脂パーツの劣化は如何ともし難いですね。
交換部品を入手して両側ともつけ直しましたが、グリルなしも意外とカッコよかったかも。写真を撮り忘れたのが残念です。

　大変ご無沙汰しておりました。
　見返してみたら11年半もブログをほったらかしにしていたんですね。筆不精とはいえあまりにひどいです。読んでくださる方もいないかとは思いますが、申し訳ありませんでした。
　十年一昔と言いますが、この間家を建てて引っ越しし、小さいながらもガレージを手に入れてちまちま車いじりをしていました。また勤務先も市内から境町、日立市と転々とし、今年4月からは栃木に通勤することになり、走行距離はぐんぐん伸びています。



　先日脚をKW Ver.2に交換しました。まだ交換して数日なのでインプレッションも何もないのですが、アッパーマウントも同時に交換してもらったので段差のガタゴトがなくなってとりあえず快適です。カブリオレは重いので、リアはアジャスターを最高にしてもこのくらいの高さになるそうです。こうしてみると少し前傾なので、リアはもう少し下げてもいいかもしれません。

　長く乗りたいので整備はきちんとするよう心がけてはいるのですが、ここしばらくは６番シリンダーのミスファイア が治らず困っています。プラグ、イグニッションコイルは交換し、ディーラーの指示に従いインジェクターも交換しました。また２次エア吸いがあるとのことでインマニ側のガスケット交換も行いました。その整備に１ヶ月車を預け、エラーが出なくなったと言われて車を引き取ったその日に警告灯が出たときにはがっかりしました。今月末また点検のために車を預けることになっていますが、先日そのディーラーから様子伺いと称して新しい車を買わないか、との営業電話がありました。ひどくない？
　ミスファイア の原因に思い当たることがあったらお知恵を貸してください。

　一昨日の日曜日はおはポンに参加してきました。
詳しくはこの方のブログにおまかせするとして、ご自宅にお招きいただいたYUUICHIさん、ありがとうございました。

　さて、今週はお休みをいただいているので、今日は家族を連れて上野動物園に行ってきました。上野公園の桜はもう散り始めており、桜吹雪がたいへんきれいでした。
　園内を歩いていて、ふと目に付いたのがこちら。

ぼんやり眺めながら、鼻の辺りがこれににているな、などと考えていました（設計者の方ごめんなさい）。

時速275km/hで疾走するカバさんです。

　今日はたいへん暖かく、絶好の行楽日和でしたが、明日はまた寒くなるようですね。
皆様も体調管理にはお気をつけください。

　昨日は家族を連れて猪苗代にスキーに行ってきましたが・・・
ニュースにもなったほどの暴風雪で、インターを下りたところから視界がほとんど取れない状態。
何とかスキー場に到着したものの、顔に当たる雪が痛いほどの強風のため、子供たちは大泣きで、ほとんど何もせずに退散してきました。
　ところが、この吹雪のため磐越道、東北道とも通行止め、並行するR49は全く動かず。本日朝には自宅に戻っている必要があったため、やむを得ず会津西街道R118、R121をひたすら上ってきました。しかしこの選択はやや無謀だったかもしれず、途中スピンすること数回、地吹雪で前が全く見えずに立ち往生しそうになることもあり、こんな山の中で止まったらかなりまずい、との思いで必死に帰り着きました。結局昼過ぎにスキー場を出たにもかかわらず、自宅に帰りついたのがちょうど午前0時。そのほとんどを雪の峠道を走っていたことになります。幸い車をぶつけることもなく帰り着けてほっとしましたが、事前の天候調査を怠ったこと、ルート選択等反省の多いドライブでした。帰り着いて調べてみると高速はまだ通行止めであり、帰ってくるにはやむをえないルートだったかなとも思いますが。
　おかげで本日は昼まで寝てしまい、おはポンに参加しようと思っていたのに行くことができませんでした。幹事のBianco Cygnusさん、お誘いいただいたのにすみません。

　
　午後になって、娘を連れて出かけていたところ、ちょうどキリ番が見えたので記念に一枚。

　先日のドア破損で入院していたM3cabrioですが、本日帰ってきました。
心配していたヒンジの異常や、色合いの差もなく、きれいに治っていて一安心です。
引き取りに行くと、洗車屋さんがコーティングをしてくれていました。

　修理内容の確認のため、請求書のコピーをもらってきましたが、金額を見てびっくり。
ドア1枚と大きなパーツでしたので、お値段も相当かかっています。
「ずいぶんかかっちゃいましたね」と言ったら、洗車屋の店員さんも苦笑いしていました。
今回はお店の保険で直してもらったので、私の金銭的負担はありませんでしたが、もし自分でぶつけていたらと思うとちょっと冷や汗が出ます。安全運転を心がけないと。


　ところで、どんなパーツを使うのか部品リストを検索してみて知ったのですが、ドアはM3クーペや330Ciなどと共通なんですね。意外というか、当たり前というか。